太郎Y33のブログ一覧

仕事で鉄で架台を作ってるんやけど、
先週やっと慣れない溶接が終わり、今週は穴空けと色塗り。
先週も最後は結局溶接はベテランの人に代わられ、僕は穴ばっかり空けてました。
ちゅうか、鉄重いです。
色も塗らなあかんし邪魔くさい…。
でもだいぶ溶接は練習出来たのでインタークーラー下にガードみたいなモンを作ってみようかと。

職場の真空蒸着装置です。昭和41年製のかなりレトロな機械です。
以前に載せたところ、意外な事にかなり反響がありまして。
PVレポート見ても結構ご覧になっている方が多いのにはびっくりしました。
蒸着ってそんなにメジャーでしたっけ？ギャバンのお陰かな？
最近使っていなかったのですが、昨日と今日で復旧作業をしました。
久々に動かしたら冷却水の銅の配管が水漏れしてました。
シンフレックスやシリコンホースで配管をやり換えました。
写真はベルジャーの中身です。
ベルジャーの真空を引くのに3時間から5時間くらい掛かります。
今の主流はターボポンプなのですが、こいつはディフュージョンオイルポンプなので（汗
銅製の電極が片側だけ蒸着されています。
前に蒸着したのはアルミなのでアルミが付いているのだと思います。
台座部分もSUS304の地金が見えている部分とアルミが付いている部分があります。
陰になる所には付かないんです。

これを使ってある物にメッキ処理をしようかと考え中です。

今日は職場の一般向けの公開日なので休日やけど出勤しました。
子供からお年寄りまで色々な人が来て、装置について説明したりとか、普段はなかなか近所の方に接する機会が無いので貴重な経験でした。
でも疲れました。普段より疲れるかも？（笑

今日は仕事が終わった後、職場にあったLEDをユニバーサル基盤に並べて回路を作ってみました。
定格1.9VのLEDを6連に繋いで並列にし、抵抗は50Ωです。
直流電源があったので12Vで点灯テストをしてみました。
とりあえず性交…じゃなくて成功です。
写真では分かりにくいかもしれませんが、色はアンバーです。
でも車の場合は走行中は15Vくらい出てるから3端子レギュレーターをかました方が良いのかなー？と悩んでいます。皆さんはCRD(定電流ダイオード)制御が多いのでしょうか？レギュレーターの方が安いしなー。
どなたかのブログで見たようなコネクター が付いています。
すみません、ネタ、パクりました(謝
ただ僕が使ったこのコネクターは車用ではないので単に取り外しが出来て便利って言うだけで、車側と接続するにはまた何かアイデアを考えなあかんのですが、まあそれはまた実車を見て考えます。
あとこいつをスモールに組み込むにはばらさなあかんので、それもおいおい考えますわ。
スモールに穴あけてキャップでLED固定しようかなー？

さあ飲みに行くぞー（笑