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2007年05月16日

「穴」をなんとかしたい

なんか近くで集まりがありそうなので（笑）サイドパネルに開いている「穴」をなんとかしたいと思います。
それには・・・前オーナーから受け取ったガラクタの中からクラムシェルフェンダーと取り付けステー（？）、ライトステー（？）らしき物を発見しましたので、試験的に装着してみたいと思います。

さて、クラムの場合のライトステーはどうなってるのかな？
今付いているサイクルフェンダー＆ライトステーを外して交換すればＯＫかな？
明日は雨のようですが、狭い車庫内で塩害の修復の続きと、ステー類のチェックでもしてみたいと思います。

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Posted at 2007/05/16 22:04:48

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鍋丼 2007年5月16日 22:13 セブンのサイドパネルは板金で穴埋められませんもんね・・・何か取り付けて、分からなくするしかなさそうですね。明日、雨ですか～頑張ってください。	コメントへの返答 2007年5月16日 22:24 あの穴を埋めているキャップボルト、鍋さんが「メカらしくておかしくない。」って言ってましたけど、自分でもそう思ったり、気になったりなんです。パネル交換に６０も払えないし、愛着あるんで車体の交換もする気は・・（資金難）とにかく、とっかえひっかえできる楽しさも味わってみたいと思うわけですよ。着せ替え人形のような楽しみ？ってか。
にっしゃんセヴン 2007年5月16日 23:06 番長さんのも穴にボルト詰めてましたよ。クラムとサイクルの比率も昔と逆転してて、私も最近非常に気になってます(^^♪	コメントへの返答 2007年5月16日 23:26 クラムのサイドからのイメージは好きなんですが、コクピットからはやっぱりサイクルが良いんですけどね。でも一度はツケテみたい。なんてね。にっしゃんセブンさんのマシンはどうみても超レーシーなのでサイクル風な雰囲気ですね。でも似合うかな？クラム
sprint_special 1700 2007年5月16日 23:18 こんばんは。私は全塗装なので、パテ埋めしちゃってますが、アルミリベットを差し込んで、接着（あくまで接着剤でね）してました。ボルトよりも見た目は○でした。	コメントへの返答 2007年5月16日 23:28 パテ埋めだったんですか。とってもいいイメージのセブンで印象あります。でも・・全塗装のセブンは何かある。って聞きますがパテ埋めだったとは？！
sprint_special 1700 2007年5月16日 23:20 事故レス。間違えて途中でボタン押しちゃいました。私はパテ埋め。アルミスキンのご近所さんはリベット接着の間違いです。＾＾	コメントへの返答 2007年5月16日 23:31 リペット接着ですか・・・。今はキャップボルトで埋めてますが、頭が平たい（名前分かりません）ボルトの方がいいかな？と買いましたが、ワッシャーを加工しなくては綺麗に付かないので考えてしまいました。
kakky-7。 2007年5月16日 23:44 がんばってつけちゃいましょう＞クラムこれでクラム仲間が増えた（笑	コメントへの返答 2007年5月17日 0:05 増えた。ってもう決められしまいましたか。一時の気分転換の感じです。最終的にはどうなるかは・・・（謎）
rickman 2007年5月16日 23:57 おっ！クラム逝きますか。うれしいです。私のように　穴を開ければタイヤの動きも見れますし　空気抵抗も改善されると思います。ただ、濡れた路面だと　穴から飛沫が飛んできます。	コメントへの返答 2007年5月17日 0:08 空気抵抗は改善されないけど、その穴を透明のアクリル板にしたら、飛沫は避けられタイヤはばっちり良く見える。ってね。でも小細工は苦手なんで・・・（汗）クラムの色が同色であることだけがラッキーです。（塗装経費は避けられそう）
twins-tochan 2007年5月17日 9:46 ノーマルな姿に憧れる　私です(^^ゞアルミもスクリーンも純正を手に入れた　今次はどうしよう？やっぱり磨くしかない(~o~)	コメントへの返答 2007年5月17日 10:10 ノーマルな姿にこだわる　私です。車自体がアブノーマル？（汗）思いつき（？）でモディファイしていくといつか飽きたらおしまいになってしまうようで。やっぱり、アルミが無くならない程度に磨くしかないね。
Gak 2007年5月17日 21:27 ブログタイトルをネタに使わせていただきました（笑）仕上がりを考えると皿リベットかデブコンの様に固まるとアルミ色になるアルミ粉入りエポキシパテで埋めるのが１番ですがリスクはあります。	コメントへの返答 2007年5月17日 22:13 クラムシェルというタイプの大き目のフェンダーの取り付け「穴」がボディーサイドに残ってるんですよ。（セブンではけっこう見かけるんですけど）とりあえずは、穴を埋めずに手持ちのクラムシェルフェンダーを着けてみたいと思います。機能的には・・・だけど、サイドからのシルエットが「オリジナルなセブン」をしててけっこう好きです。戻すかもしれませんが（笑）着けてみてどうなるか。

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鍋丼 2007年5月16日 22:13 セブンのサイドパネルは板金で穴埋められませんもんね・・・何か取り付けて、分からなくするしかなさそうですね。明日、雨ですか～頑張ってください。	コメントへの返答 2007年5月16日 22:24 あの穴を埋めているキャップボルト、鍋さんが「メカらしくておかしくない。」って言ってましたけど、自分でもそう思ったり、気になったりなんです。パネル交換に６０も払えないし、愛着あるんで車体の交換もする気は・・（資金難）とにかく、とっかえひっかえできる楽しさも味わってみたいと思うわけですよ。着せ替え人形のような楽しみ？ってか。
にっしゃんセヴン 2007年5月16日 23:06 番長さんのも穴にボルト詰めてましたよ。クラムとサイクルの比率も昔と逆転してて、私も最近非常に気になってます(^^♪	コメントへの返答 2007年5月16日 23:26 クラムのサイドからのイメージは好きなんですが、コクピットからはやっぱりサイクルが良いんですけどね。でも一度はツケテみたい。なんてね。にっしゃんセブンさんのマシンはどうみても超レーシーなのでサイクル風な雰囲気ですね。でも似合うかな？クラム
sprint_special 1700 2007年5月16日 23:18 こんばんは。私は全塗装なので、パテ埋めしちゃってますが、アルミリベットを差し込んで、接着（あくまで接着剤でね）してました。ボルトよりも見た目は○でした。	コメントへの返答 2007年5月16日 23:28 パテ埋めだったんですか。とってもいいイメージのセブンで印象あります。でも・・全塗装のセブンは何かある。って聞きますがパテ埋めだったとは？！
sprint_special 1700 2007年5月16日 23:20 事故レス。間違えて途中でボタン押しちゃいました。私はパテ埋め。アルミスキンのご近所さんはリベット接着の間違いです。＾＾	コメントへの返答 2007年5月16日 23:31 リペット接着ですか・・・。今はキャップボルトで埋めてますが、頭が平たい（名前分かりません）ボルトの方がいいかな？と買いましたが、ワッシャーを加工しなくては綺麗に付かないので考えてしまいました。
kakky-7。 2007年5月16日 23:44 がんばってつけちゃいましょう＞クラムこれでクラム仲間が増えた（笑	コメントへの返答 2007年5月17日 0:05 増えた。ってもう決められしまいましたか。一時の気分転換の感じです。最終的にはどうなるかは・・・（謎）
rickman 2007年5月16日 23:57 おっ！クラム逝きますか。うれしいです。私のように　穴を開ければタイヤの動きも見れますし　空気抵抗も改善されると思います。ただ、濡れた路面だと　穴から飛沫が飛んできます。	コメントへの返答 2007年5月17日 0:08 空気抵抗は改善されないけど、その穴を透明のアクリル板にしたら、飛沫は避けられタイヤはばっちり良く見える。ってね。でも小細工は苦手なんで・・・（汗）クラムの色が同色であることだけがラッキーです。（塗装経費は避けられそう）
twins-tochan 2007年5月17日 9:46 ノーマルな姿に憧れる　私です(^^ゞアルミもスクリーンも純正を手に入れた　今次はどうしよう？やっぱり磨くしかない(~o~)	コメントへの返答 2007年5月17日 10:10 ノーマルな姿にこだわる　私です。車自体がアブノーマル？（汗）思いつき（？）でモディファイしていくといつか飽きたらおしまいになってしまうようで。やっぱり、アルミが無くならない程度に磨くしかないね。
Gak 2007年5月17日 21:27 ブログタイトルをネタに使わせていただきました（笑）仕上がりを考えると皿リベットかデブコンの様に固まるとアルミ色になるアルミ粉入りエポキシパテで埋めるのが１番ですがリスクはあります。	コメントへの返答 2007年5月17日 22:13 クラムシェルというタイプの大き目のフェンダーの取り付け「穴」がボディーサイドに残ってるんですよ。（セブンではけっこう見かけるんですけど）とりあえずは、穴を埋めずに手持ちのクラムシェルフェンダーを着けてみたいと思います。機能的には・・・だけど、サイドからのシルエットが「オリジナルなセブン」をしててけっこう好きです。戻すかもしれませんが（笑）着けてみてどうなるか。

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