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イイね!
2013年08月10日

( ・ω・)修理入院 (追記あり

( ・ω・)本日ステアリング系の修理(無償保障)の為車を置いてきました。

サービスと話をして交換部品の変更を聞いてビックリ!

前回の日記で書いてたエンドは交換するんですが・・・

先に

ボツクスCOMP.,パワーステアリングギヤー

53601-SNW-013 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 62,500

も交換になりました。。。

ちょっと大事になってビックリですわ。。。

またサブフレーム降ろす作業になるとは・・・

ついでにパワステオイルも交換になるからオイラ的には全然OKなんですがメカさんごめんよw


今回の修理内容

(確定)

①パワステギヤBOX交換

②ラックエンド交換

③パワステオイル交換

(不確定)

①パワステポンプ周り異音→原因不明(まだ部品特定出来ず)

ベアリング等交換になるのであればベルト実費交換

②クラッチペダル交換


③クラッチマスターシリンダー交換


とりあえずステアリング系の修理は月曜の夕方には戻ってきます。

その時に不確定の部品に関しては今回合わせて調べて判断してくれるそうです。

どのみちお盆期間は部品の供給が止まってるので何も出来ませんので車は月曜に返してもらいます。


で月末頃にまた修理になると思います。


最近暑いんで自宅作業は少し停滞するかも・・・

ちょっと手持ちの部品で新しいリアのディフューザーを作ってるんで早く終わらせたいんですが。。。




19:00にDから着信!

パワステのギヤBOXは交換完了(早!!!!

明日各所調整で夕方には戻せますと連絡あり!

パワステギヤBOX周りは修理完了で不確定部分の調査の結果・・・


ベルト周辺からのシャリシャリ音はパワステポンプではなさそう・・・

どうやら・・・

31180-PNA-J01 プーリーCOMP.,アイドラー

が悪さしてるようで・・・

場所はテンショナーのプーリーですね。

ベアリングに潤滑剤を吹いたら消えたんですが・・・と。。。

ベルトも少し痛んでるけど関係性は微妙との事。。。

ベルト、ベアリングは保障対象外・・・らしい。。。

来年の車検まで触る予定はなかったので、とりあえず放置!!


でクラッチの違和感は・・・

良く分からない・・・との事。。。

どちらにしても部品が発注出来ないので明日相談して今後を決めます。






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/10 16:20:38

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この記事へのコメント

2013/08/10 19:14:24
色々おおごとになってるみたいですが、とりあえず車がよくなるってことで、よかったですね。 それにしても暑いですね😣 こっちも観測史上最高温度更新してます。
コメントへの返答
2013/08/10 19:37:25
(´・ω・`)まぁ~良く壊れますわ。

そちらの暑さは…。

生活出来ません…。

職場は負けない暑さですけど(爆
2013/08/10 20:20:17
アイドラープーリが焼き付くと、かなりのダメージが出るので、早めに交換した方が良いですよ。

そもそもシールベアリングが、スプレーして音が消える時点で、かなり怪しいですよ。
コメントへの返答
2013/08/10 20:33:30
(´・ω・`)ですよね・・・

おっしゃるとおりでシールベアリングにスプレーって・・・

さっきパーツリストや写真見てて「ん?これシールベアリングだ」って思いました。

2013/08/10 20:37:12
大事ですね〜うちの車も異音がしてるのかな〜鈍感でわからないだけなのか、はたまたそのうち症状がでるのか
コメントへの返答
2013/08/11 08:49:05
(´・ω・`)どうですかね…。

初期型でも何も出ない車もありますから何とも言えません…。

私は普通の人より敏感な方なんで気がついてますが普通は気にならないと思います。
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「(*´-`)骨折箇所が全然痛まなくなってきた。痛み止めは飲んでない。やっと普通な感じ。」
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