深夜24時 熱帯夜の北陸道。。。

お仕事が終わり。。。
既に、22時過ぎ。(*・◯・*)

スカイライン R34 GT-R BNR34 出撃。

目的地に向かう前に燃料を補給。。。
しかし、目的地方面のガススタンド シェル は既に閉店。

仕方ないので、他のガススタンドで給油します。
本当はいつもと同じ燃料で走りたいのですけれど。。。

本日、使う予定の分とプラスα分くらいを給油して出発。

路面がわるい道は走りたくないですが、、、
道路の繋ぎ目や凸凹な路面で、スカイライン R34 GT-R BNR34 がピョンピョンと飛び跳ねて、、、(*＞〜＜*)

友人グループの一部と合流しました。
ここから下道の繋ぎ目や段差や凸凹な道を走り北陸道へ。

スカイライン R34 GT-R BNR34 2台
トヨタ ハチロク AE86 1台
トヨタ スープラ E-JZA80 2台
ホンダ NSX E-NA1 1台
トヨタ チェイサー JZX100 1台
という車種グループ。

これは、ほんの一部のグループで。。。
他のグループは先に次の合流ポイントに向かっていました。

ここから北陸道に入りましたが、お盆休みの時期なので、北陸道はクルマがいっぱい走っていました。

ターボ車勢はパーキングエリアに着くとボンネットをオープン。

この夏場だと、深夜でも気温が高いです。
そして、今夜は風もほとんど無い熱帯夜でした。

三菱 GTO E-Z16A と思われます。
今夜はシェイクダウンな感じでの慣らし走行中の様子でした。

美しい トヨタ セリカ XX ダブルエックス です。
エンジン型式とか沢山ありまして、ベースの型式が何れかわかりません。
私が詳しくないだけですが。。。

本日、スカイライン R34 GT-R BNR34 に一晩乗ってみて。。。
う〜ん。
乗り換えを考えちゃうことが色々と。。。
少なくとも、足周りとタービンのサージング辺りを何とかしないと。

スカイライン R34 GT-R BNR34 は空気とはお友達になれますが、お友達が多くて、押し退けないと走れません。
フェラーリ 348 GTS は空気をお友達にしないと安定しません。
みたいな。(*・ー・*)

フェラーリは快適でサウンドも好みなので、フェラーリの方が乗ってて気持ちいいなぁ。と。。。(*・◯・*)
やっぱり思っちゃいます。

ちょっと、試乗に行って来たいなぁ。。。
と。思いながらの帰路で、こんばんは。

走行車線内の真ん中に猫ちゃん達がくっついていました。
クルマが停車する直前に、写真の歩道のところまで、猫ちゃん達は移動しましたが、そこから、ジーっと。こっちを見てました。
(*・◯・*)

降りて、近寄ってみたら逃げて行っちゃいました。


だいすきなキミと ケンカしてかなしいよ

なかよくしたいのに キミはしらんかお

ちょっとくやしいな なみだポロリ

なかなおりしたいな

だいすきなキミと いっしょに いたいよ。。。