小泉 けー太のブログ一覧

結局、黙って純正のナットをショップに注文することになりました｡
ちょっと大騒ぎしすぎと反省しています｡
それも、これも、一週間後に予定されているツーリングに行けなくなっては大変!　そんな思いからなんです｡

でも、慌てて調整は事故の元です｡装着してしばらく試走の時間が取れれば・・・。

まだ車両に装着していませんが、とりあえずセットは完了しました｡

さて～イメージしていた感じとはどうも違う気が。
そうかぁ、
１３インチの純正サイズのホイルに今まで付いていたタイヤは良く見れば「１７５／６０－１３」です。
付け替えたタイヤサイズは「１８５／７０－１３」です。

膨れたドーナツに見えるものうなづける（がび～ん）
まあいいか。純正サイズだもん。

お金掛けずに、イメージ通りの雰囲気にまとめるのは難しい（不可能？）ものですなぁ。

去年、セブンを手に入れたとき、前オーナーから純正のパーツ（クラムシェルフェンダー、ノーマルシールド、ルーカスヘッドライト、後出しマフラー等）に加えて（本物見たことないのでたぶん）擬似ミニ・ライトのホイールに装着されたＡＤＶＡＮのＳタイヤをいただきました｡

純正は１８５／７０　１３ですが、このＳタイヤにはこのサイズがないので、たぶん前オーナーはそれに近い１８５／６０　１３を装着されたんでしょう｡あまり使ってないタイヤです｡

話しによれば、助手席に人を乗せてカーブをきると、マフラーが路面に干渉したので外した｡と言うのです｡

そのこともあるし、サイズは純正で普通のツーリング向けタイヤが欲しいと思っていたので、今履いている純正の星型ホイール(アロイ・ホイール？）と入れ替えようと思っていたのですが、ある問題（汗：）で滞っていました。
さて～ある店で目にしたのがエコタイヤ、Ｙ社のＤＮＡ　ＥＣＯＳがまだまだ山があり４本５千円。が目に入ったのです｡

入れ替え、バランス料に６千円近く掛かりますが、とりあえずこれを履いて走ってみたいと考えてます｡最近のエコタイヤのグリップ性能は一昔のスポーツタイヤに勝るとも劣らない。そんなインプレに希望を託して・・・。

誰かさんみたいにスピンしないように気をつけます！（謎）
使い物にならなければ大枚はたくしかないな～

「スーパーセブン、とくにケントエンジンはそれくらい当たり前！」

心配していると、そんな言葉をいただき、本当にこんなに出ていて異常じゃないの？！と感じながら一年が過ぎました｡
クラ●マックスの社長の見立ても異状なさそうなので安心はしましたが、それでも、信号停車中にボンネットのスリットから立ち上る白い煙をなんとかしたいと思っています｡

エンジンオイルキャップのフィルターから出てくるブローをタンクに導いて、それをブローバイフィルター通して排出させるか、キャブに戻すかですねー？

明日１６日（日）に予定されていた地元のセブン・ツーリング会ですが、先輩に休みを譲ってもらい苦労して確保した休日でしたが、残念ながら雨報のため「中止」(延期）の御ふれが回りました｡がっかりです。

さて～、小雨でも参加される方は？と声を掛けたい所ではありますが、今朝ちょっと車庫をのぞいてみましたら、みつけました｡マフラーを支持するステーの途中がどうやら振動で折れそうな気配。（ちょうどリアフェンダーの前の部分の支持部）これが良く耳にするマフラー落下につながるのでしょうか｡
明日が中止になったのはちょうど良かったかもしれません｡
外してさらに厚く幅広のステーでも取り付けたいと思います｡