太郎Y33のブログ一覧

先月から京都の淀にある鈑金屋さんに愛車を預けているのですが、途中経過の確認や打ち合わせのために行って来ました。
久しぶりに再会した愛車です。
バンパーは左側は徐々に形が出来つつありました。
右はこれから加工する所です。
フレームの加工ですが、特に骨を切断した場合、あとのストラット周りの補強が大変だそうです。
かなり時間が掛かりそうな感じです。
焦っても絶対に良いものは出来ないと思うので気長に待ちますわ。
一般の修理等でかなりお忙しい鈑金屋さんですし。
前回フェンダーを弄ったのがもう10年くらい前なので久しぶりの大改修ですからこれからもまだまだ乗る事を思えば短いものです。

車検とエンジン不調の修理のため車屋さんに預かっていただいていた愛車ですが、8/30付けで車検が無事に通りました！
エンジンは7月中には掛かる様になっていたのですが、Fタイヤが輸入品で255/40-19と言う特殊サイズのため入荷に時間が掛かったのと、途中お盆休みが入ったりしましたので遅くなりましたが、無事に検査の方は通りました。
エンジン不調の原因はECU(エンジンコントロールユニット；コンピューター)の故障でした。過電流によって一部がショートしていたようです。中古の純正ノーマルECUに交換した所、問題無くエンジンは掛かりました。ただ、交換前のは純正書き換え仕様だったため、新たにデータを入れ直す必要がありますが。
ECUは中古パーツを使用していただいたので激安で直りました。
（Y33の中古パーツは今やかなり安く手に入ります。新車で買った私としては嬉しい反面悲しくもあり…）
　そして、本日よりフェンダー、バンパーの修理、加工のため鈑金屋さんの方にお預けする事になりました。
今日はどうしても仕事が抜けられませんでしたので、車屋さんにお願いして鈑金屋さんまで運んで頂きました。
車検を受けた車屋さんに引き続きまして、今回の鈑金屋さんもi777さんにご紹介していただきました。
i777さんには重ね重ねお礼申し上げます。
お仕事が大変お忙しい中、ホンマにありがとうございました。
お店も決まりましたので現状のメッチャみすぼらしい状態から、ようやく抜け出す事が出来そうです。
（現在、リアバンパーが未塗装で加工部分はあちこちパテが割れて右フロントフェンダーが当て逃げされて潰れているのです（涙）
土曜日に鈑金屋さんに加工について相談に行ってきます。

昨日作ったアルミの箱ですが、とりあえず中にCDケースを入れてみました。
なかなかお洒落やなー（笑
Φ60のアルミパイプは意味があるのか無いのか？？（謎

今日はある物の試作品を製作しました。
材料はA5052で寸法は180×100×60,T2[mm]です。
保護用のフィルムが薄汚れてますが…（汗
剥がせばアルミの地金が見えます。
後ろにあるのはDC電源。
ホールプローブのメモは関係無いです（笑
これから色々試行錯誤します。

前回少し車高を上げたのですが、まだタイヤが干渉してたので当たる箇所を叩きました。
ハンドルは何とか切れるようになりました。
フロントはかぶってますが、全切り出来ます。
いずれ綺麗に作り直したいと思ってますが、とりあえず応急処置です。