おっさん110のブログ一覧

 先週　日曜日からどうも音がおかしい？

定位が決まらないしどう調整しても上手くいかない・・・

気になって毎晩３０分鳴らし込んでの音調整
（ユニットの音が馴染むまで夏場３０分～冬場１時間位かかる）

そして　原因が解ったのが６日の夜！

おっさんはいつもネットワークのスロープ調整は正相接続するのですが

パネルをよく見ると・・・




右側ツイーターだけ　フェイズ（位相）　=　リバース（逆相）

になってましたwww


普段はこのようになってます！




NOR(ノーマル）正相接続です！


結局　こうなった原因は、

おっさん　よく走りながらリモコン片手に調整するので

その時　位相切り替えボタンを押したみたいです。

大体　カーオーディオは走りながら聞くので　走りながら調整！？

危ないですねぇ・・・

よい子はマネしちゃいけません。
 

そして土曜日のトランクのデッドニング・・・

思わず　試聴＆調整・・・・・・・・・

気が付けば　燃料が！




先週　目盛４分の１あったガソリンが・・・トホホ。

ランプ点きました。(泣）

ガソリン満タン　１万オーバーはキツイすねぇ！



 

最後に先週見かけた　気になる看板！



何のお店だろう・・・？
 


 

 
 

 

 
 
 

今日は　プレゼントを貰いにオートバックスに逝ったのですが

プレゼントだけって訳にもいかず　何か買わねばと思い

店内ウロウロ～

何もない～　（意外とここ　あまり安くない！）

昨日の修理代で　金もない～

まあ　はがき持参で　１５％ＯＦＦになるので

仕方なく　これ買いました！





プレゼントは　ドライバーセット www  (１００均レベル）

まっ　いいか！

買ったのは　テクニカ　クリップダンパー　　１１６５円


で　家に帰って　早速付けてみた。





効果は　現段階では　？？？

爆音時　効果発揮か！？

で、

この前　調整したのですが、いろんなジャンルのＣＤ聴いてみると

なんか　しっくりこない！

特に　ロック系　にぎやかな曲が　いまいち！

今回は　クロスポイント　変更～



SW　    ２５Hz　　SLP－18dB/oct    ～　　６３Hz　　SLP－36dB/oct

LOW    ８０Hz　　SLP－36dB/oct    ～　　1.6kHz　　SLP－36dB/oct

HIGH   2ｋHz　   SLP－36dB/oct    ～　　20kHz　   SLP－18dB/oct

という風に　互いのクロスポイントを　離しました！


そして　イコライザー　右です！





そして　左です！





ベスト　ではないですが　しばらくこれで　聞き込みです！


で、今回聴いたCDは　これ～







ベースギター　が炸裂する　CDです！

ドアミラー　ブレまくりです！！！

調整後は　あまりうるさくなく　すっきりした感じになりました。


SWのローエンドを下げたせいか　　新たにデッドニングしたい箇所が・・・

 


で、先週ネットで　見かけたおもろい写真を　どうぞ！




ひとりで　大爆笑でした！
   
 

今日は　イケメン店長がいる車屋へ注文したパーツを取に逝って

ました。

実は、嫁タンが乗ってる　ＥＫワゴンのエアコンが全く効かず

（多分エバポレーターの目詰まり）
 
ここ最近　嫁タンからクレーム出まくりで　

色々調べたら　初期型なんで　補修パーツがあるみたいで

頼んだ物が届いたんで・・・




エバポレーターとフィルターのカバーです！

２２００円でした。

となりの　怪しい物は、社長の韓国土産で

来店した　お客さんにプレゼント～

と言う事で　貰いましたwww
 
(パチ物ポーチ　韓国海苔　のしイカ　怪しいラーメン）

 
で、帰る途中に　いきなり　エンジンチェックランプが点滅～

バッテリーも電圧あるし、普通に走ってるんで排気温度でもない！？

なので　１０年以上付き合いのある　トヨペットへ直行～

故障診断コネクターでは原因が解らないのか、

ボンネット開けて色々調べてました！（１時間以上）

で、原因は　エアコンのコンプレッサーに負荷が掛かったときだけ

チェックランプが点滅するみたいで、

走れない事は無いのですが、他に影響が出るかも知れないと言う事で

とりあえず部品屋さんに中古のＣＰＵ借りて試してみることに！

一度家に帰っていたのですが、すぐ手配してくれて

再びトヨペットへ！　１０分位です。


やはり　ＣＰＵ　逝ってました！

新品は　１０諭吉位するらしいので

そのまま　中古で直しました！

で、　お値段は





手書きで　値引きもしてくれました！　（泣）

 代金も　整備士さんの時間工賃からすると納得でしょう。

まあ　今回は金額ではなく　素早い対応に　とても感謝してます。

これが　イケメン店長の店　また　板やんだったら

もっと安いかも知れませんが、

車預けて　整備工場に出して　すごい労力が　かかると思います。

なので　おっさんは、いじる時と　知り合いが車買う時は

板やん　＆　イケメン店長

きちんと整備する時、嫁タンのＥＫワゴン（距離走るんで）は　

トヨペットと

言う風に分けています！


と、

今月　ＥＫワゴンの車検もあるので

 

ダブルパンチです！

 

いや～今日も暑かったですね！

今日は、中音域を出すことが目標です！

 
何が　おっさんを掻き立てるのか　もう訳ワカメってくらい暑いですwww

とりあえず　すぐにアウター化は出来ないので

これを作りました！




超異形インナーバッフル！！！

厚紙で切りながら型をとって、MDFをカット～

型どりからカットまでかなりの時間がかかりました。

写真は硬度UPの為ポリエステル樹脂を塗ったところです。

そして黒塗装～




でもこれだけでは留まらないんですよね！？

スピーカー取り付け穴の上に付けると　グリルカバーが付かなくなるんで

考えたあげく　こうしました！



このインナーバッフルは　はめるのが大変で、（知恵の輪状態）

はめた後に留め具をつけないといけません。

で、

付けると　こうなります！


ピッタンコです！！
 
なんか　もう　自分でも　ようやるわ～と呆れる程です。

で、SP穴開けたんですが　共締めにしました！




留め具で　0.5ミリ位浮いてるように見えますが、

実は密着してますw

音抜け悪そうなグリルカバーを付けて完成です。




今日はクロスポイントを変えて、125Hzでクロス　SLP互いに　-18dB/oct に調整して
 
イコライザーはオートEQオフで、聴感上で調整しました！



このデッキかなりデジタルくさい音がします！
 
高域が特にキツイです。

で、いざ試聴～


前回とは比べ物にならない位中音スカスカが改善しました！

そして上に出た音がガラスに上手く反射してビシッと前方定位してますね！
 

 まあ　雷神とAT7717がかなり効いていると思いますが・・・

マークⅡには遠く及びませんが、かなり聴きやすく心地良い音ですね。



ついでに　SDカードとUSBの聴き比べもしてみました！



付属ケーブルがしょぼいので　音質劣化するかと思いきや

このクラスのレベルでは聴いた感じ殆ど劣化は感じませんでした！
 

 最後にレグザットAT7717が５センチ程余ったんで　アップでどうぞwww



これが　１m/6090円のケーブルです　５センチ約３００円です。

被覆剥くのもかなり大変です！

特に高域の伸びが良く　いやらしくないです。
 

それでは　今日はこの辺で！
 

あ～疲れた。

 

 
 

この前　たんす整理してたら

なんともまあ　おっさんの若かりし頃の写真がでてきて

ちょっと公開してみようかなと・・・
 

いや～自分で言うのも何ですが、この頃は

ホントもててました。


あまり言うと　友達居なくなりそうなんでやめときますwww
 

今は　さっぱりですwww   取引先のおっさんとか、野郎～には人気あります！
 

この写真はデートに逝く前　彼女の家の近くの旭川の土手で

彼女に撮って貰ったショットです！

さすが、美容師だけあって構図がイイですね！

ちなみに現在の嫁タンではない。



これです！！！.






車は　日産キャラバン！？　　　ではなく　ホーミーです。

知ってる人は知っている！

当時　商売してたんでこれです。

ステアリングはナルディクラッシック３６Φ　パワステ無しで根性で曲がってました。

コンポは当時流行った？　エマニエル坊やがＣＭしてた

クラリオン　シティコネクション付けてました！

 

現在のおっさんが見たい人は、カーオーディオマガジン今月号

イベントコーナーのＡＣＧ中国の集合写真に写ってます！

面影があるので　見たい人はどうぞ探して下さい！

おっさんの歳とともに変わる容姿が見られます。

リンクからでも探せますwww 

くどいので　もうやめときますね。

 

以上　　若かりし頃のおっさんでした。