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イイね!
2007年03月07日

キーがない

昨日は、気になっていたETCのシガーソケット接触不良の対策をして明朝出走の準備をしていた。
いつものようにメインキーと一緒に付けてあるカギで車庫入り口の施錠をして足車に乗り込み家路に付いた。

息子が小学校からの帰宅時間が迫っていた。
案の定、携帯が鳴った。
カギがないので家に入れないらしい。

さて、出撃準備は整った。
携帯の起床アラームを4時半にセットし床に就いた。
こんな時はなんとなくいつもより睡眠が浅い。

アラームとともに起きて着替えをし、念のために・・といつもウェストバックの外ポケットにしまってあるセブン用キーを手で探ると・・・。

昨日に限って特に意識してしまっておいたはずのキーがないっ!ズボンのポケットかコートのポケットにあるとこちらを探すもやっぱりない!

冷静になって、ウェストバックの中身をみんな出して探し始まるも・・・(涙)
さては・・・足車のシート周りに落ちているかも?
それとも車庫の周囲に降りるときに落としたかな?
とヘッドライトで照らしながら探すもやっぱりない。

セブンのスペア・キーはあるものの、一番の問題は一緒についていた燃料コック(バイク用)のキーのスペアがないことだ。
かくなるうえは・・・用意をしてセブン格納庫に走る。
昨日歩いた周辺をライトで照らしながら探すもやっぱりない。
入り口のドアには施錠されているので、セブンコクピットに刺さっているはずはないのだが、念のために(運良く別にしてあったスペアで)中に入り手で探るもやっぱりない。

テンション下がって帰宅すると、妻がすでに起きていた。
「あれどうしたの?」と怪訝そうな顔でこちらを見ていた。

考えられるのは路上で落としてしまったくらいしか考えようがない。
それよりも、キーのない燃料コックをどうしようか?

希望を捨てずに考えられるところをまた探すとしよう。
今までの経験だと「なぁ~んだ、こんなところに!?」となるはずなのだがぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/03/07 07:50:58

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この記事へのコメント

2007年3月7日 9:26
ピンチですね!
私もよくキーを失いますが、ほとんどの場合はウエスト号に挿したまま。
パターン化しているから見つかるのですが・・・
頑張って探してください。
コメントへの返答
2007年3月7日 10:03
挿したまま。
たぶんドアがないので、そのまま降りることができるので忘れるのでしょうね。私も降りてから気づきます。
でも今回は車庫のカギがキーホルダーに付いてますので、やっぱり車庫の外なのは間違いないです(涙)
2007年3月7日 10:03
いっその事 キーなしにするとか・・・
結構いますよねセヴンの方って
コメントへの返答
2007年3月7日 10:18
普通の気分じゃ、乗って走り去れるクルマじゃないし? ちょっと見えないところにキル・スイッチあればOKだしね。
2007年3月7日 11:08
一大事ですね。

妖精のいたずら。

いきなりぱっと出てくると思いますが、シートの下、コンソールの間とか?にありそうな予感が・・・。
コメントへの返答
2007年3月7日 15:39
車庫のカギをしめて(この時点で手に持っていた)足車で自宅に帰って翌朝ないのに気づく。足車のシート下か車庫から自宅の歩いた区間、家の中・・服のポケットにはなし。(希望薄)

散らかった家のどこか?落として誰かに拾われたか?のいずれかです。
2007年3月7日 15:48
キャップ交換でしょう(^^)
出来ればエアーを抜きながら給油できるタイプに(^^;;
コメントへの返答
2007年3月7日 16:05
マメなるコメント、感謝!
で、お仕事してるんでしょ(笑)

エアー抜き?
あっ、とぉ~とっさん、パイプも太いのに交換したんですよね?
2007年3月7日 16:09
エアー抜き
配管の太さじゃなくて レースなんかで使うエアー配管と燃料配管が別になって高速で給油できる物を総理には付けて頂きたいと思いまして(笑)

よくTV見てるとピットストップで 全身でアダプタを押し込むあれ(笑)
私が近くにいる時は 総理の消化器拝借して構えますので 見た目はピットストップかと(笑)

真面目に仕事しています。
床屋いこうかなぁ。
ダイハツに電話もしたいなぁ。
と考えています(^^;;
コメントへの返答
2007年3月7日 16:22
給油、最近はセルフなんて時々使います。給油ノズルのレバーを目いっぱい引くと、セブンの場合は”モドリ”があってストップしてしまいますので、レバーを調整して・・。

お勧めのタイプ、レーサーじゃねぇえんだから、いんねぇよ~(笑)消火器はそんなときのためってわけじゃありません。(マジモード)

でもでも、巷でどうせ目立つなら、ピットストップ風給油もお勧めですか?

ちなみに、真剣に仕事している人は床屋のこととか、愛車のこととか、ましてやみんカラには出入りしません。(たぶん)
2007年3月7日 16:28
しつこく書いちゃうけど(笑)

総理マジ切れしていますね(笑)
レーシングスーツ着て 上記の燃料給油口。
かっこ良いな~<まだ言うか?(^^;;

多分アルミパネル凹むだろうけど(^^;;


真面目な話給油口が高価で有れば デザイン上今の給油口を付けて置いて給油はトランク開けていきなりガソリンタンクに入れても7の場良いと思うんですよね。

実は私が給油配管作り直したのは GS以前に ごぼう抜きにした車に給油中に抜かれるからです(^^;;
現在の仕様ですと 抜かれましますが再度抜き返せる範囲です(^^;;
コメントへの返答
2007年3月7日 19:47
切れてませ~ん。
テンション下がってるだけです。

給油口をそのまま付けておいて、トランク内のパイプに直接給油・・ってことは、機能上は問題ないんだろうけど(?)やっぱりきちんと付けたいですよ。

とぉ~とっさんのような走行派と違い、形からどうも入る派でして。
その割には、汚いボディーなんですが。
2007年3月7日 16:38
連連書き失礼

「クイックチャージャー」と言う物らしい
これが給油側
http://homepage2.nifty.com/as-suehiro/tanku2.jpg

これがタンク側
http://homepage2.nifty.com/as-suehiro/tanku.jpg

上記はバイクの画像だけれども雰囲気は解る?
コメントへの返答
2007年3月7日 19:48
分かりました。
でも、まさか、本気で?
俺に?
2007年3月7日 18:19
ありましたか~ (+_+)?

私もキー挿し込みっぱし忘れ派です^^;

メインもタンクもスペアをどっかで作らないといけないですね。
コメントへの返答
2007年3月7日 20:19
あると思ったけど、ネット上では簡単に見つかりませんね。もちろん、セブン用のそれなりの価格のはありました。

スズキのパーツなので、シリンダーだけ取り寄せできないかなあ。

メインのスペアは作ってくれる所、近くにあります。

あれ?とぉ~とっさんじゃなくてttさんだぁ。あきらめてネットで給油口探し始めたんですよ。
2007年3月7日 20:30
やっぱ鈴つけないと。チャリ~ン。
最近わたしも挿しっぱなしが多いです。
コメントへの返答
2007年3月9日 11:51
鈴つけると、コーナーのたびにチャリ~ン(?)

で、おかげさまで結果が出ました!
2007年3月8日 0:10
先日わたしもジェベルで同じことになりましたw
結果としては、上着のポケットに入ってました。

ワクワクしながらバイクに乗ろうと思ってたのに、凄くテンション下がりましたね。

小泉さんの鍵も、早く見つかるといいですね。
コメントへの返答
2007年3月9日 11:52
実は・・見つかると言う確信が消え去ろうとしたとき! 笑いがこぼれました。

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