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今年は、F1・SUPER　GT等モータースポーツに関わった１年でした。
自分も富士スピードウェイ２回、鈴鹿サーキット４回のサーキット走行を楽しみました。
来年は、鈴鹿サーキットで２分４０秒切り、富士スピードウェイで２分１０秒切りをめざします。

iODB2がiPhone6とようやく繋がるようになりました。
ターボのブーストUpにてエンジンチェックが点灯してしまって、ディーラーへ行くのもめんどくさいので手軽にダイアグコードを消せないかとネットを見ていると、ありました。
最初は、お試しで中国製の製品を購入したのですがうまく接続できず・・・
このiOBD2を結局購入しました。
安物買いの銭失いの典型です。
iphone5Sではつながっていたのですが、iPhone6に機種変更してOSがバージョンUpしてから全然つながらなくて、アプリを削除して再インストールしたらつながりました。
これサーキットで使えそうです。

Mパフォマンスシートに交換しました。

純正のシートもなかなか良いですが、サーキット走行ではコナー等で体がずれてしまう。

フルバケは通常時に不便（リクライニングは欲しい）

RECAROも考えましたが、取り付け位置が若干右に寄るとの事で躊躇しました。

そこで、Mパフォーマンスシートが必然的に選択候補となる。

注文生産となり、約１ヶ月待ちとなりました。

スタコンに当選しました。

明後日、神戸に行きます。

抽選とは言えよく当選したものです。

自分の愛車が選ばれたのは嬉しいですが・・・

もっともっとドレスアップされている方がいるはずなのに、少し恥ずかしい気持ちがあります。

折角のチャンスなので、当日は思いっきり楽しみたいと思います。

6月5日（木）にＢＭＷワンメイクドライビングレッスンに参加しました。
その際、新型Ｍ３とＭ４に試乗する機会がありました。
また、インストラクターの運転するＭ４に同乗走行しました。