2014年02月25日
昨日は、家に帰って速攻で内張りを組んで、まずは今回の大本命音漏れについてです！
車外からリモコンで少しずつボリュームを上げていきましたwww
まず結論ですが音漏れはします！！
でも前みたいに鮮明な音では無く、かなりこもった音です！
今回はガレージ内で三方がスレート壁なので、少し響いているかも知れません。
日を改めて外でまた試してみます。
なんせ、1月5日からこの車1ミリも動いてないんですからwww
エンジンは掛けましたよ！
あれほど貼ったのにこんなものか、とゆうのが正直な感想ですwww
音漏れが一番大きかった箇所がやはり、ドア上部ガラス付近ですかね！
ここは、やはりガラスが上下するのでどうにもできませんでした。
まあ、以前よりはマシになったので良しとしましょう♫
これ以上やってもコストに見合う効果は、あまり出ないと思います。
（どなたかご存知であれば、教えて下さいね！）
そして、車内に乗り込みいつもの音源を聴いてみました♬
ん、............................................................
うぉ～ なんじゃこれwww
MIDの鳴りが全然違う～
以前のような、ＤＯＮと鳴った時の音の膨らみが全く無いように感じます。
音を濁らせないとゆうか、そんな感じです♪
付帯音も以前より更に無いような感じで、カッチリとしたタイトな音で奥行きも出ましたw
この音は、正直好みがあると思います。
おっさんは大好きですが...........！
そして、フロントから凄い音圧を感じますね！
注： サブウーハーの音圧ではありませんよ。
次に、サブウーハーをＯＦＦにして、ＭＩＤの下をＰＡＳＳ！
サブウーハーいらん位低音出てました～。
でも下をＰＡＳＳするとやっぱ音が少し濁りますねww
そして遂に、買っちゃいました～
で、早速ｗ
聴いた感じは、チョット大人しい感じの曲が4トラック！
素晴らしい曲でした！
買って損は無いです！
でも、おっさんの好みからは少し外れてました♪
今回なぜ、このように何枚も張り重ねてデッドニングしたか！？
防音目的もありますが、人に言わせればデッドニングしすぎると音が死んでしまう・・・！？
これだけマークⅡのデッドニングして音が死んでいない！
これは、どゆこと？ まだ ぬるい？
試す意味もありました。
いやいや、そんな事よりもっと前から気になっていた事！
ショップのデモボード、ホームオーディオでは、バスレフＢＯＸでもシールドＢＯＸでも強く押さえたらヘコミますかって事です！？
カーオーディオは、ドアをＢＯＸに見立てますよね！ バスレフは別です。
でもドアは強く押さえると凹むしボリューム上げると振動します。
これでいい音出るのかって事なんです！
ホームとカーは別と言われればそれまでですが、同じ音楽を再生するんだから一緒じゃねえの～とおっさんは思ってます。
今回やったアウターパネルのデッドニング！誰にでもお勧めできる事ではありません。
第一にコストと、車えの負担が大きすぎます！
アウターのみの部材が約5諭吉！
片ドア、アウター、インナーパネル、内張りのデッドニングと、アウターバッフルの重量を合計すると...............ノーマルドアとの比較で約15キロの重量増！
両ドアで約30キロの重量増になりますwww
その人の好みもあるし、ユニットにもよりますから、同じことにはならないと思います。
それから、アウターにブチルテープで鉛シートを全面貼ったらもう剥がれませんよ！覚悟して下さい。
まあ、おっさんと同じことをされても 一切責任持てません！自己責任でお願いしますネ。
おっさん的には、大成功でした♫
今回は、好き放題思った事を書いてみました。
（文章力無くてすみません！）
あっ 、最後に悲しいお知らせですwww
右ツィーター逝かれました！！！ (T△T)
何か、安いツイーター探さねば.................................！
それでは、また ヾ(￣ω￣;)
Posted at 2014/02/25 22:22:31 | |
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カーオーディオ | クルマ
で、どうなった！・・・おっさんなりの根拠w 
