日産純正 S15後期メタルタービン 

後期タービン。

13純正タービンのアウトレット側のスタッドボルトがなんと、、、、5本中4本中折れしていました笑

放置してたらアウトレット〜フロントパイプ〜リアピースまでどんがらがっしゃーんと脱落しちゃいますねwwwwww
なんで迅速にタービンを用意しましたwww

タービン下ろすついでに
変えちゃおう作戦です。笑


13タービンよりマイルドで
14.15前期 BBタービンよりかはドッカン感、トルクましましな感じです。
ブーストは1kかけています。