小泉 けー太のブログ一覧

先月に金精峠で受けた塩カル（凍結防止剤）被害もだいぶ改善されました。
まだ消えないしみが所々に・・・。

Ｋａｋｋｙさんとのお約束、クムラシェルフェンダーへの模様替えは今回はごめんなさい、先送りさせていただきます。

昨晩は、今まで一体式ＥＴＣをコクピットに仮止めで運用していましたが、手持ちのアンテナ別体式に交換してみました。ノーズコーン内にアンテナを設置しましたが、電波が樹脂を通すとは聞いていても心配です。またラジエーターの熱はどうかな？なんて気になったりしてますが、作動しないときには現金払いに変更します。

サイドディフレクターがないと、長距離走行時にサイドからの巻き込む風に右目だけが辛くなります。グラサン使用も考えますが自然の景色は裸眼で。の気持ちがあるので、振動でガタガタ音のする取り付けに小細工したいと思います。

ブレーキはもしかするとまた音が出るかもしれませんが、作動上は問題なさそうだし（疑）このまま出発です。

服装はいつもの普段着。
携行品は財布と、免許証と、デジカメと名刺（笑）だけです。

いつものようにＹｏｕ　Ｔｕｂｅの旅にでました。
そこでまた思い出に出会いました。

ドラマはまめにチェックする人間ではありませんが、高校時代に放送されていた、このドラマだけは、私の心の中に生き続けています。

ちょうど私は大学受験を控えていた時代でした。
東京に憧れ、ふらっと電車にゆられ上野駅に到着。
夢に見た「早稲田大学」の門の前を通り過ぎて、路面電車にゆられやがて着いたのが「学習院大学」
どちらも私には縁のないまま青春は終わってしまいましたが・・・。

そして、いつしか向かったのが、このドラマの舞台となった「井の頭公園駅」
そこで彼らに出会えるような気持ちになり、あのジャングルジムの場所でたたずんだのが懐かしく思い出されます。

「ただおまえがいい」
この曲とともに、画面には詩が流れます。
ぶっきらぼうなんだけど、なんか心に自然に入ってくるような気がしました。



さて、日光に出かける用意でもしましょう。

とあるめぐりあわせで、私の町に、ある劇団を呼ぶ活動に協力することになりました。

先日は先輩から「今日は楽しいことがあるからぜひ来てね！」の電話があり、駅前のホテルに向かいました。その先輩が参加活動している市民コミュニティーのメンバー約１０名がすでに席についていました。私も籍だけはある集まりです（笑）

しばらくすると見た事のない方たちが見えて、あいさつされました。
ある劇団のプロデューサー（女性二名）と隣町の役場職員です。

さて、そのミュージカルとは・・。
「劇団ふるさときゃらばん」による「地震カミナリ火事オヤジ」

プロデューサーからビールを注がれたのですが、その二人から
「劇団に、あなたと本当にそっくりなメンバーがいますよ」と・・。
名刺を渡され、あやうく今回作った「けー太」の名刺を渡しそうになりました（汗）

断っておきますが、私たちは営利を目的に協力するものではありません。
チケットの手配、宣伝、小道具の搬送・・・。
汗をかいて、そして感動を得られたら最高です。

２年前、私の元にやってきたＭｙセブン。
前オーナー（目黒住在）の話しによればたぶん私は４代目？。
前オーナーの、またその前のオーナーは横浜の方らしい。

新車同然で日本にやってきたと思い込んでいた私。（甘い！）
一年半ほど前に「クラ●マックス」に寄りました。
店長が「もしかすると、これ、元は赤？」と突然言い出すのでドキッとしました。

ノーズコーンとエンジンフードが接する一部に「赤」の形跡あります。
店長「俺が輸入した時は、たしかもっと距離走っていたはず。」と・・。
確かに年式（が古い）の割には、走行距離は極端に少ないし、メーターも新しいような気がする。

で、店長の目が止まったのはこのプレートです。（画像）
「ＷＯＯＤＣＯＴＥ　ＳＰＯＲＴＳ　ＣＡＲＳ」

１９８９年　１７００ＳＳ　リジッド４Ｆ

ＰＳ）前オーナーにもっと詳しい過去を今度聞きたいと思います。

先日のツーリング時、フロントのブレーキから走行中に「シュッ　シュッ　シュッ」と音が聞こえ、ブレーキペダルを踏むと音が消える症状ですが。

おとといは、作業を始めてすぐに暗くなってしまったので今日に持ち越しのフロントブレーキのチェック。
車庫に着いたのは１７時半。手早く作業を進めれば、日が沈むまでに終わるだろうと・・。

タイヤを外して、ブレーキキャリパーのカバーを外してみようと思ったが、取り付けボルト４本のうち３本は外せたのですが、残りの一本がボックスもメガネも使いにくい構造なので、ブレーキオイルの配管を外さないとダメかもしれない。（プロなら何か方法があるのかなぁ）

こんな簡単そうな作業なのになかなかできない自分が情けない。
明日は（整備士であった）父にちょっと聞いてみてから作業したいと思います。

ブレーキオイルの配管をキャリパー部分から外さないと作業がしづらいのですが、もし外してブレーキオイルを継ぎ足さなくてはならなくなったときに、銘柄は同じじゃなくても大丈夫かな？
足車のブレーキパッド交換の時には気にせずやってしまいましたが・・・。

それから、もしキャリパーがもしずらすことができて、ピストン部分が見えたとして、錆で動きが悪くなっていたとすれば、ガイドブックによれば、ピストンシール部分にグリースを塗りこむとあるけど、どうやったら外せるかやったことないから心配です。

いずれにしても、文章で言いたいことを表現するのは難しいでね。