不人気車ランキング発表！

この時期になると集計があがってくる皆様お待ちかねの

2015年　上半期（４～９月）新車登録台数ランキング

１位　トヨタ　アクア　96516台
２位　トヨタ　カローラ　59469台
３位　トヨタ　プリウス　53973台
４位　ホンダ　フィット　53579台
５位　日産　ノート　44380台
６位　トヨタ　ヴォクシー　42235台
７位　トヨタ　ヴィッツ　36495台
８位　マツダ　デミオ　35513台
９位　ホンダ　ステップワゴン　33246台
１０位　トヨタ　エスクァイア　29641台




さすがのトヨタです。
今年もトップ１０の半分以上をトヨタが占めていると言うトヨタの企業力の強さがわかるランキングになりましたね

今年度もトヨタのハイブリッド系と各社のワゴンが強くスポーツカーの名前がなくちょっとさびしく感じます。
２１位にインプレッサと２６位にスイフトが入っているので良しとするしかないのでしょうか
個人的には各メーカーさんにスポーツカーの復権を頑張って欲しいところですね
２００万以下で１５００ｃｃターボ　いじると３００ｐｓくらいになって標準６速ＭＴが搭載されてて、かっこいいエアロが付く２ドア（できればガルウイング）のＦＲクーペがあったら、みんな新車でも買うと思いませんか？
そんな車が発表されたら私は買います。


そして上位ランキングが発表されると言うことは下位のランキングも自然と出てきてしまいまして…


2014年度　登録台数の少ない車種ランキング




５位　　レクサス　ＩＳ　Ｃ　2014年度登録台数８７台

電動コンバーチブル＆２ドア　２ｂｙ２と、ちゃんと４人乗れるオープンスポーティカーとして販売されたIS-Cが年間で売れなかった車　堂々の５位です。

新車価格６００万円がネックになってしまったのでしょうか
アルテッツァの流れを汲むＩＳシリーズ自体は、それなりの台数出ているので日本の風土にオープンが敬遠されてしまったようですね
せっかくのコンバーチブルも日本では開ける機会のほうが少ないと思われてしまったのかな
登録台数が少ないので値崩れの心配もなくレクサスブランドの底力で数年後に希少価値が出る可能性も！





３位　ダイハツ　アルティス　2014年度登録台数８４台

ダイハツの中では最上級車種のアルティス（中身はトヨタのカムリですが…）
軽自動車の販売に力を入れているので売れなくても良いのでしょうが、ちょっとだけ気になります。
トヨタのカムリは、それなりの台数売れているのですが、なぜダイハツの名前が付くだけでこんなにも出ないのでしょうか
アルティスの車名の由来は「地位が高い　Altitude」から…
みんなはダイハツの最上級車に乗ってみたくはならないか？（トヨタカムリＯＥＭ）





同３位　三菱　プラウディア　2014年度登録台数８４台

2012年に復活した三菱の高級セダン　プラウディア（中身は日産フーガ）
この性能なら５７０万円は、安いと思うのですが…
ＯＥＭ生産の都合上フーガ５６０万円に金額で勝てないのは仕方ないとしてもいい感じだと思います

ダイハツのアルティスと激しい３位争いを繰り広げ登録台数が同数と言う部分もちょっと気になっちゃいますよね
日本に８４人いる大金持ちが全車種コンプリートとかやってるのでしょうか…
もしくは覆面パトカーとして登録されたのでしょうか…





２位　マツダ　ＡＺ-オフロード　2014年度登録台数７１台

スズキジムニーのＯＥＭ車のＡＺ-オフロード
マツダの従業員は、みんなＣＸ－３に行ってしまったのでしょうか…
相対的に見てＯＥＭ車（他社で同じ形・性能のモデルがある）の人気がないようですね
（ＯＥＭ車じゃないのにも関わらずランキングに入ってしまったレクサスＩＳＣ…）
まぁ　エンブレムが違うだけですもんね
ＡＺ-オフロードは、悲しいことに2014年３月で販売終了となっています。
終わりかけで計測期間が短かったことから２位になってしまったのでしょう。


そして堂々の第１位は…





三菱　ディグニティ　　2014年度登録台数　１７台

日産シーマのＯＥＭ車　ディグニティがぶっちぎりの１位を獲得しました。
「誇りのプラウディア　威厳のディグニティ」と三菱は堂々の表彰台２車種フィニッシュで浦和レッズの動向が心配になってしまいます。
８６４万円とシーマの価格とほぼ同じなんですが登録台数には、かなりの差がついてしまいました。
シーマと同じってことは、あの乗り心地や加速性能を三菱のエンブレムを付けて味わえるのですよ

登録台数１７台ってことは、三菱のディーラーの数より少ないので役員クラスの方々が乗ってるのかな…

この台数ですと宝くじ一等の当選確率よりも高いので見かけた方は幸せになれるかもしれませんよ
乗ってる方は、毎日、幸せです。



こちらのランキングは、勝手に下から数えただけで、あくまでも新車登録台数のランキングです。
「不人気」と直結するわけではないので参考程度に「ふぅ～ん」て気持ちで見てください。
販売開始からの経過期間や発売終売時期、メーカーが販売・宣伝に力を入れているかどうかなども考慮したほうが良いでしょうしね

ＯＥＭ車（エンブレムが違うだけの車）ばかりでしたので実質１位は、レクサスＩＳＣになるのかな…
ＯＥＭ車を抜いて数えると２位は三菱デリカＤ:３　３位は日産スカイラインクーペになります。
やはり三菱は、近々ランエボを復活したほうが良いと思います。

このランキングは性能や外観が悪いワケではないのになぜか登録台数が少ない希少車ランキングとも言えるでしょう。
乗っている方々は、愛車の希少価値をみんなにアピールしても良いと思いますよ