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イイね!
2011年01月21日

ブローパイガスの問題。

ブローパイガスの問題。 セブンが手元に来てから、ブローパイガス対策でやきもきした時期が長くありました。

今は、落ち着いたというよりあきらめの境地に入ってます(汗)
あまり疑いたくない問題ですが、手にしてから6年近くが経ちますのでこの辺で
エンジンをプロの目でチェックしてもらおうと、重い腰を上げようとしています。

KENTのエンジンオイルフィラーキャップの周囲からガスが噴き出していることに初めて気づき。
オイルフィラーキャップを密閉型に加工し、カムカバーにガス取り出しノズルを設置。
ガスをオイルキャッチタンクに導く加工を施したのが懐かしい。
しかし、ガスの多さに、オイルレベルゲージ側からの吹き出してまた悩んだ。

結局、エンジンとは、多さの多少はあれど、ブローパイガスは付きもので、
出るものは出さないとトラブルの元!
って気持ちにたどりつき、画像のようなものを初めから使えば良かったかなぁ。
って気持ちになってます。

オナラだって同じです(笑)


ブログ一覧 | セブンメンテ | 日記
Posted at 2011/01/21 14:09:59

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この記事へのコメント

2011年1月21日 22:22
結果お待ちしております(笑
コメントへの返答
2011年1月22日 10:40
点検のため本日入庫予定です。

今あるオイルキャッチタンクは配管径が細いので、状況をみながら対処したいと思います。
2011年1月22日 15:26
我車も同様の症状で困っていましたが今は対策済みでいたって快調ですが、このパーツで「解消」できるとしたら簡単で良いですね。
装着後の効果の程を聞かせて下さい。

製品の形状からして、ノーマルロッカーカバーしか装着できないのでしょうか?
コメントへの返答
2011年1月23日 22:23
これをつけたからと言って、解決するわけではないと思いますけど。

エンジン自体に問題あれば直し、ブローバイガスの処理に問題あるなら、kentsenさんのような対処で!(笑)

ちなみにコレ、はまる部分の内径が合えば付くと思います。

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