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イイね!
2015年11月04日

風のカペラ、一台の青い風,

風のカペラ、一台の青い風, こんばんは、
11月に入り寒い日が続きますねぇ〜,
私は寒いのが、大の苦手です…orz


久々の記事ですが、カペラの話題でも…,

ご存知の通り私はベレット
カペラの二台が大好きでありまして、
良い車に巡り会えたらなぁ…、
なんて、いつも考えております。


がっ…,


ご存知の通りベレットはまだしも…、


カペラは、ぜんっぜんっ! 球数がありませんorz
(中々…中々…ぐぬぬぅ)

そんな中、
一台のカペラを地道に、のんびり弄っております。
前期カペラ4ドアセダン…、
エンジン? ありませんよ(血涙)


それでそのエンジンなんですが、
アテが出て参りました!

某工場の輸出用カペラのエンジン…、
ノーマルの13B輸出仕様!

二台で一台、ニコイチする考えでおります。
(フロントホイールハウスのフレームも腐ってますorz)

取り敢えず輸出仕様からエンジンミッション
足回り一式ブレーキ一式を外して…,
ステアリング周りは赤カペラのを貰います…。

……サンコイチ?


外したエンジンミッション、ブレーキはOH
足回りは洗浄・ブラストして錆び取り…予定,


兎にも角にも…ボディ…なんとか、直さないとなぁ…,




そんな最近のことなどでした。
ブログ一覧 | カペラ | クルマ
Posted at 2015/11/04 22:20:21

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この記事へのコメント

2015年11月4日 22:50
大変ですよね・・・
旧車のレストア、考える分には・・・
カペラロータリー、やっぱり憧れますwww
大変ですが、頑張ってください!
エンジン周りなら情報源沢山あるのでw
何かご協力できそうなことあればお手伝いします!
コメントへの返答
2015年11月5日 12:36
元S124乗りさん,

でもどう治すか? どうゆう仕様にするか?
など考えるのは楽しいですねw
ありがとうございます!

何かありましたらご連絡させていただきます!

プロフィール

「無知の極み…,」
何シテル?   08/29 05:05
千葉県の在住のベレット1800GTRと申します。 いすゞ、マツダ車が好物です。
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