小泉 けー太のブログ一覧

実は、私・・・何にでも奥手なんです｡

進学校に通っていた私は、勉強もせずに大学進学は一浪の末断念し（大涙）就職しました｡在学中に、自動車教習所に通うクラスメートの話しを他人事のように聞いていたのですが、就職が急に決まった時、急に教習所通いを始めました｡（昭和５４年３月のある日のこと）

まだ運転免許が取れない状態のまま、自転車で通勤始めた私です｡
いつ自動車免許が取れるか分らない状況の中、家にあったバイク（父が買ったヤマハＲＤ９０）をとにかく乗れるようになろうと、自動車と平行にバイクの免許取りにも出かけました｡

で、結局、自動車免許が取れたのが８月の末。バイクは小型。９月からの研修期間を挟んで、たしか冬前にやっと取れたように記憶しています｡仕事も慣れて来た頃、ＲＤ９０で気ままなツーリングに出かけました。ついつい山深く入り込み、身動きが取れなくなった経験も・・・。やぶの中、急斜面を必死で・・・。家にたどり着いてみると、心の中が爽やかにすっきりしていたのを思い出します｡

やがて、同じ高校を卒業した先輩と仲良くなり、（やっぱり先輩もなにかと奥手）その彼が最近バイクに目覚め、ＣＢ２５０ＲＳを買い楽しんでいることを聞き、早速遊びに行った。乗らせてもらうとＲＤ９０とはパワー、迫力は雲泥の差。中型免許への気持ちが急に湧いてきた｡

中型二輪免許を取得して手にしたバイクは、中学校の先輩が親の後を継いで近くに開店した店で買った中古のＣＢ２５０．初期の「座布団」と言われたシート＆タンクからみればずっとカッコ良くなった後期モデル。アメリカンの落ち着きのような雰囲気を持つこのバイクが何となく好きだったけど、いかんせん大柄な車体に２５０では力不足。その後、柄でもないが、知り合いの友達が結婚資金のために買い取って欲しいということで、ＲＺ２５０を半年ほど乗って高校生に売却したことがあった。２ストのアイドリングは好きになれなかったが、いざ回転をあげていくとモーターのようにスムーズに回転が上がっていくエンジン。ＣＢでは高速でも１２０がやっとであったのに、このバイクは１５０も軽々と・・・。

ある日、別なバイク好きな先輩の家に遊びに行くと、農家の納屋に通勤に乗っているＨＯＮＤＡ　Ｓ８００、同じようなのがもう一台｡その脇にヤマハのＳＲ５００が・・・。私の記憶では、今はＳＲと言うと４００なのであるが、そもそもこのモデルのスタートは５００。音にこだわり、いくつかのマフラーを付け替えたと言う。乗らせてもらうと、その迫力に・・・次はＳＲ？？そんな気になった。Ｓ５８年に足車も念願のスカイラインＧＴ　ターボを新車で買った勢いで、同年にスポークモデルが限定生産されたＳＲ４００を手に入れた｡しかし、５００の迫力には叶わず車検前に同僚に売却。

何年ぶりかで今のスーパー･カブ９０を生活の足で乗ってます｡

この記事は、基本的に・・・ について書いています。

とぉ～とっ　さんも書かれていましたが

「最近の人は感謝の気持ち無くして　苦情ばかりの気持が先行するのか？」

自意識ないけど、もしかすると私もそう？
でも、周りを見渡すとやはり社会全体がそんなモードになってきたように感じています｡

さてさて、職場での事
私に近づいてきてはいろいろ話し掛ける先輩。同僚の不満も多いです｡
「〇×さんは、自分の湯飲みを人の机に置いたまま・・・。」
と言ってるのですが、いつも見ているとそう言うあなたが、他人の机に湯飲み置いたりしてるじゃないの！？

事務的な不満も口にしてますが、そのほとんどにおいて「それはあなたにも言えますよ！」の事ばかり。

他人の振り見て我が振り直せ。と古人は言いました｡
私自身も、自分に限ってあの先輩のようなことはない｡とは思っていますが、もしかすると他人から見れば同じなのかもしれませんね｡

不満を口にする前に感謝の気持ち。
人を避難する前に「もしかすると私も？」と自分を省みる気持ち。
それを心がけたいです｡

現実は、なまけもので愚痴ばかりの私なんですが（汗）

今夜は二輪車の話題です｡

私、体形的には、どっしりのけぞって"アメリカン”なイメージなのですが・・・もちろんデザイン的にはアメリカンバイクが好きです｡むかしからハーレーに憧れてます｡でも、ただ、ど～んと乗っているだけ。のようで、似合わないけど実はオフロード･バイクを以前から気になっていました｡

維持費を考えると２５０どまりです。ロードモデルとオフロードモデルでは、同じ２５０クラスでも、身軽で軽快な乗り味のオフロードが乗っては楽しいと思うのです｡

しかし、バリバリのオフは乗りこなせないので、入門モデル（？）スズキのジェベル２００ちょっと狙ってます｡

実は、このバイク、すでに生産中止になった人気薄（？）モデルではありますが、ランニングコストは安く抑えられそう｡中古の出物も人気薄のために安いと思います｡また、抑え気味のパワー感はオジサンライダーにはやさしいのではないかと思います｡

子供に昼間バイクが欲しい話しをしますと、あれほどママには話すな！と言ったにもかかわらす夕食の時に・・（涙）　するとひとこと「破産だね」子供にはその意味があまりわからなかったようです。

いつまでたってもなかなか前に進まない、モディファイ（恥ずかしくてあまり使いたくない言葉ですけど）。

以前から考えていたサイドマーカーは、「家にしまってあるクラムシェル用をサイクルに流用。」でしたが、サイクルＦはクラムよりも振動があり、電球の切れる可能性があるのでは？　ＬＥＤなら耐久性もあがりよいのではないかと考え、ヤフオクのこんなのを考えています｡


貼り付ける面がフラットですので、フェンダーの加工も必要ないし、サイズが、3.7ｃｍ×7ｃｍ、厚さ1.2ｃｍ、これもこの手にしてはボリュームがないので良いかと・・・。

気になるのが、夜間走行時には対向車にセブンの車幅が分り辛いこと｡走行時はサイドマーカー、カーブに差し掛かって方向指示器になるパーツを「くり７」さんから教えていただきました。こちら

さて、素人の私の疑問、ＬＥＤの配線は電球と同じと考えていいの？　上のパーツ使って電圧変化で明るさの強弱を図る計画ですが、ＬＥＤも電圧に比例して明るさ変わるの？　最後はやっぱりおしえて君になりました（汗）

面白そうだったのでまりもん(＃⌒▽⌒＃ )ノ。さんのところから強引に引っ張ってきてしまいました｡

興味のある方は続くブログをたどって行って見てください｡（笑）
さて私の（実名）姓名判断結果は・・・

・・・
外画－1 画 内画－7画
＋誠実さ・落ち着き ＋個性的センス・向上心

－堅さ・クールさ －自我が強い・へそ曲がり

「小泉　けー太」さんはこんな人
外見は冷静で落ち着いていて堅い感じに見えますが、気が短くせっかちな性格を持っています。また､個性的なセンスを持っており､他人とは違ったユニークな発想をすることができます。そして､新しい提案を常に考える向上心の強い人ですが､自分の提案をすべて背負ってしまい苦しんでしまうのでうまく周囲の人に協力してもらう必要があります。また､負けず嫌いなので競争の激しい環境ですと無理をしすぎてしまいます。

「小泉　けー太」さんに気に入られるには？
堅くて常識的な人のように感じますが､実際は個性を大切にする人です。ユニークな提案､ちょっと違った視点のアイデアといったものを提案すると気に入ってくれます。また､気が短いのでだらだらした話や､結論のはっきりしない提案は嫌われます。結論を先に示してください。お願いごとは意外と簡単に引き受けてくれます。
・・・・・・
落ち着いて見られますが、意外にせっかちな私を知ると、驚かれることが多々あるのも事実。個性を大切にするからこんなクルマも乗れるのかな。
「気に入られるには」は、なかなか的を得ています。だらだらした会話、結論のはっきりしない提案に、内心苛立ちを感じることありますが、社会人として会社ではガマンしてます（爆）