2014年09月16日
今日の夕方、最近排気系パーツ交換でお世話になってる三菱Dの営業マンから携帯に電話がかかってきました。
内容については、当然先週の例の件ですね。(笑)
てっきり案内状が来ると思ってたんですが・・・電話がきました。
で、いつ頃来店できるか聞いてきたので、今週末の土曜に予定しました。
ベルト交換で作業時間は2~3時間程度らしいです。
まぁ、徒歩でも10分で行ける店舗なので朝イチ預けて歩いて帰宅しますけどね~。
Posted at 2014/09/16 21:43:55 | |
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2014年09月01日
先月は、排気系を一気にやってしまってせいで懐が寒い・・・(笑)
とは言え、次にあれ交換、これ交換って考えるのは楽しい。
排気系は終わったので次は吸気系やりたいなー。
順当な交換箇所としては・・・
・エアクリ
・サクションパイプ
・インテークパイプ ってとこかな?
エアクリは~、まぁフィルター交換タイプだろうなぁ。
となるとBLITZとかMONSTERかな?
(住んでる地域柄、灰が降る場合があるから、あまり目が粗いのはパスってのも理由)
サクションパイプとインテークパイプ・・・
ここについてはメーカー品とショップオリジナル品があるなぁ。
当然ながらメーカー品よりショップオリジナル品の方が安い。
BLITZ、MONSTER、TOMEI、HKS、オクヤマ、YR-Advance、KTSと吸気に関しては選択肢が結構あるみたい。
KTS製とかはかなりリーズブルに感じるんだけど・・・・性能差ってあるのかな~?
排気に比べて吸気は、パイプそのまんまだから仕上がり重視ならメーカー品、コスパ重視ならショップオリジナル品ってとこだろうか??
人によっては、多少高くてもメーカー品の方がいいって人と、オリジナル品ならメーカー品のパーツ代金で追加でココも買えるしって人がいるでしょうね~。
パイプ自体は安めのを選んで、抜け防止対策でシリコンホースを別途買うとかもありかも・・。
さてどうしたものか・・・。
まぁこうやって考えてるウチが一番楽しいかもしれない(^^)
もしアドバイス等あれば好きに書いてください。m(_ _)m
Posted at 2014/09/01 22:31:27 | |
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