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イイね!
2006年05月30日

エンジンオイルの話題

昨年セブンを、前オーナーさんから受け取った時に
「エンジンオイルは半年前の車検時にモチュール入ってます。」
と聞きました。

父が整備士であったとは言え、それまでディーラー任せのファミリーカー乗りの私は、メンテと言っても、タイヤ交換や、大工センターで買い求めた”ニッ●ン純正"オイル交換くらいしか、やったこともない人間でしたので、「モチュール」なんていうオイルも正直知りませんでした(汗)

そしてある日、「そろそろセブンのエンジンオイルも交換しなくては・・・」とカー用品店、日曜大工センターをウロウロ。

「BPクラシックは良いと聞いているけど高いなー。」などと思いながら「特売コーナー」にふと目をやると、昔から慣れ親しんでいる●×オイルが意外にも安い値で並んでいるのが目に飛び込んだ。しかも性能的には問題なさそう。そしてそのそ安さの割にあまり売れている様子もない。念のために他を見てみると、近くの棚に並んでいる同じオイルは倍ほどの値段で売られていた。

「保障期限が残り少ないか、容器に傷などあるのかな?」と思いながらもラッキー!と早速買い求めた。

それから、半年以上が経つ。先日同じ店に入ると、また同じ銘柄のオイルが「特売コーナー」に並んでいた。「なんでこのオイルばかりが安売りしてるのか?」と疑問持ちながら今度は二缶買ってきた。

需要と供給の関係を考えると、この値に飛びつく人が増えれば値も上がるのでは?と心配する私です(爆)事実、ある方のブログによればみんカラメンバーの発言が元で、この値が上がった。ということですから、こっそり買いに行きましょう。
ブログ一覧 | セブンメンテ | 日記
Posted at 2006/05/30 10:37:36

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この記事へのコメント

2006年5月30日 10:46
レースでもしない限り、安いオイルでもちゃんと管理していればOKだと思います。
今まで化学合成油ばかり使ってきたけど飽きてきたので、次は安い鉱物油を試してみようかな?
それでも技術の進歩で以前よりはかなり性能アップしてるでしょうね。
コメントへの返答
2006年5月30日 12:49
オイルの知識も、エンジンとのマッチングも良く分からない私です。
化学合成油の方がばらつきのない性能が確保できるのかな?
まともなものが入っていれば心配はないと思っていますが、問題は長い間放置後のエンジン始動時ですかね?
2006年5月30日 14:18
古いエンジンだから 同じく古い鉱物油が合ってるかな?と思ってビルボリンレーシングなる物を入れてみました。抜いたオイル見て泣きそうでした。進歩してるんだなーと、感じました。
コメントへの返答
2006年5月30日 14:30
え?泣きそうでした?
進歩より、後退の私・・・せめてオイルくらいは進化しないと!
2006年5月30日 19:24
シェブロンなんかいいかな~。 mini417さん、お奨め!色々と見ていたら洗浄性は凄くいいみたいです。早いサイクルで換えると良いみたいですね。私も次は何にしようかと悩んでいます。
コメントへの返答
2006年5月30日 23:18
洗浄性の高いオイルを早いサイクルで交換!
それがいいのですが、現実は、品質さえ間違いなければ、とにかくきっちりと入っていることです(汗)

私もミニ専門ショップでは「オイルの洗浄性の高さ」の説明受けました。
2006年5月30日 19:58
オイルに対する考え方って 色々ありますね(汗
どれが正しいのかなんて 私には判りません(汗
交換する距離にしても 色んな話がありますものね~。
正しいオイルの選び方って本がないかなぁ?(笑
私は 皆さんのインプレを待つしかないです。ヨロシク!
コメントへの返答
2006年5月30日 23:21
私もエンジンとのマッチングの良否は分かりません。
ただ、考えることは、自分の使うエンジン状況下に油膜がシリンダー内を覆ってくれていることです。

下手に高いオイル入れると、みみっちい私は、もったいないからもう少し交換先に・・・。なんてことになるかも(汗)安いのを何回も交換したいタイプです!
2006年5月30日 21:19
安いのをこまめに管理するかor高いので気分的安心感を買うか。ですかね?調子崩すような粗悪品、今の時代無いと信じてます。
コメントへの返答
2006年5月30日 23:24
私も店頭に並んでいるオイルであれば、粗悪品はないと思っています。
品質表示のランクだって、実際はどうかなぁ~と思ってしまうなですが。最低のランクのオイルでもけっこういけるんじゃないの?てかっ

それよりは、エンジンを無理に回さないことの方が大切でしょ?ね?

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