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仕事が空いてるうちに車検です。

IGコイルにスパークプラグ、ウォーターポンプはちょいと前に交換してるので

今回はブレーキ廻りとCVTフルード交換です。

ブレーキ廻りはパッドもライニングも残量あり。
ブレーキマスター、キャリパー、ホイールシリンダも漏れ無し。
なので、ブレーキフルード交換のみ。

ＣＶＴフルードは毎回車検で交換してるので今回も純正フルード「HMMF」。



ドレンのマグネットには少し金属粉。

まあ、初めて交換したときは凄かったので
かなり少ないです。

タイヤはローテーションと空気圧調整。

バッテリーも４月に交換してある。

リヤショックも交換してある。

まあなんとか１日で終わりました。

しかし、前回の車検から約27,000キロ走ってました。

１０万キロ超えてから年間に乗る距離が増えてるような気がします(^_^;)

今回車検時オドメーター「132,990キロ」