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2008年06月11日

カブのLED化計画

カブのLED化計画 年代モノの6Vスーパーカブは、例に漏れず電圧不足気味。
停車中にストップランプ点灯させると、方向指示器の点灯が不安定になる。

その対策として12V化もあるが、消費電流をLEDで抑え簡単に電圧不足解消しようと考えた。
カタログデータによれば、一般電球に比べLEDの消費電流は約1/8。

ヤフオクで先日落札したストップ/テールランプが手元に届いたのでさっそく付け替えてミニツーに出かけた。

結果はヘッドライトとストップランプ点灯時、やや電圧不足感はあるものの、◎である。

今後、方向指示器とリレーもLED化計画している。
ブログ一覧 | たまには二輪車 | 日記
Posted at 2008/06/11 18:17:48

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この記事へのコメント

2008年6月11日 19:48
こういった細かいモデファイが愛着に変わりますよね!
コメントへの返答
2008年6月11日 22:43
本当は新しいのが欲しいのですよ。
誤解しないでね。

愛着湧くと手放せなくなる悩み。(笑)
2008年6月11日 20:25
いいですねー
わたしのバイクもLEDにしますわ。
しかしまあ、車2台とバイク1台を同時に愛するのは容易じゃないですw
コメントへの返答
2008年6月11日 22:46
夜間にブレーキランプと方向指示器が問題なく作動するなら大丈夫でしょう! っと冷ます。

私の場合は6Vの電球がいつなくなるのか心配でもあるからね。LEDなら耐久性もあるし・・・。

車やバイクより人を愛してね。てかっ
でも人は一人を・・・(笑)
2008年6月11日 22:11
ウィンカーは、LED化の効果が無い。と聞いたことが有ります。
?(^・ω・^).....ンニュニュ?


やり方によっては効果が有るのかなぁ~?


効果が有ったらやり方を教えてください。
セヴンでやりたいです。

    m(_ _)m
コメントへの返答
2008年6月11日 22:52
ストップランプを交換しただけで違いがありました。電球より電気消費しないから、点灯が不十分になってしまうウィンカーがどうにか点くようになりました。

ウィンカーは電球をLEDに交換するだけでは正常な点滅はしないので、リレーも交換しなくてはなりません。

セブンでLEDにするメリットは耐久性(電球より長持ちする)だと思います。まぁ電流が余裕できた分他に使えるってメリットもあるかもしれませんけど、選ぶLEDによっては、光量や発光が電球と違いますので、照度などに支障が出るかもしれませんね。

実は私も考えてはいるんですが、もう少し考えてみます。
2008年6月11日 23:29
LEDでもこれだけ付いていればかなり明るいでしょうね!

電球は熱エネルギーに変わってロスしますが、LEDはロスが少ないし耐久性が優れているのでエコですね(^^♪

6Vのバイクってモンキー以来25年乗ってません^^;
コメントへの返答
2008年6月12日 1:44
よなよなセブンツーを終えてカブで今帰りました。昼夜逆転生活です。

ストップランプの明るさは充分ですが、テールランプモードではちょっと暗めです。

LED効果とでも言うべきでしょうか、ヘッドランプが確実に照度を増したのが分かりました。1,100円の価値はあります。

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