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アライメントテスターを持っている支店までアルファードを持っていったのですが、いざテスターを装着しようとすると付かない！１８インチまでしかやったことがなかったみたいで、調べてみると特殊なアダプターみたいのがないと１９インチは無理みたいなのです。

近くに系列のジェ○ムスがあるので確認してもらったのですが、やはり１９インチは無理とのこと。無駄足に終わりました。

いまどき１９インチや２０インチくらい普通では？ナサケナイ。

タイヤ屋さん（タ○ヤセレクト）にあるアライメントテスターならいけそうなので、アライメントは後日です。



時間余ったので久しぶりに洗車しました。

今日は会社の飲み会で、女の子を自宅まで送ってあげてきました。

その途中、わだちのある交差点に進入するとリアから懐かしい異音が...。
フェンダーにタイヤがあたってます.....。

フロントはローダウンして内側に入りましたが、リアは構造上いくら下げても内側には入ってくれません。リアは９Ｊ＋４５に２５ｍｍスペーサーですので、計算上９Ｊ＋２０。写真のように、エアロ部分よりは出ていませんが、フェンダーよりは出ていますので厳密には×です。やっぱりスペーサーを外すしかないようです。

明日はアライメントテスターのある支店に行って、２輪アライメント（リアは調整できませんので）をとってもらう予定でしたが、行く前にスペーサーを外さなきゃです。

ダウンサス組みました。やっぱりいいです！
画像はリフトから降ろしたばかりですが、家に帰ってきたらもう少し落ちてました。乗り心地は全く変わらず一安心。アイスバーンでひやひやしながらでしたので乗り心地どころでなかったですが...。ハンドルのセンターがずれてしまいましたので、後日アライメントとらなきゃです。

長期在庫のＴＲＤダウンサスをＧＥＴ。エンジニアに頼み込み明後日装着予定。すごく楽しみです。
乗り心地がなるべく悪くならないことを願うが、どうなることか。

念願の１９インチを履いたのですが、雪が降ってしまいました。前後９Ｊでちゃんと収まるか心配でしたが何とかなりそう。しかし、純正アルミのときよりもフェンダーとのスキマが気になってしまいローダウンを決意。ローダウンしたらちゃんとした画像をアップします。