復活！

さてさて、やっとパルが退院して来ました。
しばらくプレオに乗ってたため、パルに乗った直後に

クラッチ、重い！！

と真っ先に感じました。
慣れるまではクラッチを奥まで踏み切るのに苦労しました^^;
ハンドルも直径が小さくてグリップが太いせいか、ハンドルも凄く重い。。。
もしかして、今までハンドルを切った瞬間のレスポンスというか剛性感を感じてたのは、実はパワステがぶっ壊れてるんじゃないのか？と思わずにはいられないくらい、プレオとワタクシのパルは違いますね。
修理から上がってきたばかりなのですが、ブレーキのタッチも心なしが柔らかくて少々頼りない気がしなくもない…
マスターシリンダーストッパーを付けてみたり、ホースをステンメッシュに交換すれば少しはマシになるのかしら？？
ちなみにブレーキのＯＨ費用はトータルで１万円でした。

そして先ほど友人の職場でエンジンオイルを交換してきました。
走り屋じゃないので、安い鉱物油をお友達価格で入れてもらってきました。
車高が低すぎてリフトに乗せるのに苦労しましたが、なんとか車高をこれ以上上げずに済んで良かったです。
キャンバー角もつけ過ぎててフルステア時にショックとタイヤが干渉するので、キャンバーも起こそうと思ってたのですが、これはさすがに今の車高じゃジャッキが入らず断念(>_<)
キャンバーはそのうち時間と精神面で余裕ができた時にイジることにします。
ちなみにオイル交換は…1700円でやってもらいました♪
オイル交換だけは頻繁にやってるんで、安物で大丈夫でしょう^^;

それよりも、次はミッションオイルの交換だなぁ。