<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カーライダー / カーライダーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/</link><description>こんにちは、カーライダー（変な名前・・・）と言います。


名前の由来は、クルマ好きでありながら普段は小型二輪車で生活をしている、カーマニアとライダーを変に!?引っかけてみました。

物心つく前からずっとクルマが好きで、特にスバルが一番すきですね。

オヤジがレックスフェリアⅡを、知り合いの人がヴィヴィオ→プレオと身近に富士重工の車があったのも一つの要因ですね（笑）

好き過ぎる余りにエンジン音聞いただけで、大体の車種を当てる事が出来る様になりました(笑)


現在、ホンダのＮ-BOXカスタムとPCXに乗ってます。


見て乗って、エンジン音等を感じる。それをするのが何よりも好きな事ですね。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 06:00:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カーライダー / カーライダーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/</link></image><item><title>今時の軽自動車は高い！！・・・そりゃ、そうだわな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/39690700/</link><description><![CDATA[久々に投稿を致しますm(_)m

最近の軽自動車は高い！！・・・そんな声が巷に於いてはよく聞くフレーズですね。


軽自動車といえば、四輪車に限って言えばその昔は排気量が３６０ｃｃからスタートし、その後５５０ｃｃとなり(一部では５００ｃｃなるものも存在した）、９０年に排気量が今と同じく６６ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 21:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>購入から半年経ったので、レビューを・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/39651353/</link><description><![CDATA[普通車のデミオからの乗り換えという事と、土地柄坂道や県外へと出かける事が多い事に加え、祖父母や両親の高齢化等の理由での購入でしたが、購入して本当に良かったと思います。

実用一辺倒での購入となりましたが、非常に自他共に気に入っております。

ターボ車ですが、軽自動車もここまで来たか！！と改め ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 01:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>定期検査終了ー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/39554539/</link><description><![CDATA[久々に書きますm(_)m


昨年9月に購入したN-BOX（カスタムSS）と23年3月に購入したデミオ（DE中期型）の定期検査の周期が全く同じと言う訳で、2週に渡りディーラーへと点検整備してもらってきました。

まず、先週に私が主に乗っているNーBOXの新車購入6ヶ月点検を終え土日や休日に ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 22:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>段々と、概要が見えてきましたね・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/37550730/</link><description><![CDATA[こんばんは。

久々に、ブログを書く気がします(^_^;)

つい先日、正式に免許改正が発表されましたね。一部の人々の間で騒がれている「準中型免許」ってヤツが予定では、来年の６月から運用が開始される見通しだそうです。

最大積載量が３トン未満かつ、総重量７．５トン未満のトラックが運転でき ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 22:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>奈良モーターフェアに行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/36593513/</link><description><![CDATA[こんばんは。今日と明日の2日奈良の運輸局にて、モーターフェアが開催されております。

その初日にお邪魔しました。


10時〜スタートで、10時過ぎに到着しましたが、満車満車でさまよいました•••(^^;;

さぁ、どうにか着くとう〜ん(^^;;やはり、凄い人‼︎（汗）各ブースによりどりの新車が配置 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 23:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>良いデータが取れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/36237434/</link><description><![CDATA[NAとターボモデルをどちらにしようか???と検討する際、市街地や買い物目的にと考えるならNAでも十分な動力性能を持ち合わせております。

しかしながら、山坂道の多い地域や下り勾配のキツい地域ではあえてターボモデルを選択した方が良いでしょう。現段階では、NAモデルに於ける100％有効なエンジンブレ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 22:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>またややこしいことを・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/36114782/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。


私は今、とあるレンタカーショップにて取得した免許を生かしてアルバイトをしております。


私が勤務する営業所に於いて申すなら、第一種中型免許で乗れないクルマは存在せずマイクロバスを除けば８トン限定免許で十分な規模レベルであります。


裏を書くなら、いわゆる” ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 00:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>クルマが好きになったきっかけとなった名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/35094080/</link><description><![CDATA[今から20年前の話なんですが、当時オヤジはスバルのレックスに乗っていたんですよ。



世界初のCVTであるE-CVTを持っていたと言うのは後に分かったんですが、当時田舎へと行った際に向かいの家に停まってたレックスに随分と惹かれました。


「オヤジが乗ってるレックスと同じ車種であるのは間違いないけ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 14:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの部品交換後から約１ヶ月。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/35050586/</link><description><![CDATA[年末辺りにバイクの異変に気づき、バイク屋に持ち込むと恐らく駆動系がやられてるとの事でして年始早々に修理を決意。


主な症状として、発進時の異様なもたつきに始まり交差点発進時のベルトの滑りに発展し、停車寸前に起きるエンスト寸前まで回転数が落ち込んだ・・・と思ったらアイドル時の妙な回転数の高さ・ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 22:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>今までが大きすぎた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/34421595/</link><description><![CDATA[こんばんは。


今回、取り上げるのは運転免許制度について、です。


ずいぶん前は、普通免許と大型免許の２つしか無かったのが、2007年6月～中型免許が新設されました。


これにより、元々普通免許を持っていた人は総重量8トン限定中型免許となり、それ以降に取得した人は総重量5トン ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 21:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>やはり、CVTは苦手だ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/34355555/</link><description><![CDATA[どうも。


最近の軽自動車～コンパクトカーは軒並みCVT化しましたね(^_^;)


無段変速、これを世界初の実用化に成功した富士重工はスーパーオートマチックと呼んでいた。


利点としては、変速がないので発進～トップまでスムーズに加速が可能な事と、一番は燃費の節約に大きく貢献していると言う点だ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 00:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>新車インプレin新型デミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/34312070/</link><description><![CDATA[先週の土曜日（18日)に定期点検しに、枚方のマツダへと自分のクルマを持って行きました。

待ち時間があったので、新型デミオ(１３S）に試乗させてもらいました。


まず、外観だが・・・これはなかなか頂けないお顔になってしまいましたねー(汗)フロントノーズが先代と比較しても随分と長くなったの ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 22:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>中型四輪免許に挑戦その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/33373263/</link><description><![CDATA[何とか、仮免試験に合格し念願だった路上に。

どうにも、この教習所は中型本科の教習にはごく限られた指導員しか居ない様でそこから2週間あく羽目に・・・。


車両は日産ディーゼルのコンドルで、まだまだ現役で走ってる3代目の旧大型免許に使われていた車両である。積載重量も5800㎏と中型免許で運 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 21:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>中型四輪免許に挑戦その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/32879768/</link><description><![CDATA[場内教習を無事終え、効果測定も一発合格(^_^)あとは、終了検定を受けて仮免とらなくてはならない・・・(^_^;)


県内のキティちゃんカーが走っているとある教習所(ネタバレ注意)を卒業して早3年。久々の技能検定であります。

しかも、効果測定の翌日(笑)問題あるまい・・・。



翌日。とある教 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 22:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>中型四輪免許に挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/32716844/</link><description><![CDATA[久々に更新します(^_^)


3月半ばより中型一種免許に挑戦し、今で15時間教習がある内の3時間を消化しました。

普通免許を取って3年。二種免許の受験資格が得られた訳で、取得したい気持ちも元より挑戦したいと前から考えてました。


・・・と言っても、普通免許から上の免許には深視力検査が不可欠な訳 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 23:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>フィットハイブリッドに乗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/31623709/</link><description><![CDATA[お久し振りです。

先日、我が家のデミオが追突事故(2度目)に遭い、今回は2週間以上の長期入院を余儀なくされる模様・・・。その代わりにやってきたのが何と!!フィットハイブリッドなんですよ

どうやら、初代モデルの1.3Lモデルらしく、贅沢にもオートクーラーが装備されていたんです。(*_*)

初めて ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 12:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>燃費トライアルを実施。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/31239193/</link><description><![CDATA[先日の連休中に、友人ら3人で長島へと行って来ました。

その帰りに、友人のクルマを運転する機会があったので燃費トライアルを実施。


使用車両はNBOXのカスタムターボ車を使用。

区間は三重の亀山SA〜大和高田の某所にある私の家までの約100キロで、名阪国道〜近畿道郡山まで高速区間であとは下道。ク ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 11:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>もう時期、1年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/31075716/</link><description><![CDATA[昨日、遂に総走行距離が15000キロを越えました(^_^)順調に距離を伸ばしております。

ほぼ通勤のみでこれはないだろう(笑)

この間にリアタイヤとエンジン付近のベアリングを交換。


それでも1年未満。来年の自賠責更新時にどんな状態になってるか•••心配だね(ｰ ｰ;)


さてさて、PCXは ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 22:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>事故多発注意・・・やね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30807072/</link><description><![CDATA[最近、メチャクチャに暑い。それこそ、うだる様な暑さである。

毎日、35度や36度を記録し「体温やん・・」と思ったのは俺だけではないハズ(^^;;

そんな中、暑さでぼーっとなるのだろうか⁇よく事故を見かけます。


チャリとバイク、バイク同士等々・・・。


きょうも、帰りに追突事故を起こした影響 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 22:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ用AC電源を修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30778652/</link><description><![CDATA[本日は、久々の日曜日(^_^)クルマを使う用事もそれなりにあった1日でした。

そんな最中、クルマのソケットからAC電源を取るアクセサリー(名前忘れた)を使うのにカーソケットに差し、充電器をさして使おうとした。・・・が、反応なし(^^;;

普段は差すと、カー電源装置の隅に付いてるランプが光るハズだ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 08:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>CVTの時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30717922/</link><description><![CDATA[最近の軽自動車やリッターカーと言う類はほとんどが無段変速車、すなわちCVT車である。

CVTの歴史は浅く、87年のスバル•ジャスティが搭載したE-CVTが最初だと言われている。その後、CVTはスバルの軽自動車を中心となり、大半の軽自動車は90年代〜00年中盤までは4または3AT車が幅を効かせてきた ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 23:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、自分のクルマが一番やね(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30644841/</link><description><![CDATA[今日は土曜日。クルマも空いてるし自分のクルマでいつも行ってるのですが、そのクルマをオヤジがやらかして全治1週間の入院を余儀なくされ、その代車で通勤する事に。

代車はデミオのスカイアクティブ仕様で、自分のクルマを買った直後にマイチェンして新しくなったグレードです。

ATクーラー、アドバンスドキーレ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 21:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>1泊2日のお泊り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30592841/</link><description><![CDATA[昨日はオイル交換＋リアタイヤ交換だけでなく、変速機付近のパーツ交換のためにPCXをディーラーさんトコに預け、代車を拝借して帰宅。


最悪、来週一杯はむりかな・・・と思っていたら今日の夕刻に「整備終わった」との一報が・・・!!!



すぐさま、引き取りに原付バイクを全開走行を実施・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 21:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>異音の正体•••</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30579279/</link><description><![CDATA[昨日は友人等4人で晩飯食いに行き、帰りが遅くなった為、本日はゆっくりめに起床。

今日は先日からの異音の正体を突き止めるべく、バイク屋に行く事に。


先にオイル交換とリアタイヤ交換してもらい、15000円飛びました•••oh...


そして、問題のリアタイヤ付近から発する異音の正 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 16:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>う～ん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30559688/</link><description><![CDATA[今日も、PCXで楽々通勤!!ここ、数か月程安定してリッター５０ｋｍ/Lは越えてくれます。

・・・が、高燃費を維持する代わりにどんどん加速力が落ちてきてる気がするんですね(^_^;)


相変わらず、マフラー付近からの異音が気になります。



遂に、６０ｋｍ/ｈを越えだすとマフラ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 22:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>また異音・・・⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30514234/</link><description><![CDATA[今回は、リアタイヤをパンクさせた辺りから、おかしくなり出したんですよ。

それ以前にも、加速中にキーンと言う音が聞こえた時もバイク屋に持って行ったが特に問題なしと言う結果となり、CVTの音かな⁇と解釈出来るが今回は何だろうか⁇

アイドル時にリアタイヤ付近からガラガラと言う音が聞こえ出しまして(･･ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 12:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30495879/</link><description><![CDATA[昨日の晩に、オヤジがリアバンパー〜リアドア辺りまでをぶつけて傷まみれに・・・
あり得ん。治るかな⁇

朝、再び見てため息一つ(ｰ ｰ;)しかも、連休明けしか修理出来ないってゆー(ｰ ｰ;)


そんな傷心気分で、雨の中バイクでGO‼

いやはや、混んでましたわ(^^;;雨でクルマ通勤にトラック＆ダン ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 22:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>豪雨からの、帰宅時間は4時間超え‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30441177/</link><description><![CDATA[昨日は、朝からずっと雨•••(･･;)とりあえず、オヤジを会社に送り届けて猛スピードで遅れを回復‼•••出来ず、柏原から近畿道へと上がってそのまま行ったら時間は余裕だぜ‼

•••と思ったら、近畿道から間違って阪神高速に入ってしまい仕方がないから東大阪線に合流しようとひたすら走ること約40分•••結 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2013 08:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの軽。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30393143/</link><description><![CDATA[まだ、スバルが自社で軽を生産していた頃のお話。自分がいうのも何ですが、スバルが作り上げた軽四は大変素晴らしく、鳥肌が立つほどのｸｵﾘﾃｨを有してると思います。


いつからでしょうか???私がスバルの大ファンになったのは。


気が付いたころから、自然とスバルの軽四に心を奪われてましたね ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 22:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>雨の走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30374894/</link><description><![CDATA[昨日、今日と雨の為クルマで通勤致しました(^_^)

本日は早めに出たんですけどねぇ〜(^^;;大阪方面は超渋滞•••(ｰ ｰ;)朝礼に間に合わんかと思いましたよ。ふぅ•••。

雨降ったりすると、外気と車内の温度に差が出るからサイド•フロント共に曇り出すから嫌なんですよね(^^;;


サイドやリ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2013 19:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハイペースで走行中⁉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1906403/blog/30362824/</link><description><![CDATA[PCXを購入し、晴れて原付二種オーナーの仲間入りを果たし、長い通勤路にデビューしてもう9ヶ月。他のライダーさんの邪魔にならない様に気を使う毎日・・・。


特に、V125やCT110にはよくお会いするのですが、あの機動力は反則でしょ・・・と思う日々。正直羨ましいですが、私はPCXを手放す気は更々あり ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 23:28:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>