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今日は朝からＨＫＳの走行会見物に行ってきました～。

ＨＫＳの走行会って前年までは全部オートポリスで開催なんですが今年はＭＩＮＥも混じっているみたいです。

で・・ＨＫＳの走行会にはエントリー車以外にもサーキットを体験するために「ファミリー走行」って企画があります。
５００円払えばペースカー先導で自分の車で２周程度走れます。１枚ステッカー付きです。
（追い越し等は出来ませんが、メット類も不要です。あくまで体験です。）

去年から見物に行った際は、ほぼ毎回申し込んでます（＾＾；

ＭＩＮＥはどんな感じかな～と思いましたが・・・。
感想はとしては・・・
１．重量級にはキツイコース？
２．直線が長くないのでブレーキ・タイヤに負担が大きい？
って感じがしました。

でも、自分の家からだと昼間の２時間で帰ってこれたのでかなりイイ場所にあると思いました。
暑くて避暑場がなく日焼けしましたが楽しい一日でした。

もう今日の仕事終わってから気分はＧＷ突入です。
今年は５／２に休みを貰って前半の長期連休にしました。

とはいえ・・これといって帰省するなんて事も無いし特に予定が無い・・。

誰か遊んでくれる方募集中って感じで・・・（笑）

まぁ・・ぼちぼち車イジリかな～。

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なーんて日中に考えてた訳ですが・・夜に友達の夜食を食べにでた帰り・・。

狭いなりに片側２車線の道の左側で走ってたんですが、前に２台並走する形で車がいたんですよね。
その道は途中に右折専用となり当然右に走ってた車が減速して左レーン
に入ってくるもんだとおもってたら、なんとそのまま左に寄ってるではないですか！
当然並走してた方もビックリしたんでしょう、慌てて左に避けたんですがそこは左レーンなんで横はガードレールので限界があります。

目の前２台で接触かっ！？って思ったら今度は左レーンの車が急に減速してしまいこっちも慌てて急ブレーキを踏む状態になってＡＢＳまで久々に作動しました。
後一歩ブレーキを踏むタイミングが遅かったらこっちまで追突になるところでした。

幸い、前の２台でも接触は無かったみたい？（もしかしたら左側の車は助手席側のホイールとかを縁石にこすったかも？）でした。

走行中、常に周囲の車には注意すべしと改めて認識しました。
ついでに自分のブレーキパッドももう少し効きを良くしようとも・・・。

たまーには、車ネタから離れてみました。

今日は仕事の後から自分の会社のメンバーで歓迎会（懇親会）でした。
歓迎会とはいえ新しく社員が増えたとかでは無いんですが・・。

自慢じゃないですが、私はアルコール類がまるっきりダメダメです。
今日もビールをジョッキ半分？程度です。（しかも飲んだ半分は泡のような・・）

しかし・・最中にメンツを見回すと・・酒はがんがん飲む、タバコは吸う・・・。
毎回思うのは・・その酒代＋タバコ代があれば何のパーツが買えるかな～なんて事でした。

あまり一日の中に書いてしまっては・・ネタが無い私としてはつらいので・・日付も変わったし思い出した事を１点・・。

昨日（土曜）に出かけてて気付きました（ってか気付かされた？）
うちのフロントに履いているタイヤなんですが・・
車両購入時にネッツの中古車が新品をつけてくれたものなんです。
購入して１年半・・フロントに履かているとはいえ全然減りません。
パターンを見てもスタッドレスみたいです。

このタイヤ・・な・な・なんと、インドネシア産でした・・。
今までてっきり韓国製だと思ってたんですが・・。（＞＿＜）

ツアラーＶの５ＭＴ車のっててインドネシア産タイヤ装着してる人
いないだろうなぁ～（笑）

平日には車も乗らないのでなーんにもネタがありません・・（ＴＴ）

今日の昼の外出で走行距離が４５０００ｋｍを越えました。

Ｈ９式で、しかも最前期型ですがまぁ経年よりは走行が少ないです。
これからも長く乗っていきまーす。

しかし・・気付いた時に写真撮れなかったのが残念・・・。