活きるか！死ぬか！？

漏れ改善されるといいですね♪

ドキドキ

一応　壁を作りました！

以前よりも改善していたら良しとします♫

ん～音出しが怖いw (;ｰωｰA

張りすぎに注意ですよ。

もう　剥がれませんw

手遅れです！

......やらかしたか？(^_^;)

私もインナーがカスケードでアウターがレアルシルトなんで外に漏れてるかも・・・・(*_*)

以前が、アウターに全体の約６０％制振材貼ってましたw
アンプゲイン４０％で、カロデッキボリューム-18ｄＢで結構離れても鮮明に漏れてました！（自爆）

デットニングすると
単純に音漏れしなくなる訳じゃ無いんですねΣ(゜Д゜)

すいません素人で(((^_^;)

マイカーも音漏れ現象に
悩むオーナーさんが多いようなので
勉強になります(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

頑張ってください☆

純正状態では、車内外同じ位の音で聞こえる車もあるみたいです。
漏れにくいとなれば、バスレフBOX組むか適度な音量で聞くしかなさそうデスネ!?
おっさんは、走ってる時は大音量♪
信号待ちは、音量sage....www
みたいな感じです♪
で、とりあえず振動しない壁を作ってみたのですが、どうなる事やらwww
まだまだ戦いは続きます!! (￣∇￣*)ゞ

お疲れ様です！

個人的に全面貼りは大好物です(*^^*)
アウターパネルの共振周波数を下げるのが目的ですから、全面貼りの必要は無いのですが自分は生理的に全面貼派です！

鉛シートとレアルのコラボは未経験なんで、凄く興味があります。

それにしても丁寧な作業で、好感が持てます♪

こんばんは、お疲れです♫

おっさんも、ちまちま切って貼るよりは全面貼りの方がイイと思ってますw

難しい理論等は判りませんが、感じるままに『やりすぎくらいが丁度イイ』をモットーにイジっていますwww

逢えた日には、是非ダメだしヨロシクです♬

おっさんにとっては、ダメだしも大好物で御座いますw (・ω・)ノ