<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>taka4888 / やっぱり後輪駆動が好きなんだなぁ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/</link><description>みんカラは、主に各愛車のメンテナンス記録と、たまに日記的なブログを投稿しています。文を書くのは苦手なのと、自分のメモとしての意味合いが強いため、読みずらかったり、内容を端折って書いている部分が多いです。
自分で出来ることはDIYで、面倒な作業や自分で出来ないことはお店に頼む方針です。
クルマ遊びは、サーキットなどのクローズドスペースでのスポーツドライビング;エンジョイグリップとエンジョイドリフトです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 22:51:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>taka4888 / やっぱり後輪駆動が好きなんだなぁ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/</link></image><item><title>今回の代車は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48938375/</link><description><![CDATA[N-WGN CUSTOMでした。



普通に快適だし、ちゃんと走って止まる。



装備もACCとかその他いろいろ普通についている。
2kmくらいしか乗っていないけど、足車として優秀に感じました。

今回は、FL5のブレーキフルードおよびクラッチフルード交換作業の代車でした〜
お代は、作業工賃+純 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 20:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>続く時は続くのです〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48744149/</link><description><![CDATA[前回ブログ翌日の10月28日、チェイサーも不動になりました〜
ラジエターファンとファンシュラウドが接触して、木っ端微塵&amp;3層ラジエターに破片が当たって破損液漏れ。
流石に、週一ペースで愛車が不動になると、ちょっと凹みますね😭
エントリーしていたEDSにも出られないので、YouTubeで仲間 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 20:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>今月の振り返り〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48735456/</link><description><![CDATA[まだ数日ありますが、今月は個人的に色々あった気がするので、ちょっと振り返ってみます。
10月1日は、本降りの雨の中、日光サーキットで180SXでドリフト走行会。



180SXはチェイサーと比較して車が軽いためか、雨の中でも安心してドリフト出来ました〜



仲間と仲良くトロフィーもゲット🏆

 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 19:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000でドリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48643251/</link><description><![CDATA[今日は、筑波2000をチェイサーでドリフト！


ライトが点いているのは、車検で点灯後消し忘れたから💦
最近、忘れ物が多い52歳。
財布も自宅に忘れました😛


車検シールが増殖中。
今回は4回目


ポルシェやフォーミュラ、BMWなど、レースも色々ありました！
というか、アイドラーズさんは(た ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 19:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>180SX納車になりました(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48642399/</link><description><![CDATA[少し準備して、ドリフトデビューは今月末ころの予定]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 13:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>夏のドリ活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48626840/</link><description><![CDATA[今月は、初めてドリフト大会EDSの第２戦にスポット参戦することになったのと、元々のドリフト予定が立て込んでいて、合計8日間ドリフト遊びに費やしてしまいました💦

今月走ったのは、D1やFDJも開催される、エビスサーキット西コースとドリフト祭りの時しかドリフト走行出来ない東コース、日光サーキットと筑 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 12:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>溶接はしっかりして欲しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48527432/</link><description><![CDATA[チェイサーのテンションロッド、壊れました😭
表面にチョロっと溶接しているだけ…
足回り用部品なんだから、開先とって溶接しないとダメでしょう👎Dー○A○さん。

車体ダメージは

とりあえず予備で買っていたのがあるので、溶接し直し&amp;補強して使用予定。

場所が筑波ジムカーナ場&amp;頼り ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 12:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>立派な見た目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48452385/</link><description><![CDATA[予備知識なしで代車として借りて乗りました。もっと高価なのかと思ったら、意外に安くて驚きました。普通に快適に乗れます。足ぐるまに使うには、少し大きいかも…...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 17:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>貴重なMT車とは思いますが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48452364/</link><description><![CDATA[代車で乗りました。価格に納得ができて、普通に走る分には良い車だと思います。走りを重視する方は、中古車も含めて他の選択肢も検討した方が良いと思います。タイプRを買えなかったからという理由で購入するのであれば、お勧め出来ません。全くの別物です。...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 17:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>名義変更完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48407277/</link><description><![CDATA[ドリフト界では有名な某お方に製作をお願いしている即ドリ車。名義変更完了の連絡がありました。まだ届かない部品があるので、部品を取り付け&amp;セットアップして頂いて手元に来るのは夏ころの予定。綺麗すぎてドリフトするのは勿体無いかも？？...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 13:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>逆輸入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48376553/</link><description><![CDATA[うちの子には、購入時からトランクエンブレムがついていませんでした。少し寂しいよね〜という事で探していたのですが、国内ではあまり出てこない純正エンブレムが、オーストラリアにあったので逆輸入しました。他の愛車の部品は、たまに個人輸入していましたが、まさか日本車の部品を輸入することになるとは思いませんでし ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 21:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>定番ドリ車として...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48344804/</link><description><![CDATA[予算がある程度あって、本格的にドリフトをするならおすすめです。頑丈なクルマですが、古いクルマなので、それなりにマイナートラブルはあります。通勤などで毎日クルマが必要な人は、他にも移動手段を用意しましょう。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 13:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>雨のナリタモーターランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48338126/</link><description><![CDATA[雨の中行ってきました。ナリタモーターランド。元カート用のショートコースで、自分の好物な山奥のクネクネ道と道幅や曲がり具合が似ているため、新しいクルマを手に入れた際に、比較的低速でのクルマの挙動を確認する為に訪れています。


天気は本降りの雨。



9:00まではコース上を歩けるので、



気に ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 11:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサーに乗り始めてからの1年を振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48335786/</link><description><![CDATA[50歳でドリフトの楽しさに気がついて、本格的に練習を始めたのが2023年の11月。最初は手持ちのFR車(M3)で練習を開始しましたが…

ドリフトに付き物の何かあった時に(事故やトラブル)困りそうとの事で、定番ドリ車でもあるJZX100チェイサーを購入したのが2024年2月末。2024年3月23 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2025 20:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのサーキット消耗具合の確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48290143/</link><description><![CDATA[2024年12月に納車されたシビック。来週FSWを走る予定があるため、ブレーキパッドの交換ついでにタイヤの消耗具合と、前後ローテーションを行いました。
走行距離は1600km弱。サーキット走行は、もてぎを延べ60分とTC1000を延べ40分走行。タイムは愛車のプロフ参照。


交換するブレーキパッド ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 16:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>筑波1000は数年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48267249/</link><description><![CDATA[久しぶりに筑波サーキット1000、走って来ました。
今日の相棒はシビックFL5


最近はドリフトが多いので、グリップで走るのは年末の「もてぎ」ぶりです。
車両は全てノーマルで、オイルだけ少し硬めの5wｰ40にしています。

まずは走行準備。
ボンネット・アウトレットの雨どいを外します。
10mm頭 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 16:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>新車の慣らしは、いちおう実施します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48159748/</link><description><![CDATA[シビックが届いて、慣らしはどうしよう？自分はサーキットも走るので、サーキット走行前に納入時のオイルで慣らしを済ませてしまいます。
ただ、慣らしと言っても、全開走行をしない他は、MTのシンクロを馴染ませる為に丁寧なシフトチェンジをする事と、サスペンションを慣らす為にコンフォートモードで丁寧にかつ大胆に ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 18:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>初めてドリフト中に刺さりました😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48143780/</link><description><![CDATA[今日は、午後から筑波2000でドリフト。本日の課題として、1ヘア手前のS字を振り返して入っていく練習をしていたのですが、見事に1ヘアで刺さりました😅
まぁまぁの勢いでスポンジバリアに突っ込んだのですが、幸いにも車両も人間も、スポンジバリアも無傷。赤旗も出さずに脱出出来ました。

https: ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 19:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>シビックが納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48133788/</link><description><![CDATA[2022年の9月11日に契約していたシビック タイプｰR。2年3ヶ月程で納車されました！

車体幅と回転半径の大きさから懸念していた車庫入れは、切り返し要らずでひと安心😮‍💨



無事に車庫入れ出来ることを確認した後、お祝いに？以前から気になっていた鰻屋さんへ。
2匹分だと流石の迫力でした！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 21:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト・コンテストで優勝しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48071470/</link><description><![CDATA[ドリフトを本格的に初めて約1年。
すっかりドリフトの魅力にはまってしまい、今年だけで30日近くドリフト練習に参加しています。
今回は、主に日光サーキットでドリフトの走行会を主催しているFLUKEさんの走行会に参加し、初級クラスで僅差ながら優勝（参加台数は少ないですが）を勝ち取ることが出来ました！ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 21:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤカス掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/48058520/</link><description><![CDATA[8月にオーバーフェンダー化した際に、フェンダーライナーを取り外したところ、サイドスカートの前端部にタイヤカスが溜まる様になりました。


ドアを開閉するたびに少し気になったため、ほじくったところ出てきたのがタイトル写真。

チリトリに取ると、片側だけでも結構な量です😱
これ、土が多いのかと思いきや ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2024 13:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47947685/</link><description><![CDATA[18年落ちのE36型のM3を購入した頃に、友達に誘われて始めた“みんから”。気がついたら11年以上経っていたのですね…
あまりブログの更新をしていませんが、最近は、今までの人生で一番充実したクルマ遊びを満喫しており、月に3回以上はクローズドコースで遊んでいます。チェイサーを入手してから出番は少ないで ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2024 23:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47902015/</link><description><![CDATA[お盆休み期間前半の8月10日、11日と、エビスのドリフト夏祭りに参加。

主に東コースで2日間練習



師匠と2023年D1Lightsシリーズチャンピオンの米内選手の走りに刺激を受けながら練習に励みました。


東コースは、ドリフトをするには少々ハイスピードで、最初のうちはかなり怖かったのですが ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 22:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>ナリタモーターランドで週末イベントに向けて確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47883073/</link><description><![CDATA[毎日暑い日が続いていますが、皆さん如何お過ごしでしょうか？
3月末からドリフト遊び用に購入したチェイサー、週末にエビスのドリフト祭りに参加するので、最近取付したパーツに不具合がないか、ナリタモーターランドに走行テストがてらお邪魔してきました。



こちらは全長800mの元カートコースで、平日1時間 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2024 16:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>初ユーザー車検(継続車検)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47689024/</link><description><![CDATA[2年前に購入したハーレー、納車後まもなく購入したお店が閉業してしまいました。どこかお店を探して車検をお願いしようかとも思いましたが、ざっと調べた感じでは、自分でも十分整備出来そうなのでユーザー車検にチャレンジしてみました。
自分の備忘録を兼ねて、野田陸運局の大まかな流れを書いていきます。

ユーザー ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 20:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサーが納車されてから、1ヶ月が経ちました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47673984/</link><description><![CDATA[今日で、チェイサーが納車されてから、ちょうど1ヶ月が経ちました。
チェイサーはクルマ遊びに大活躍で、ジムカーナ場2日、日光サーキット1日、エビスのドリフト祭り2日間と結構な頻度で活躍している為か、納車されて1ヶ月とは思えない親近感を感じています。😆



チェイサーは、普通に乗るのにも快適なので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 17:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物号の入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47610666/</link><description><![CDATA[お買い物とクルマ遊び用途に、半ば衝動買いしてしまったチェイサーが、昨晩納車されました。
ツアラーVの純正5速です。



まだ、一般道を普通に走っただけなのですが、いかにも“90年代のターボ車”という乗り味で、スイフトより少々不便なところはありますが、乗っていて楽しいクルマです☺️
車高は、師匠推奨 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>新しい愛車は、24年落ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47572868/</link><description><![CDATA[先日のブログでお伝えさせていただいた通り、ドリフト用に新しいクルマを購入しました♪

車種は、JZX100のチェイサー　ツアラーV 。
もちろん純正5速のMTです。



JZX系と予想されていた“ぺんぎんりゃん”さん、流石です👍

90年代のスポーツカーやドリ車が高騰する中、JZX100系も結構 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2024 23:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>中古車は巡り会い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47557134/</link><description><![CDATA[なんか呼ばれた気がして、気がついたら購入していました。
久しぶりのトヨタ車です😁



まぁまぁ古い&amp;けっこう距離走っていますが、丈夫さで定評のあるエンジン・車種なので、走る部分は、たぶん大丈夫でしょう…
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2024 17:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>FR車で、群サイの雪道を走ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47499321/</link><description><![CDATA[今週は、最近始めたスライド練習の一環として雪道を走ってきました。
場所は、Youtube動画などでもお馴染みの群馬サイクルスポーツセンター、通称”群サイ”です。
私は、積雪のほとんどない地域在住＆ウインタースポーツもしないため、生涯での雪道走行の経験は、両手の指に収まる程度＋雪に弱いと噂のFR車 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 22:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>スライド練習、走り収め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47433894/</link><description><![CDATA[もともとグリップ走行にしか興味がなかった私ですが、今年の春からドライビングスキルの引き出しを増やすためにと、最近スライド練習をおこなっています。

当初は、サイドブレーキを使用したサイドターンすら未経験の私でしたが、少人数レッスン3回を含め合計10回の練習により、なんとか年内にドリフトっぽいこと ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 20:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>1年ぶりの筑波2000は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47368394/</link><description><![CDATA[参加したのは11月21日のプロアイズさんの走行会。
最近はあまり参加出来ていませんでしたが、朝イチのコースウォークができたり、価格がリーズナブルなことや束縛時間が短めなので、個人的には重宝している主催者さんです。



たまたま同年代のクルマと2ショット
アルファロメオ155、カッコいいです(^^) ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 16:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのエビスサーキット走行は...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47359428/</link><description><![CDATA[ドリフト祭りでした。
今年からスライド練習を始めたものの、サーキット走行はグリップでしか走れない
自分ですが、ドリフト祭り参加予定のドリフトの先輩がインフルエンザになってしまったとのことで、私に声が掛かりました。「ドリフト祭りでも、ずっとグリップで走っている人もいるから大丈夫！」とのことで、多少 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 17:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>スライド練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47336722/</link><description><![CDATA[今年から始めたスライド練習。



今回は“振り返し”を教わりました。ドリフトをするには必須な技術の様です。なかなか難しかったのですが、夕方にはなんとか8の字を振り返しで繋げられる様になりました。

今のところ、本格的なドリフトを始める予定はありませんが、確実に走りの「引き出し」が増えている感触があ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2023 17:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット(グリップ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47295860/</link><description><![CDATA[スイフトでサーキットへのお出かけは久しぶり。多分一年振りくらい。スイフトで日光は初。ないじぇるさんの走行会に参加させていただきました。


仕様は変わらず、車高調と215のクムホとオイルクーラー、ブレーキパッド。機関や吸排気系はノーマルです。

M3だと43秒がベストですが、今回は44.7秒。
今の ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 20:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキットデビューは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47270585/</link><description><![CDATA[雨でした…

60分を2本走ったのですが、1周が長いためか少々時間が足りない感じ…

P様は壊したくないので、慎重に走ってベストは3分0秒
ウエットでも2分台に入りたかったなぁ〜


多分自分の使い方が悪いと思うのですが、途中からGPSの計測器がうまく働かず、ラップタイムの確認が出来ずに走っていまし ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 23:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>まつどクラシックカーフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47263736/</link><description><![CDATA[地元でクラシックカーフェスティバルが開催されていたので、行ってみました！今回が19回目らしいのですが、初めて足を運んでみました。
地元のお祭りと同時開催です。



西口の地下駐車場が開場なので、事前に知っていないと気がつきづらいかも…


歴代GTｰRや






 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2023 15:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/47110333/</link><description><![CDATA[ポルシェ911の…



プラモデルを作ってみました！



キットはタミヤ製
本当は愛車と同じType997を作りたかったのですが、キットが見つからないのでお手頃な価格の930ターボをチョイス。



このキット、かなり昔からあると記憶していますが、どうやらポルシェの公認を取得した様で、箱にはホロ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2023 22:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー&amp;amp;ジムニーシエラ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46960893/</link><description><![CDATA[今日はスイフトの42か月点検。
担当さんにジムニーの試乗をお願いしたら、快く引き受けて頂きました。感謝。
ジムニーとジムニーシエラの違いを伺うと、エンジンの排気量と、外装ではオーバーフェンダーの有無、タイヤサイズ、フロントバンパーの形状が異なるそうです。

ジムニーは660ccのターボ。(軽自動車) ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2023 21:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>50歳でドリフトを始めてみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46859348/</link><description><![CDATA[初めてのドリフト体験から2回目の練習になりました。

ドリフト初心者の私がドリフトに挑戦してから早くも2回目の練習になりました。

前回の練習は3月28日で、雨天の中、定常円を何度かうまく出来たことが自慢です。しかし、今回は新たにサイドターンを使用した8の字を練習しました。

午前中は何 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 20:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルのテカり取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46852033/</link><description><![CDATA[M3に付けているハンドルは、MOMOのヴェローチェ・レーシング。初代愛車で使用していたものからの流用なので、購入から30年近く経っている事もあり、本革ハンドルで良くある「テカり」と、素手で握った際に滑りやすくなっているのが気になっていました。

用意したのは、セスキ水とメラミンスポンジ、マイクロファ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2023 08:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46788161/</link><description><![CDATA[土曜日は、最近お世話になっている、ないじぇるさん主催のFSW走行会に参加させて頂きました♪

やはり国際格のサーキットは施設が立派です。


ピットも使用出来ました。


各ピットにオフィスとトイレも完備


FSWを走るのは今回が2回目、911では初めてです。


今回も何事もなく終了。
タイムの ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2023 18:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>1995年式BMWを馬力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46785162/</link><description><![CDATA[先日のことですが、愛車である1995年式のBMW、E36型のM3（通称M3B）走行距離10万2千kmをHirota Engineeringさんのご厚意により、自宅ガレージに所有するダイナパックにて馬力測定を行って頂きました。彼とは以前にも交流がありましたが、お会いするのは20数年ぶりです。

H ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 19:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>20年ぶりの再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46754100/</link><description><![CDATA[関東某所、今日は20年以上ぶりに、日産S12型シルビア時代の仲間と会いました♪
現在ではSNSを用いて同好者を集うのが一般的ですが、私が若いころ：1990年代半ば～2000年代前半は、まだインターネット自体が現在ほどには普及していない黎明期。私の記憶が正しければ、今では一般的な通販サイトはamaz ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2023 22:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>911で筑波サーキットへGo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46742419/</link><description><![CDATA[今日は暖かい日でしたね！
2020年の夏、自分としては清水の舞台から飛び降りたつもりで購入した中古のポルシェ911(997型)。年末にもてぎサーキットを走り、やっと車両にも慣れてきたため、M3で走り慣れた(速くはない)筑波サーキット2000を走ってみました。
午前中は、友人のjzasenkich ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2023 19:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年末も…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46643493/</link><description><![CDATA[「もてぎ」のサーキット走行会に行ってきました。
今回のお供は、写真の通り911です。
先日Keeperでコーティングを掛けたのでピカピカです♪

911を購入して2年ちょっと経ちますが、サーキット走行は、今回が3回目。一昨年に初回の菅生、昨年末に2回目の「もてぎ」では、クルマに慣れていないため終始完 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 16:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46597860/</link><description><![CDATA[M3で筑波2000に行ってきました！
しばらく2000は走っていなくて、M3で走るのは多分2年ぶりくらい？？



仕様の方は、以前にサーキットに行った時(多分去年の春、FSW)から少し変更しており、見えるところでは18インチ化とリヤスポイラーの変更が大きいところでしょうか…

18インチホイール自 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 20:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>見てきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46557713/</link><description><![CDATA[GRカローラRZ
写真や映像で見る印象より、実車の方がグラマラスで格好良かったです☺️

RZは車体価格500万くらい、モリゾウ・エディションは700万位になりそうとのこと…
ご存知の通り、どちらも抽選販売で台数も少ないため、くじ運の無い自分は仮に申し込んでも当たらないでしょう(^^)

Tなお店か ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2022 16:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト124 スパイダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46554139/</link><description><![CDATA[チョット前のことですが…
度々お世話になっているレンタカー屋さんで、イタリア、アバルトのオープンスポーツカーを借りてみました(^^)



詳細はよく知りませんが、マツダのND型ロードスターのフレームにアバルト製のエンジン、外装、アバルトチューンのビルシュタイン製サスペンションなどを架装したも車両の ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 21:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>シビックTYPE-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908205/blog/46398736/</link><description><![CDATA[最近、個人的になにかと縁のあったホンダのシビック。
度々お世話になっているレンタカー屋さんで、EK9型のシビックTYPE-Rを借りてみました。


TYPE-Rとしては、NSX-R,インテグラTYPE-Rに続いて発売されたモデルで、当時は1番の弟分にあたります。

エンジンは1.6L NA 185馬 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2022 18:21:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>