愛車一覧

久しく自分の車を持ってませんでしたが、 縁あって、セリカの面倒を見ることに。。。 ハマりました(笑)といっても、営業車兼です(笑) 年式が古いので、といってもまだまだ現役ですが、 まずは付けて有るだろうパーツのチェックと、ゴム関係の劣化した部品から交換したいと思います。 が、いきなりクラッチ交換か ...

初めて買った自分の車。 ＶＲ－４にするはずだったのだが、ディーラーの態度が気に入らず、帰り道で見つけたＲ３１。 教習車もスカイラインでしたので、違和感なく即決。 しかし、停車中にぶつけられ、修理。右前足がもげ、フロント、運転席側大破。全体的に歪んでいるというのに相手の保険屋は直せと言う。修理が終わ ...

貰いもの、某漫画に出てくるのと同じ、 前期型のパンダトレノ。 解体屋にパーツはゴロゴロしてたので 簡単にパーツが手に入り、ただ同然。 しかも、バランスの取れたいい車。 後に、友達の手で、ターボ化。 めちゃくちゃ面白い車だったが、 よく、壊れた(笑) 漫画で大人気になりタダ同然だった車の価格も 解体 ...

いい車だが、燃費悪すぎ！ よく、ガス欠になりました。 維持できずに手放しました。

もう、車はイジらないと誓い、イジリたくてもパーツの無い車、４ＡＴの３Ｓ－ＦＥを選ぶ。も、病気は治らず、フルノーマルのまま、ショートサーキットを走る。 なぜかクラス分けでロータリークラスに。 ストレートというストレートがないのでＦＣ，ＦＤには つらいのか？コーナーリングマシンのはずだが、ついていける ...

あいているときに借りて乗ってました。 この車もブローすること２回・・・。

免許とってはじめて乗った車。しかも、ディーゼル。 いや、仮免とってはじめて乗った車。 ”仮免許練習中”のプレートを貼って、 仮免取った次の日に首都高走ってました。 いいのか？おい！って感じでした。 パワーが無いのでスピード出ないのでブレーキなんて滅多に踏みません！ 仮免許期間が長かったので、プレー ...

ウチには２台色違いでありました。前期、後期のディーゼルとディーゼルターボ。自分はタ－ボの方。 ノ－マルブースト０．４～０．５キロを１．１キロに。 しかし、日産のアベニールには勝てなかった。 後に、雪道で廃車に。ごめんなさい。

営業車兼 家族所有のカルディナを事故で廃車にしてしまった為、 自分用のカルディナを親に。 降りた保険で買えたのがこれでした。 使えそうな部品を９２レビンから移植。 タイヤは195/60/14 下りだけなら３ＡＴだが面白いように走る。 パワーが無いので常にアクセル全開！ 左足ブレーキを使う。 教習所 ...