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特に大きなネタも無いのですが、前回はカーペットを敷設したところぐらいまで投稿していたと思います。

現在は、RaymarineのEV-150というオートパイロットの取り付けも終わってアワーも90H程度になりました。

今後の艤装はスパンカーを残すのみです。

変わったものとしては、キャビンに冷凍庫を置きました。
https://www.amazon.co.jp/gp/B0DM54L2KF

こういった縦型の冷凍庫ですが、よくコンビニの入り口付近にありそうな形です。
これを左舷後ろのキャビンドアを入ってすぐの場所に置いています。なかなかなシンデレラフィットでお気に入りです。難点はエンジンルームハッチに干渉して入れなくなること。とはいえ、そんな利用しませんしね。

出港時にロープが絡んでプロペラ点検口かを開けてビショ濡れになったり。色々やってますが楽しくやってます。

燃費は50L/H程度で調整して走行しています。だいたい速度は25-27knぐらい。
波切りも良く、シートも良いので釣りから帰ってきても疲れませんね。

最近ヤンマーのHPを見ると、更に値上がりしてEX34HTで4200万円になっていました。(EX34FBは4500万円)

4000万円の価値があるか? と聞かれると絶対にありませんけど、欲しいって気持ちになったら買っちゃうかなぁ?

この次の船選びに困りますね。私自身はNSC265辺りに落ち着きたいと思っています。

ホイールを擦ったら嫌なのでBBSのV7に交換しました。タイヤはRE71RSへ。
このパワーでこの使い勝手の良さ、そして価格もお買い得です。

知人がM5を購入したので並べて乗り比べしました。
625ps vs 510psですが、M3の方が圧倒的に速い。この辺りは味付けだと思いますが、M3セダンのFRに比べてM3ツーリングxDriveはしっとりとしたM5に似た乗り味だと思います。

ただ街中でも高速でも踏むとアホみたいに加速しますが、不思議と扱いにくい感じはしません。この辺りは電子制御が賢く効いていると思います。

速すぎて荷物を積むと飛んでいきそうなので、使い方は結局セダンとそう大差ないと思いますが、街中で「あれ?」という顔で見ていく人がいるのが面白いです。

純正ホイールは高いらしいので、BBSのRE-V7に交換しようと注文しました。
すると5か月待ちだそうな。

タイヤは何にしようかな? RE71RSが良かったんだけど、サイズが無さそう。
なので普通ですがS007Aにしようと思います。

無事納車されました。
ブルックリングレーとシートの色がほぼ一緒で映えです。

まだ走行300kmほどですが、燃費は8.5km/L。
慣らし中にも関わらず恐ろしく速いです。怖くて踏めません。