小泉 けー太のブログ一覧

価格ｃｏｍの確か満足度ランキングの上位に上がってきた（？）
ＧＡＲＭＩＮ　２０５ ですが、

クルマに装着してのインプレは、先日の牛タン＆雪壁オフにどたキャンの私でしたので（汗）提供できる情報はあまりありません。

そうそう、まあ反応も早く、ルートガイドもほぼ満足できる状況です。
とだけ言っておきます。スピード取締り場所のデータをネットからダウンしました。
それを忘れ出勤時に幹線道路を走っていると、なにやらアラート音が鳴り始めた。スピードを注意するように？そんな警告画面になり、なんか嬉しかった。

さて、私が期待していたのは徒歩モード。
新型インフルエンザ騒動前の１２～１４日同僚７人と大阪入りしました。
新大阪駅～地下鉄御堂筋線を乗り次、淀屋橋駅で降りた私たちは、地図で見れば分かるはずの中央公会堂までのルートを、ポケットに忍ばせていた２０５で試すことにした。

市役所の脇を歩きながら操作するのであるが、思うように動かない。
クルマで体験したあの素早い反応はどうしたの？！
そんな感じである。

本体を傾けたり立てたり・・・。
そうこうしているうちに公会堂に着いてしまった（激汗）

そして帰り、
その晩の宿泊場所である梅田のホテルに向け一向は歩き出した。
私は地下鉄に乗ると思っていたのだが、誰がともなく歩き出した。
で、さっそくまたまた２０５を持ち出したのだが思うようにルートを指示してくれない。

二日目からは「ほら！　ナビの出番だよ！」って言われても出すことはなかった。

結局、使う間際にスイッチを入れ、その場所の位置を測位をするにはビルの谷間で難しいのではないかと思った。一瞬壊れてしまったのかなと思ったくらい動かなくなってしまった。

それから歩きながらどのように持っているのがいいのかな？
地図のデータが大雑把なのは画面の大きさからしかたがないが、大都市のビルの谷間でスムーズに目的の場所を見つけるのはちょっと無理だと思った。

それとも、私の使い方がまだ未熟だったのか？

ちょっと迷う↑の二機種ですが
こんなブログを見つけました。

さて、あなたはどちらを選びますか？
どちらもいらない？（笑）

ちなみに、画像の小さい方がＧＡＲＭＩＮです（笑）

先日、商品名を伏せていた物をクルマに積み込みテストしてきました。
カーナビというより、ＰＮＤ（パーソナル・ナビゲーション・デバイス）
クルマから外して持ち歩いても、道案内の道具として重宝。

昔、旅をしていた頃に、パーソナルＧＰＳ欲しかったけど、高くて買えなかった。
その頃あこがれていたのがＧＡＲＭＩＮというメーカー。

大き目のディスプレイモデルも魅力的ではあるが、セブンに装着して道案内をしてもらうには、３．５インチという小さな画面でも、音声さえしっかり聞くことができれば充分だと思った。（Ｅノイズで大丈夫かな？）

昨年から２５０（ｐｌｕｓ）というモデルが日本でも好評で、ソニーもそのあたりを意識したのか先月でしたか、ｎａｖ－ｕ３のコンパクトモデル、ｕ３ｃを発売した。

大きさからしても、ガーミン２５０を意識しての発売と思う。（たぶん）
どうしようかと指をくわえてネット上の情報あさりをしていると、なんとガーミン２５０の後継機種らしきモデルが発売されるというではないか！？

それで、実物も見ずに先日注文してしまった私である。
ユ○テルを薦めてくださったＴさん、ごめんなさい。

画像にあるように、今までは１０年前のパナソニック　でるナビＧＴ１０を使っていた。画面が小さな割に見やすい地図と、比較的正確な測位性能。（都心では処理速度の関係で使いづらかったけど）

私の頭の中では、比較するものはそれしかないが、とにかく反応が素早く正確！
まずはそう感じた。

たぶん、現代のモデルはどれもコレくらいの測位性能は有しているんでしょうね。ですから、問題は画面に判りやすい表示がなされ、メニュー構成も工夫がされている。つまり（高くなくても、高機能じゃなくても）使える！　ものがいいと思いました。

いいものは売れるとＧＡＲＭＩＮを信じ、今までの２５０が好評だったことで、実物を見ずに注文したわけです。

さて、肝心の使用感ですが、ルート検索も早いし、操作もすべてディスプレイ上の大きめのアイコンをタッチする方式で使いやすいと思います。

だだ、現時点で感じることは、走っていないときに地図で楽しむ部分は、やはり画面の大きさや地図の構成の関係で、ちょっと不利だとは思います。

しかし、ソニーのｎａｖ－ｕ３の約半額でコレだけ使えるのですから、満足です。

しかも、セブンで使うことを想定すると、まずシールドのガラス面に吸盤で固定すれば、しっかり付けられ、小さいので視野を妨げることもないのでいいのですが、万が一走行中に雨が降ってきた場合にルートガイドをしてもらうことを考えると、防水性能を有してないので、メーターパネルの下に隠すと衛星が捕捉できなくなるし・・・。その辺は壊れないように使うだけですね。
（バイクなどで濡れるシーンでも使えるモデルは二倍以上の価格ですので・・）

でも、驚くことは、１０年前のでるナビは、たしか衛星を二つとか三つ以上補足していないと正しい測位は無理でしたが、今朝ほど家の中で何気なくスイッチを入れるとカーテンの向こうの小さな窓からの信号を捕らえていたのでしょう、受信インジケーターが普通に表示されていたのにはちょっと驚きました。

肝心の地図表示は初期設定が３Ｄ。
小さな画面の割には、分かりやすいですね。

しかしながら、ジャイロ機能は持たないのでトンネル走行時は１～２キロほど走ると、衛星の信号が捕捉でないという表示とともに機能がストップしてしまいます。

そうそう、先ほどスピード取り締まり機の設置場所情報をネットから無料で取り込みました。近づくと警告音と表示がされるそうです。

さてさて、来月、大阪に仕事がらみの出張があります。
ホテルや会議場の情報をインプットして道に迷わないように活用してみたいと思います。なんか楽しみです。徒歩モードを選んでね！

ストラップの装着ができないことがなんかちょっと不満かな。
色も実物見ずに買ってしまいましたが、俗に言う「ガンメタ」です。
現在のところこれ一色のようです。
強いて言えばちょっと暗めなシルバーが良かったな。

細かなインプレはまだまだできるほど使い込んでいません。

機会があれば、セブンで走行して、ボイスガイドが聞き取れるか（汗）のテストをして魅したいと思いま～す。それが一番肝心なことかな。