toyota　Ｓ－ＦＲ　最速改造案

今回のモーターショーでトヨタＳ－ＦＲがついにお披露目になりました。



１ｔを切るボディに１５００ｃｃ（１２００ターボの噂も…）　フロントミッドレイアウトエンジン　ＦＲ　２ｂｙ２　６速ＭＴと、Tipo系好きな私が欲しい機能がすべて詰まっています。

2017年の販売が噂されていますが、今から待ち遠しいです。
モーターショーの段階でここまで完成されているのであれば販売が少々早まる可能性もありますね

問題は、この見た目と内装くらいでしょうか…
トヨタさん　まさか、このままの外観で発売ってことはないですよね？
ロングノーズにこだわるとしても開口部、大きすぎませんか？



そしていくらコンパクトモデルだからってグローブボックスくらい付けれないもんですかね？
ちょっと右に詰めればいいだけじゃないですか
もしくは小さくても縦でもいいから車検証さえ入る大きさがあればいいじゃないですか
まぁ　このままではカーナビもＣＤデッキもセットできないんで発売までには、なにかしら変えてくるだろうと予測しているんで、あまり心配はしていません。
ステアリングに静電タッチパッドのようなものが付いていますが、これでオーディオなんかをいじるんでしょうかね
人差し指で操作するにしても右についてたほうがいいような・・・
さらにこれでエアコンとミラー窓の操作ができれば中央のスペースを有効活用できそうな気もします




前から見ると怒り目にはなってますが、かなり親しみやすいやさしい雰囲気の顔です。



ヨタハチをイメージしたらしいのですが



オースチンヒーレーやアストンを思い起こさせるデザインですね

やさしい顔のスポーツカーってのも、どうもしっくりこないんで、ここはエアロ取り付け必須ですね



せめて開口部は、これくらいにしてほしいです（祈）
※急造したイメージ画です



エアロを組むならこんな感じですかね
※あくまでもイメージです



パブリカ風オールドファッションでいくなら、こんな感じかな…
ロングノーズにこれは、あまり合わないかなぁ…
ロングノーズならACコブラっぽいラインにしたほうがかっこいいかなぁ
※しつこいようですがイメージ画です



そして、この部分のラインがどうも…
ヨタハチに近づけようとしたデザインなのでしょうが、それ必要ですか？
慣れればかっこいく見えてくるもんなのかなぁ…
私は発売も決まってない車に何を言ってるんでしょうか



こうなってくれたら、もう予約開始と同時に並ぶんですが…

できればアイドリングストップとかモーター駆動とか謎の低燃費システムは入れないでレシプロエンジンのみの漢仕様にしてほしいなぁ

とにかくスペックを見るだけで期待が大きくなりすぎて、もう待ちきれません

エンジンは、レスポンス重視の給排気とフライホイールくらいのライトチューンにして車高はあまり下げずにバネ柔らかめのネコ足系の足回りにしてフロントキャンバーしっかりつけてリムの深いホイールを履こうかなぁ

あぁ　夢が広がるマシンだなぁ



早くトヨタＳ－ＦＲこ～い