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今日は日直出勤だったので、早々に仕事を切り上げて久しぶりにアルファードをいじりました。

今回はライトの仕様変更。
まずは眩しすぎたＨＩＤフォグの遮光加工。
それから、ウィンカーのポジション加工。



後期のフォグにはシェードがないため、ＨＩＤを入れるとアホみたいに光が散ってしまいます。
良識のある大人としてはこの問題を放置するわけにはいかず、遮光加工しました。
といっても、ヤフオクで買った遮光管を取り付けしただけですが。
非点灯時の見た目にもこだわって、トップシェード付きにしました。
装着後は上方向への光がカットされていい感じ。

もうひとつ後期で不満だったのが、スモールもｌｏｗビームも内側にあるため、ライト点灯時の迫力に欠けることです。
プロジェクター仕様だと光る面積が小さいことから、なおさら迫力不足でした。
そこで、車幅をアピールするためにウィンカーのポジション加工をしました。
これまた、ヤフオクで買ったウィンカーポジションキットを取り付けしただけです。
写真の通り車幅いっぱいに光が広がり、大満足です。



しかし、保安基準からいくと限りなく黒に近いグレーゾーンなので、会社には乗ってくるなとの命令が.....

我々の業界が一年で一番忙しい３月。
ほんとに忙しいです。
今月は、店で一番多い１３台が割り当てられていたのですが、昨日の受注で達成することができました。
まだ日数が残っていますので、自己記録をどこまで更新できるかチャレンジしてみます。



ってことで、自分へのご褒美になんか買おうとヤフオクを物色して、カルディナ用にＨＩＤキットを落札しました。
これがまた、安くてびっくりの９５００円。
余ってるバラストがあるので、Ｈ７のバーナーだけ買おうと思ったのですが、バーナーだけと大して変わらない金額でキットを落札できちゃいました。

いい時代になりましたねー。

会社の前での光景ですが、別に社用車なわけでも、わざとに並べたわけでもありません。
右のは同僚の車ですが、左は分かりません。
ちなみに左から、ＧＴ－Ｔ、Ｅツイスター、ＧＴと並んでます。

この気持ち悪い光景にショックを受け、少しだけいじろうかと思います。

手始めに、アルミ（ルフトバーンの１７インチ）とダウンサス（５次元）を買いました。

今日納車になったカルディナ（もちろん中古）です。
仕事専用だったキャミが車検目前＆各部不調だったので、買い換えることにしました。

ほんとはこの方のようにＧＴ－Ｔとかが欲しかったのですが、仕事専用ですので燃費を重視して、ＧＴっぽい外見の特別仕様車ツイスターにしました。
遅い！足がふにゃふにゃで気持ち悪い！タイヤが細いのでコーナーが怖い！等々早速不満だらけです。

でも、今回はノーマルのまま乗ってみようかと思ってます。

例の賞金でヘッドレストモニターを追加しました。

なかなかいい眺めになってきました。
でも、３列目に座ると画面がでかすぎて見にくいとか、近すぎて目が疲れるとか家族からは不評です。
家族を乗せるときはヘッドレストモニターは消して、一人で走るときに使うことになりそう。
もはや、何のためのモニターなのか分かりません...

あと、前から欲しかったアイラインとフロントスポイラーを買いました。
アイラインは表情がかなり変わってお気に入り。
フロントスポイラーは納期が３月末とのことでしたが、どうせ雪がとけるまでつけないだろうからオーダーしちゃいました。

愛車紹介のカープロフィールを編集し、仕様をまとめました。
大してお金はかけてないつもりでしたが、積み重なるとこわいですねー。