小泉 けー太のブログ一覧

ツーリングの準備には記載しませんでしたが
ぼんやりとハイマウントストップランプの設置を考えています。

法的には中央部に設置しなくてはならない。とあることは読んだことありますが
その他については詳しいことが分かりません。
照度、光の拡散状態・・・。
設置位置はロールバーのちょうど中央の部分に取り付けたいと思いますが

こんなランプで大丈夫なのか？？

今朝（夜勤明けの気だるさを吹き飛ばそうと）格納庫に向かいました。
北の町に住む４ＡＧなお宅への初詣！（汗）

クルマを止めてもらっているばあさんに挨拶を済ませ、トタン張りのドアを開け、いざ！！

と思いきや、スクリーンにぱらぱらと落ちてくる雨だれ。
天気予報では、午後から雨が降り始めそうな気配でしたが、
少しくらい濡れても行ってしまおうか。
と思ったのだが、脳裏をよぎったのは昨年のあの光景。

さっさとセブンをしまい、ばあさん宅に上がりこみうだうだとお昼までせんべい食ってくつろいでしまいました。

すぐに雨もあがってしまいました。
降るかどうか分からない「雪」を言い訳にしてしまうとは・・。

車検満了期日は迫る。
金はない。
用事が次々入る。

そんな中、車検満了期日が６日前に迫り、私はとうとう動き出した。
勤務中にめぼしい工場に電話で当たる。
生活の足に使う車をいつも入庫するＨ自動車工場は、
「うーむ。ちょっとね～」
と良い返事をくれない。
前回お世話になったＧ２０００にしようか？
と思い始めたときにふとある人の事を思い出した。

北に高速を飛ばした町に住む「ロータス教の教祖様」の存在を・・。
勤務中に携帯メールしても返事が来ない。
ご迷惑覚悟で電話をすると、ちょっと不機嫌そうな声でしたが（汗）
手配してくれることになりました。

今回お世話になる工場は、○×自動車。
到着すると「小泉さんは、事務所に行っててね」と教祖様の意味ありげのご指示（笑）

車検を見据えて装着した触媒マフラーは、微妙に・・・。
エンジンはオイルまみれ。

諸問題はありましたが、どうにか直前対処にて約１時間半後には、どうにか車検を終わらせることができました。
教祖様には後日整備とお礼（汗）をお願いするとして、ショップ側から「次回もお願いします。」と言われ「もちろん！」の返事をして引き上げました。

昨夜は、健康ウォーキングを兼ねてセブンが格納されているトタン張りの車庫まで４０分掛かって到着!

目的は車載の車検証の確認。あと何日車検が残っているか。(笑)
やばい!　残るはあと十日。
早めにあそこと、あそこに問い合わせしてみます。

さて、履きなれない靴で歩いてきたので靴ずれができて帰りの道のりを歩くのは困難と判断した私は、セブンに乗って帰宅しました。

さてさて、今日は夏からできなかった念願の「磨き」敢行です。
靴ずれがなくても乗って帰ってたかも。

靴磨きよりクルマ磨き。

先月からクラッチが張り付いていましたが、昨夜の隠密作業でどうにか剥がれました。
これで、どうにか出撃可能となりました。

クラッチの剥がし方はいろいろあると思います。
しかし、ばあさん宅に止めてもらっているので、エンジンを吹かせない。
トタン張りの車庫は、地面が土なので湿度が高く張り付きやすい。
クラッチが張り付いても、ジャッキを使えない。
家に持って来ようにも走れない。

そんな状況下、いろいろ考えながら時間ばかりが過ぎていったのです。
前回張り付いたときは、堅い地面に移動し後輪をジャッキアップ。
３速にシフトしてエンジン始動。
ブレーキを踏んでどうにか剥がれたのですが、今回は地面が軟弱でジャッキが傾き断念。

今回は、前回実行できなかった別な方法を頭の中で暖めていました。
それには、車庫の前の交通量が多くてむつかしいので、道路が空いてくる夜間を狙っていました。

行きかうクルマが途絶える瞬間を見てセブンを道路に押し出しました。
まずは迷惑の掛からない所までハザードを点灯し押して移動。
通常のエンジン始動し回転が安定したらエンジンストップ。
シフトを１速に入れて、次に交通量が途絶える瞬間を見つけてセルを回す。
クラッチが張り付いているので、ぐぐっぐぐっと車体が前に少しずつ進みながらどうにかエンジンが掛かり前に進む。信号が青なので速やかに空いている路地に・・。
ガバッ！　の音とともに剥がれたのでした。

やったー！！　って感じ。

これがもしダメだったら、急な坂まで進んで、下りはやはりクラッチ踏みながらポンピングブレーキ。それでも剥がれなかったら、次は上り坂でクラッチ踏んで１速のまま思いっきりアクセルをあおってやろうと思っていました。

それでもダメなら鉄ノコギリの刃等を使い、クラッチベルの隙間から張り付いたクラッチを剥がす作業が最終手段。

ショップにお願いするのはいろいろ問題がありできませんでした。（汗）
最後になりますが、情報をお寄せ下さった皆さん、お世話になりました。

お金掛けずにクラッチ剥がしの自信が付きました！
終