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  5. ﾉｰﾏﾙｻｽに・・・ [ハサウェイ@season2]
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イイね！
   
2009年03月19日

ﾉｰﾏﾙｻｽに・・・

ﾉｰﾏﾙｻｽに・・・ してみました、ﾌﾛﾝﾄ・・・
ﾘﾔは既にﾉｰﾏﾙ形状なわけでして・・・（汗
あっ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはkg/mmのものです

ﾌﾛﾝﾄは、ｷｬﾝﾊﾞｰの関係で飛び出るかなと思ったらなんとうまい事入りました（笑
乗り心地は、硬い事硬い事・・・（汗
ｽﾄﾛｰｸしていないんでしょうね（汗

とりあえず、ってかｵﾌ会もこの仕様で逝きます～！

家族からは大ﾌﾞ～ｲﾝｸﾞでしょう・・・（爆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/19 19:43:25

   

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この記事へのコメント

きぬた
2009年3月19日 20:14
うははは、何キロぐらいのバネにしたんですか？
コメントへの返答
2009年3月20日 1:22
ﾊﾞﾈはkg/mmのDR（ﾃﾞｭｱﾙﾚｰﾄ）で、この種類は廃盤かと思います
たしか、ﾌﾛﾝﾄ6kg　ﾘﾔ4kgくらいだったかと・・・（汗
当時ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていた物の一番ﾊｲﾚｰﾄなものだったと思います
ｸｽｺの物も持っていたんですが、これがまたぺったんこに落ちるんで売ってしまいました（汗
中G～RS
2009年3月19日 22:39
実はうちの車も昨年の夏からGC純正のピンク足にダウンサスという仕様です。バネは柔らかいんですが、やはりピンク足は少し硬めです。まあ、車高調の硬さに比べれば乗りやすいんですが・・・。
コメントへの返答
2009年3月20日 1:31
私もｼｮｯｸは当時物のﾚｶﾞｼｨSTiﾗﾘｰｼｮｯｸ、いわゆるﾋﾟﾝｸ足（笑）です！
ﾀﾞｳﾝｻｽとのﾏｯﾁﾝｸﾞはいまいちで、跳ねはしませんがﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸにﾀﾞｳﾝｻｽなんで底突き状態とまではいきませんが硬いです（汗
車高調（ZEAL）よりは柔らかいと思いますが・・・

購入してから、既に10年以上経っていると思うと凄いです！（笑
じゃんだらりんBF5
2009年3月20日 20:23
うちも一時期、STiのピンク足＆バネセットでしたが、あまりのも硬くて、一時期乗っていたRSに移植したら意外にしっくりきていました。

そのまま、人に譲って、RSはどこかに旅立ちましたが。

今は、１０年履きっぱなしの、GC用KYBジムカーナ純正形状です。
ロールが大きいので、新しいのも欲しいが、無理っぽい。
コメントへの返答
2009年3月20日 20:36
みなさん、ﾋﾟﾝｸ足（笑）使用者でしたんですね？！
私のはﾚｶﾞｼｨ用で、当時はｲﾝﾌﾟﾚｯｻ用なんてまだ無かったんでこれをｲﾝﾌﾟﾚｯｻに使用してました
車高調なんて、夢のまた夢状態でしたからね・・・
車重が違うんで、本当ｶﾞﾁｶﾞﾁだったのを覚えてます（汗

ﾉｰﾏﾙ形状でしたら、なにげにﾋﾞﾙ足がかなりY!に出てましたよ！
BD、BGの純正は本国生産と聞きますね！

   

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