アウディTT 1.8クアトロ (8NAPXF)の
ブレーキパッド紹介
日頃使用しているZBP製の中でHS4タイプにしました。
サーキットにも行きますので
富士や筑波の走行会では
クーリング走行無しでも連続走行出来ます。
効きは良く熱による性能落ちはありません。
レースに出るのでなければこの材質でいいと思います。
街乗りでも乗りやすいです。
使用環境によっては「 HS3 」でも良いと思います。
その他の材質も
ヤフーショッピングで紹介しておきます。
高性能で価格も安い！
一度お試し下さい。
ZBP HS1 ストリート用
金属ダストが出ないノンスチールパッド
街乗りのみでしたらこちらでOKです。
乗りやすい材質です。耐ダストノイズ
ZBP HS1ブレーキパッド 輸入車用￥9500
ZBP HS2 ストリート～スポーツ
金属ダストが出ないノンスチールパッド
街乗り＋のスポーツ派の方向け
良く効いて乗りやすい
ZBP HS2ブレーキパッド 輸入車用￥12500
ZBP HS3 ストリート～サーキット対応
サーキット対応モデルで
なるべくディスクの減りを低減したい方
又、ダストやノイズもなるべく減らしたい方
街乗りでも扱いやすいです。
ZBP HS3ブレーキパッド 輸入車用￥16000
ZBP HS4 ストリート～サーキット対応 ※現在使用中
中～重量車でもサーキット走行で安定した性能がほしい
街乗りでも扱いやすい
ZBP HS4ブレーキパッド 輸入車用￥16000
ZBP HS4H ストリート～サーキット対応
ナンバー付車両の各種レースに最適
街乗りではダストノイズが目立つが
ひどく乗りにくいという事は無い
ZBP HS4Hブレーキパッド 輸入車用￥16500
ZBP HR1 サーキット走行用
サーキット専用品の中では
特にブレーキコントロール性が高い
ZBP HR1ブレーキパッド 輸入車用￥18500
ZBPブレーキ／ZBP WEB SITE
Posted at 2016/02/13 13:27:47 | |
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