行 雄のブログ一覧

雪も一段落
　(^O^)
車庫の前の除雪をと｡
ン？除雪機､かかりが悪いです｡
除雪終了後､ﾊﾞｯﾃﾘｰ C/K…12V？､ｴﾝｼﾞﾝかけながら C/K…同じ､充電してない
　(￣○￣;)
ﾚｷﾞｭﾚﾀｰをC/K､ﾋｭｰｽﾞが飛んでます｡
今日は使えねーな､充電しときましょう｡
夕方､雪かたし終了後…ﾚﾍﾞﾙは少しずつ上がってます｡
一晩かけとくか｡
自分の充電器は ｾﾙｽﾀｰ DRC-600です｡
ｺﾝﾊﾟｸﾄでｾﾙｽﾀｰﾄ機能付き､針では無く､ｲﾝｼﾞｹｰﾀで表示｡
お勧めします｡

昨日は青天でした
　(^O^)
今日は打って変わって､大雪です
　(￣○￣;)
車庫の隣では朝から､今までの除雪で溜まった､雪の搬出を ,7のﾊﾞｯｸﾎｩでやってます｡
ハ～1日中､雪かたしで終了｡
もう3月だよな…
震災からもう3年か～

前回 雪おろしした倉庫､再び雪おろしを｡
10日前の大雪の分だけで､40cmはあるか？
1階部分はｻｯｼが有るので､そこを避けて下に落とす道を作ってきます｡
やはり下の層の分はかなり硬い､やむをえませんな～
ある程度溜まると､下で社長がﾊﾞｯｸﾎｩで､崖の様に形成｡
good job (￣∀￣)

先月 ﾍﾚｽでF1ﾃｽﾄが行われ…
ﾆｭｰﾏｼｰﾝはお世辞にも､カッコイいとは言いがたし｡
ｴﾝｼﾞﾝも何やら､電気系てんこ盛り｡
ｴﾝｼﾞﾝとは呼ばす､ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄと申すそうで｡
オッサンには既に､理解し難い｡
ﾃｽﾄではﾄﾗﾌﾞﾙ続出､特にﾙﾉｰはまともに走れなかったそうだ｡
それから2週間後 ﾊﾞｰﾚｰﾝでのﾃｽﾄでは､順調に周回を重ねたそうで｡　　(*_*)
ﾎﾝﾀﾞがMcLarenと組んだ時にも想ったが､F1ﾁｰﾑの開発､解決のｽﾋﾟｰﾄﾞは次元が違う｡
マア 金額も次元が違いますが…

雪国以外では用が無いですが､家庭向け除雪機に関して…
ﾒｰｶｰは､ﾎﾝﾀﾞ､ﾔﾏﾊ､ﾜﾄﾞｰ､ﾔﾝﾏｰ､ｸﾎﾞﾀ､ﾌｼﾞｲ｡
ﾜﾄﾞｰはﾔﾝﾏｰのOEM､ゴツい作りがﾌｼﾞｲ｡
価格は1ps当たり10万円ぐらい｡
大型ですと新車が買えます
　(-"-;)
ｴﾝｼﾞﾝはﾃﾞｨｰｾﾞﾙとｶﾞｿﾘﾝ｡
比較的長期間使用出来るのはﾃﾞｨｰｾﾞﾙ｡
自分のは､ﾔﾝﾏｰ空冷単気筒ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ､いわゆる汎用です｡
大型ですと水冷､3気筒～ ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの様な感じ｡