ロメオの狼のブログ一覧

ちょっと古いネタですが、最近のＦ１ＧＰでの小林可夢偉の活躍はスゴイですね。

ヨーロッパＧＰでアロンソとブエミをパスした時は鳥肌もんでした。

イギリスＧＰもスーティルがベッテルを抑えてくれていたこともありますが、６位は立派です。

今後も可夢偉に注目ですね！

しかし、イギリスＧＰのアロンソは不運でしたね、クビサはすぐにいなくなったのに、残念！

梅雨が明けて暑いですね～！

雨も嫌ですが、暑いのもロメオには良くないですね（汗）


あまりにも暑いので、以前から欲しかった本を買って涼しい場所で読書です。


ポルシェ９３６やフェラーリ３１２ＰＢに勝てなくても、ティーポ３３は偉大です！

先週末、「Ferrari Festival Japan 2010」を観戦しにＦＳＷまで行きました。

そこで、アクティフローシステムというアンダーフロアの空気を排出してダウンフォースを高める装置を持ち、ニュルブルクリンクを７分切る実力の持ち主である「フェラーリ５９９ＸＸ」を初めて見ました。

ただ、サーキットでは、ＦＸＸのが速いようです。写真の撮影後、５９９ＸＸは、ＦＸＸにパスされました。

また、Ｆ１の走行と「５９９ＧＴＯ」の発表会も観戦してきました。

ご興味のある方は、こちらへどうぞ♪

お天気のＧＷなので、家族サービスに出かけてきました。

朝早く出発したつもりなのに、高速道路は大渋滞でした（涙）

まぁ、しばらくしたら、気持ち良く走れましたが・・・・ラッキー♪

でも、ロメオくんは、このくらいの渋滞では大丈夫そうですね。
運転手が一番堪えるかも！？


しかし、お城を見るのに、２時間待ちとは・・・・ディズニーランド並みですね（汗）


やはり、ＧＷは、家でのんびりがいいですね！！

先月の定期点検の際に、サスペンション一式（ショック、スプリング、アッパーマウント、バンプラバー等）をすべて、交換しました。

ショックは、ちょっと歳とったボディへのいたわりを考えて「ＫＯＮＩ　ＳＰＯＲＴ」にしました。

あまりヘタっていないかな～とも思っていましたが、交換したらステアリングが重くなり、微妙な舵角も正確になりました。やはり、距離相応にヤレていたのですね。

交換後の土日は、雨や風の日が多く、なかなか乗れていませんが、なかなかいい感じです。

いつか、ワインディングロードにいきたいですね♪



旧サスの様子はこちら



純正ショックのフロントは、イタリア製ですが、リアは、なぜかドイツ製です。

なぜだろう？？？

また、スプリングは、どこ製かさっぱりわかりませんでした（汗）