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慣らしも終わり、初回点検も終わりました。
これでGWも心置きなくドライブできます。(^_^)

今日も懲りずに慣らし運転してきました。
今日は奥多摩に桜を見に、行く予定でしたが
写真の様に雪が残る状況で、桜はまだ先でした。
(周遊道路)

今日はそれほど天気が良くなかったのですが、
自転車や取り締まりの方々がたくさん居ました。

麓の方は丁度良い感じでした。(奥多摩湖畔)

朝から何やってんだって感じですが、その2です。

1. 便利機能
こちらを先に書くべきだったかも知れません。それはaccです。
MTでもあるんですよね。

道によっては使いにくい(混んでたりとか)と思いますが、結構な長距離を走る事を考えると、思ってた以上に便利な機能だなと。

何となくですが、単に未熟だからかも知れませんが、長い距離(例えば500kmとかそれ以上)を走る時って、結構ペースを一定にするのって難しく、気分によって飛ばしたくなったりもして、気がつくと結構なペースで走ってしまうこともあるのですが、そういうのも抑えることができます。あと、アクセル踏まなくてもいいと言うのが、圧倒的に楽。そんな奴がMTとか騒ぐなって言われそうですが。

他の車のaccがどうなのかは分かりませんが、M2のは、acc作動中でも設定速度の変更がハンドルについているボタンのようなものの上げ下げで、1km単位もしくは10km単位で出来るんですが、これが意外と面白くって、前車との間隔が狭くなってきた時には設定速度を下げて、開いてきたら、設定速度を上げるとかで、ボタンだけで運転することもできます。もちろん、渋滞とか、混んでいて速度変化が激しい時には向いていませんが、ちょっと遅い車が居たりとか、前に入られたりしたくらいならこれで対応できます。

繰り返しになりますが、こんなに便利だとは思って居ませんでした。

まだ慣らし運転も終わっていませんが、高速道路を走ってみて思った事を備忘録的に残しておきます。

1 便利な機能
レガシィ比になるのですが、というか、車の比較でさえ無いのですが、それはナビです。

それまでナビを付けておらず、特に不満はなかったのですが、使って見ると便利だなと。今まで地図派？だったからか、ナビのナビゲーション機能では無く、ただのマップ機能が便利だなと。運転しながらどこを走っているか、どこが渋滞しているか、とか、近くにあるガソリンスタンドとか表示してくれるのが、とても便利です。特に高速では、サービスエリアにあるガソリンスタンドの系列が判るのが嬉しいです。

なんか、ナビの使い方としては本筋では無いのかもしれませんが。。。

続く…

今日も慣らし運転してきました。
1850kmまで行きました。あと150kmでコンプリートです。
今日は浜松方面に行って来ました。

お昼の様子です。