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2006年02月03日 イイね!

100系の購入について考える

え~そろそろ復活を真剣に考えてるのですが・・・。

なかなか「これっ!」って車体が見つかりません。

大前提は、
・JZX100 ・チェイサー ・ターボ車 ・MTな訳ですが・・・・・・。

・まず、『前期』か『後期』でいくのか?
 ここでも中古市場の相場は大分かわりますね。
 私も以前はH9年の前期型に乗ってました。
 今年がH18年なので現存してれば10年目に突入しました。
 以前から乗ってて10年経過ってのならまったく問題なく
 納得なのですが、これから車を買うのにいきなり10年経った
 車にどれだけお金を出すかってのを少し考えます。
 (経年劣化・各ブッシュ類のヘタり等は出てきますよね)

・ツアVの純正MTでないとだめか?
 MT化にあたり多少は板金加工が必要・メーター・ECU類の変更・・・・。
 これも当然Vの純正MTが最良なのはいうまでもなく・・。
 ツアVのATベースにMT載せ換えは?
 いっそツアSベースをツアV化は?
 って今は載せ買え方法が多数あり幾らでもできますよね。
 それなりに費用掛かるのは言うまでもありませんが・・。

当然、後期・ツアラーVの純正MT車が一番理想的ですがいかんせん中古車市場は高騰しすぎてます。

ましてや、当然これから先イジる事も続けていくと思います。(笑)
フルノーマル車を買って一から仕上げるは楽しいですがかなりの出費にもなるのでやっぱり多少はイジってあるのがいいのかな?とも考えます。

最近は、チェイサーの盗難も多発しているので住んでいる所は田舎とは言え(自宅で盗まれるとは限らないし)車を買うのに二の足を踏んでいるのも事実です。

早く車は欲しいですが、金額も大きい買い物なのでもう少し慎重に考えたいと思います。

皆さんだったら、どんな仕様の車を買いますか?
もしよかったらご意見など下さい。
Posted at 2006/02/03 01:17:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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「@char さん
お久しぶりです。
もうそんなに成長したんですね。
時間って速い…」
何シテル?   04/01 18:48
しばらく放置してましたが、ボチボチ復活しようかな~と。 ID・パスワードともに忘れてました。 車イジりはぼちぼちやっていく予定です。 でも、まとめ...

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