小泉 けー太のブログ一覧

皆さんご苦労様でした。
幹事のあべかずさんお世話になりました。

言われたことを守って朝飯は最小限にとどめたので、完食できましたが、
普段はどちらかと言うと丼飯をかっ込むタイプの私には、考えられぬ別世界の素晴らしいお席。
出る品、出る品、説明を賜りながら芸術的な盛り付けと味を（あえて）鑑賞することができました。住宅地の片隅にある隠れた奥座敷。って雰囲気ですね。

さて、オフに参加させてもらい毎回感じること、自分のキャパの低さ（激汗）
後半の母成峠のコーナー。
今日はのんびり走ろう！
参加前の心の誓いはどこへやら！？
スピードでコーナーを必死に抜けながら
おんぽろセブンどうか耐えてくれ！
と願っていました。
直ぐ前には、超えてしまったらもう戻ってこれぬ世界が見えたような思いです。

私には、横に視線を流しながらの紅葉ドライブが似合ってますなー

ところで、スタートは、私のわがままから、山々を眺められる下道の行程、茨城組のみんさんお付き合いありがとうございました。

そう言えば、小トラブルで免れた方もおりましたね。
あの状態で高速走ってしまったら・・と考えると結局下道で正解でしたかね～
とそれとなく話しを持ち出したりして。

前の晩の睡眠不足が、予想していた帰路の高速に現れました。
とにかく無事帰宅できたことに感謝です。

さて、今から町の催し物へのボランティア参加です。
では失礼！

機能美にあふれたかっちょええ装備が憧れですが、どうも貧相なおじさんにはホームセンターに並んだ品物が自然体でフィットするようです（汗）

ご覧の品は、皆さんご存知のようにニットの指無し手袋とヘッドフォン型耳当てですけど。
セブンという車を乗るには、小さなスイッチを操作したり、一般の乗用車を運転する場合より指先の感覚が大切に思います。（なんちゃって！）

昨年１００円ショップの指先が露出した手袋（手のひら側に滑り止め）をセブンに乗るときに愛用していました。これで寒さも防げるし、スイッチ操作も便利でした。

今回の手袋はもうちょっと寒さに強い手袋です。
普通の”指無し手袋”よりも、露出した指の部分が少ない手袋です。

くだらない話題にお付き合い下さいまして申し訳ありませんでした。

親から受け継いで、これまで１０年以上乗ってきたセフィゴンが・・。
先ほど引き取り業者から「今からうかがいます。」の電話がありました。

保育園への行き返り、幼稚園の行き返り・・・。
家族旅行。
いろいろな思い出が詰まった車ですけど、私を除く家族達には寂しさがあるようには見えません（涙）

手元に置いておくには場所もないし、親から受け継いだ車もあるんで、そんなに何台も置いておくわけにも行かず。

さようなら！　私の思い出！
人生に出会いと別れはつき物ですな～

この方はとってもエコな車に替えられたそうですが、
（うらやましぃぃ）
私、実はちょっと浪費家な、この車に替えました。
しかも１０年モノ！（涙）

この夏に父が心臓発作を起こし、現在は半年間の運転ドクターストップ中！
子供たちは、お気に入りの多人数乗車可能なこの車の方がイイ！
って意見が出たので、ちょっとのつもりが８月からずっとこれで生活しています。
セブンとはまったく違った高さの乗車高に気分も快適！
少々の燃費の悪さには目をつぶって乗ってます。

さて、父は自分も運転しやすく、母も乗り込みがしやすい低車高な車を、やがて来たる運転解禁日に向けて模索し始めた。
年老いた父に「車の買い替え」を止めるべくもなくしばらく様子をみていると、どうやら注文してしまったそうです。（汗）

我が家は車ばかりになってしまいますので、悲しいですが仕方なく今までの足車（セフィーロワゴン）は業者に引き取りに来てもらう事になりました。動かなくなるまで乗る気持ちでいたのですがね。

思い出の車を全部格納できる倉庫があるといいな。
（セブンを停めるスペースもないのに！）

先月からクラッチが張り付いていましたが、昨夜の隠密作業でどうにか剥がれました。
これで、どうにか出撃可能となりました。

クラッチの剥がし方はいろいろあると思います。
しかし、ばあさん宅に止めてもらっているので、エンジンを吹かせない。
トタン張りの車庫は、地面が土なので湿度が高く張り付きやすい。
クラッチが張り付いても、ジャッキを使えない。
家に持って来ようにも走れない。

そんな状況下、いろいろ考えながら時間ばかりが過ぎていったのです。
前回張り付いたときは、堅い地面に移動し後輪をジャッキアップ。
３速にシフトしてエンジン始動。
ブレーキを踏んでどうにか剥がれたのですが、今回は地面が軟弱でジャッキが傾き断念。

今回は、前回実行できなかった別な方法を頭の中で暖めていました。
それには、車庫の前の交通量が多くてむつかしいので、道路が空いてくる夜間を狙っていました。

行きかうクルマが途絶える瞬間を見てセブンを道路に押し出しました。
まずは迷惑の掛からない所までハザードを点灯し押して移動。
通常のエンジン始動し回転が安定したらエンジンストップ。
シフトを１速に入れて、次に交通量が途絶える瞬間を見つけてセルを回す。
クラッチが張り付いているので、ぐぐっぐぐっと車体が前に少しずつ進みながらどうにかエンジンが掛かり前に進む。信号が青なので速やかに空いている路地に・・。
ガバッ！　の音とともに剥がれたのでした。

やったー！！　って感じ。

これがもしダメだったら、急な坂まで進んで、下りはやはりクラッチ踏みながらポンピングブレーキ。それでも剥がれなかったら、次は上り坂でクラッチ踏んで１速のまま思いっきりアクセルをあおってやろうと思っていました。

それでもダメなら鉄ノコギリの刃等を使い、クラッチベルの隙間から張り付いたクラッチを剥がす作業が最終手段。

ショップにお願いするのはいろいろ問題がありできませんでした。（汗）
最後になりますが、情報をお寄せ下さった皆さん、お世話になりました。

お金掛けずにクラッチ剥がしの自信が付きました！
終