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Jacky_mixiの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2021年7月12日

ステアリングの補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングスイッチの形に応じて、かなりの数が売られています。

こんなに安いので、ビニールちっくな合皮が来るかと思いましたが、高級車のレザー巻きステアリングと変わりません。

カットも正確で擦り切れたレザーステアリングの上から固定する寸法になってました。
2
カット済みなので工夫も加工も必要なし。

外側から被せて動いて欲しくないスイッチ部分には付属の両面テープで軽く貼ります。
3
付属の糸と針で縫うかと思いきや、すでに付いているステッチを糸で引き寄せるだけでした。

3時6時9時の位置、端は折り込まれますが、ステアリングを外していたので、瞬間接着剤でピッタリ貼っておきました。
4
糸をブラックにしたので、多少糸の引き寄せ具合が違っても分かりません。
5
この縫い目は運転席からは見えませんが、シルバーステッチでも良かったですね。付属の糸はコストのせいで細いのですが、目立たなくて良いです。
6
ステアリングスイッチを被せてみましたが、違和感なし。この記事からまた張り替える可能性もあるかもですが、PVCレザーだと5〜6年は持つと思います。

ステアリングを車から外すためのエアバッグ撤去が一番の難関ですが、それも千枚通しがあれば楽勝です。
7
取り付けて完成です😃

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