こまざきのブログ一覧

　

仕事帰りに栃木県南のＧＳで燃料を補給しましたが

とうとうリッター１００円を割れました！







ガソリンや軽油の単価が下がるのは嬉しいですが、来年以降の日本の経済状況を
考えると手放しには喜べませんね…
まして、学生時代に４年間ＧＳでアルバイトをして、業界の内情を知る人間としては
もうこの商売を続ける人は激減するでしょうね。

午後に用事を済ますため外出しましたが
思った以上に気温が暑かったので
喉を潤すために緊急ピットインしたら
こ～んなクルマがありました。





試乗車が無かったので、展示車をじっくりと見ましたが

これは素晴らしい！！

特にセカンドシートはファーストクラスの様なシートでした！
内装の質感はさすがトヨタって感じの出来栄えですね。
その代わり、お値段もさすがトヨタって感じの強気なプライスで…(泣)


このクルマ、私にはまだ高嶺の花みたいです(笑)

久々のハイエースネタです。

納車から３ヶ月と１６日で達成しました。

仕事で使っているから仕方ないのですが

マイカーだったら超過走行ですね(笑)

毎月エンジンＯＩＬ交換をしています(爆)



このご時世、燃料が軽油で助かりますが、それでも三桁は高いですね。
せめて９０円台に戻って欲しいのですが…

会社の車 ハイエースが今日で納車から
ちょうど１ケ月になりました。







納車後一週間で１０００キロ点検を受け、その後順調に走行距離を伸ばし
現在こんな数字です。
これはこのしとのペースと同じくらいなのでしょうか？(笑)

１ケ月経って、このハイエースに思うことですが
① 高速巡航時の燃費が良い(前車はL=8㌔ 現車はL=10㌔)
② 段々音が静かになってきた(慣れた？)
③ 出足のモサッと感が…
④ 横風に弱い

まぁ、こんな感じです。
①は常時四名乗車・荷物３００㎏常載・ＡＣオンで１１０㎞/h巡航で
高速８割・一般道２割でですから、４ＷＤという事を考慮すれば
合格点だと思います。

②は巡航時の音は結構静かになりました。
ベタ踏みするとウルサイですが…

③はターボ車の宿命なのでしょうね。前車のタイミングで信号などを
右折しようとすると思った以上にモサッとした動きに何度かヒヤッとしました。

④は車の基本設計上の問題でしょうね。高速を多用するので横風は大敵です！
これはグランドエフェクターを装着してみようと思っています。


今年の秋には２００系ハイエース・レジアスエース・グランドハイエースは
また新たな排ガス規制対策の為、３０００ｃｃの新エンジンが搭載され
その為価格が５０～６０万程度値上げするそうです。

お求めはお早めに！！

皆さん、おはようございます。
今日は内勤(サボり)なので、久々に？ゆっくりです。

よ～するにヒマです(笑)

なので先日納車されたハイエースのお部屋を開設してみました。
まだ内容は薄いですが良かったらご覧下さい。

ヒマついでに過去ブログのジャンル分けもしてみました。
こっちの方が面倒でした(爆)