<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>段々畑のターミネーター / 段々畑のターミネーターのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/</link><description>段々畑のターミネーターと申します。
ギターとかも弾いてます！
音楽は好き嫌いなく聴けますが、
私を形成した音楽を何か一つに絞るとすれば、
即答でメタルですｗ
DIMEBAG DARRELLはオイラの神様です。
あとはあまり釣れないですがバス釣りもやってます！
スノボもコケますが滑れますｗ

いつも回り道して無駄な出費を増やしてますｗ
なにかと実験とかよくやってしまいますｗ
少ない投資でのお手軽オカルトチューンも面白そうならやっちゃいますｗ

くだらないネタが多いですが皆さんよろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 17:34:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>段々畑のターミネーター / 段々畑のターミネーターのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/</link></image><item><title>事故車みたいになった笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/47885506/</link><description><![CDATA[さーてKCMに向けていじっていくぞー！！]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2024 07:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>JVRエアサス解剖してみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/47026265/</link><description><![CDATA[今回はJVRの寸法測定してみました。
と言うのも最近またキャンバー付けたい熱が再発してしまって
屈折ブラケットと調整可動域の広いアッパーを検討していて
色々と数字出さなきゃいけないからですw

早速足をバラして計測開始！
バラして分かった事は結構特異な形状をしている事。
とりあえず計測 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2023 17:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46592782/</link><description><![CDATA[13万突破〜(*&#180;ω`*)♪
どこまで行っちゃうんですかね〜🤩]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2022 23:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>足周り完成まであと少しっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46538762/</link><description><![CDATA[さーて今回は足周りをイジイジして来ましたよー♪


今回購入したリアキャンバーアダプター ですが、
ゴルフ6や8P用と分かっていたので一応保険のためにゴルフ6のロアアームを購入して取り付けに挑んだんですが、
いつもの大誤算😅

取り付けは可能なんですが、
ショックアブソーバーの取り付け場所が根本的 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 23:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーマシマシ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46489674/</link><description><![CDATA[お疲れ様でーす♪
今日は広島のレンタルピットにて先日購入したキットをつけて来ました〜♪
ではその様子をどうぞ(￣∀￣)















まずは現状把握から！
フロントが限りなく2に近い3で
リアが限りなく2に近い1って感じですwww

それじゃ作業開始！！



まずはロアボールジョイ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 20:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんお久しぶりです♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46422833/</link><description><![CDATA[最近彼女から写真機を買ってもらいまして😆
それからと言うもの暇を見つけては写真機を持って撮りまくってます👍


いゃ〜本当楽しいですねぇ〜🤤
こうなって来るといよいよフルサイズの写真機が欲しくなってしまう🤣


















そういえば今月から広島にお世話になっておりまして ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2022 22:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>センターキャップ塗ったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46311558/</link><description><![CDATA[ちょっと前の事なんですが、センターキャップを塗り替えました😁

その方法なんかも踏まえて書いていきます〜♪

まずはセンターキャップを取り外して、
台座とエンブレム部分を切り離します！

両面テープで貼ってあるだけなので、シール剥がし等を駆使して剥がすといいと思います😁

そしたらひたすらエンブ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 18:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>GWを有意義に過ごす為に！Vo.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46071750/</link><description><![CDATA[皆様ゴールデンウィークを楽しんでますか！？

自分は当初予定が無さすぎて…w
無理矢理予定を作る為にもリップスポイラー自作してみる事にしました！！

とりあえず一度も使った事のない発泡ウレタンスプレーなるものを買って来て張り付きそうな所を養生テープで保護してるの図w





バンパー下にダンプラで ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 22:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>さーてちょっとだけいじっていきますよー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/46034541/</link><description><![CDATA[お久しぶりですぅ〜♪

今日は今まで気にしてはいたけども手をつけてなかったモノをやっていきますよー(￣∀￣)

今回手直しするのは運転席側のＣノッチ加工です♪

というのもせっかくエアサス なのに全下げで着地出来ないってのが気に入らなくてw
まだ着地の道のりは長いですけど手始めにって事でちょっと加工 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 21:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>AIRLIFT キャリブレーションの備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/45999224/</link><description><![CDATA[

今回AIRLIFTの動作が甘くなってきたのでファクトリーリセットをしてキャリブレーションをやり直したのですが、
その後から走行中に鍵マークが出て車が動いている間は車高の調整ができなくなってしまいました…
以前は出来ていたので走行中に突如現れる段差にも対応出来たのですが
このままでは道の真ん中で停 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 21:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりでございます😎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/45288904/</link><description><![CDATA[今日はオートポリスであってるクレパってイベントに出させてもらってます♪



雨さえなければよかったんですが
車搬入前後で土砂降り(&#180;；ω；`)
なんとか一般入場が始まる位には晴れてくれましたが、
めっちゃ寒かった笑
震えるレベルで寒かった笑


いやー初イベント参加めっちゃ楽しいっす！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 13:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>特に画像とかは無いですが…笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44953912/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので前々からやらねばなーと思っていたトー調整をやる事に。

大体の車はフロントがバンプつまり沈み込むとトーアウトに動くように設定されているらしい。
理由はコーナーリング中の姿勢変化でオーバーステアになるよりアンダーステアの方が操縦しやすいってのがあるみたいです。
確かにコーナーリング ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2021 18:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換ついでにホイールも交換w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44564597/</link><description><![CDATA[NITTO NT555がいよいよヤバくなって来たので
タイヤ交換だけも考えたんですが…
ホイールのアルミ腐食もあるしいっそ替えちまうかってな感じで交換する事に。

以前のホイールが8J-43で今回交換するのは8.5J-38。
オフセット計算サイトを利用して計算した所
外に11ミリ以上でる計算。
以前 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2020 14:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルの清掃のその後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44525101/</link><description><![CDATA[スロットル清掃


電スロリセットでも改善しない低速での挙動が気になり
とりあえずスロットルをキレイにして
もちろん電スロもリセットしてやりましたｗ
んでいざ確認ってな感じで走ってきました！

感触としてはまずまずです。
アイドリング時の軽い息継ぎみたいな振動も少なくなりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 19:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換後の疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44459078/</link><description><![CDATA[今回カストロールEDGEのVW504 00対応ってオイルに初めて交換したんですが、

普通のEDGEに比べて明らかに滑らか…
なんでここまで変わるんだろうw

確かに今回オイルと一緒にフィルターも交換したとは言え
以前フィルターとオイル交換した時より明らかに違いが分かる。
オイル交換時期警告をリセッ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 09:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>最近調子が悪いなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44431241/</link><description><![CDATA[前々から気になっていた朝イチエンジン掛けてしばらくすると鳴り始めるカタカタ音。
場所は特定できているんで交換したいんですが部品の名前がイマイチ分からんw

多分チャコールキャニスターパージバルブだとは思うんだけど8P型しか検索引っかからねでやんの。

それとも名前間違えてんのかなぁ…
とりあえずパー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 12:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>そう言えばSトロ故障の前兆だったのかも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44297654/</link><description><![CDATA[今ふと思い出したのですが、
購入当初から起きていて修理後出なくなった現象がありました。

直接関係があるのかは分かりませんが、
参考までに。

その現象と言うのは
走行を終えシフトレバーをパーキングに入れてサイドを引きエンジンを停止させてドアを開けると
パーキングに入れて下さいって表示と共に警告音が ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2020 16:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>もう２年乗ってるみたいですｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44294706/</link><description><![CDATA[車の出来は本当にいいです。
国産では味わえない楽しさや安心がそこにはあります。

ただしミッション故障のリスクとディーラーの対応には注意が必要です。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 18:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>やっと戻ってまいりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44171892/</link><description><![CDATA[今しがたA3が入院から戻ってまいりました。

詳細な見積もりは受け取っていないので詳しくはわからないのですが、
一応説明ではメカトロニックのアッセン交換だそうです。
金額は３０万いかないくらいの金額だったそうです。

思っていた程金額的には高くなかったですね。
果たしてその金額でメカト ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 18:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>代車で遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44157453/</link><description><![CDATA[今回ディーラーから1個前のA3を借りる事が出来たので色々違いを見つけてきました！

まずウインカーレバーの操作感が違う！
うちのA3は「コクッ」って感じでレバーが止まるのに対して前型は「ガクッ」って感じで止まる。
経年劣化でそうなったのかも知れませんがなんかわりと力を掛けないと止まらない感じでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2020 22:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか入庫完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44148462/</link><description><![CDATA[今日急遽仕事が休みになり時間が出来たのでディーラーに入院させに行ってきました。

今日は雨だった事もあり積載車に乗せる時ミッション系のフルードの匂いと共に路面が虹色になってましたw
結構漏れてるんだろうなぁ…

早くて10日程で上がるそうです。
早く治ってくれそうで一安心。

そしてどのくらいの見積 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2020 20:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>ついにこの時が来ました…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/44142564/</link><description><![CDATA[お久しぶりではございますが、
つい今しがたミッションがお逝きになりましたｗ

会社から帰ってさあ釣りに行こうとエンジンを掛け少しバックしてドライブに入れると
「ガコッ」
っと嫌な音が…

恐る恐るアクセルを踏んでみるも進まない…
一回パーキングに入れて再度試すも進まず。
もちろんバ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 18:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み換えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43898009/</link><description><![CDATA[いやー昨日発覚した片減り
昨日の内にレンタルガレージ探してやってきました！

215/35r19のタイヤの交換しにくさ半端じゃない…
まぁでもコレでこのタイヤを満遍なく使えるのでやってよかったなと！

んで簡易的ですがリアロアアームの付け根にある調整でトーとキャンバーをいい感じにしようと思って割とガ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 07:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>リアの減衰調整だけのはずが…w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43894892/</link><description><![CDATA[以前減衰をバカ固くしてその後ゲキやわ方向に降ったんですけどソフト側から一段では流石にフニャフニャなのでソフト側から7段位にしようとリアタイヤを外したら…










イン側ツルッツル(￣∀￣)www
んでもって端っこから2番目のブロックパターンの所はなみなみに摩耗してましたw

こりゃリアの ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2020 10:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルターを今までと違うのに交換してみる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43839813/</link><description><![CDATA[今回5000を少しオーバーしての交換になります。
と言うのもオドメーター読みでキッチリ5000区切りで交換時期に到達する様にする為に前前回から少しずつズラしてようやく今回で切りが良くなる様になりました！w

コレで一目瞭然ってな訳です！

さてさて今回オイル交換2回目と言う事でフィルターも交換するの ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 17:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたがあけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43660553/</link><description><![CDATA[今年も変なブログをつらつらと書いていこうと思います。

さて早いもんでエサ（仮）に乗り始めて約１年半。
３６０００弱だった走行距離も６００００超えましたｗｗｗ
乗りまくりですｗ

オイル交換は相変わらず５０００キロで交換エレメントも２回に１回交換を続けています。
もちろんカストロールエ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2020 14:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>アオリ運転ってなかなか減らないよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43273988/</link><description><![CDATA[皆さんも日頃から運転する機会が多い方程イラっとしてしまう場面に遭遇することが多いと思います。
近頃報道されている事件も何かしら原因があったのではないでしょうか？

報道では行為のみがとりだたされそれに至った経緯はほとんど伝えられていない気がしました。

まぁアオリ運転自体は悪である事は間違いない訳で ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 12:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>またショックアブソーバーについて考えてみる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43266976/</link><description><![CDATA[以前は先人たちの意見を聞き乗り心地を良くするなら柔めに振った方が良いって事を聞いて柔くしてましたが
なんとも落ち着きが悪い。

ほんで色々自分なりに考えてみる事に。

そもそも減衰力が必要な理由を今一度おもい返してみよう。

ショックを吸収するだけならスプリングだけで事足りる。
問題はその後に来る反 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 20:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43204005/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。

audi  A3 8V 前期

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

まず見た目がシンプル、内装もシンプル。
しかしチープでは無くそこに気品がある、そんな車です。
近年国産車のデザインは迷走（一部のメーカー）し ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2019 11:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>明日からやっと盆休み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43142148/</link><description><![CDATA[ってな訳でスタビライザーをどげんかせんといかん！って感じでちょっと実験やってみましたｗ


とりあえず仕事終わって、自分の工具を持って帰り～のホームセンターでパイプを挟んで固定するような金具（以後　金具）と１０ミリ径のネジと適当な長さのステーを２個ずつ購入。

あと１０ミリの穴を空けるため ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 22:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>今日は休みやー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/43057934/</link><description><![CDATA[ってなワケでワイドトレッドスペーサーをインストールしていきますよー(￣∀￣)！！

車載ジャッキでやると結構キツイw



とりあえず上げた図
ハブの大きさが違うのでハブリングも一応入れてます！
これだけでホイールの脱着が非常に快適！
国産の場合はハブボルトが生えているのでホイール脱着に苦労はしない ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 10:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>また写真撮り忘れた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42970706/</link><description><![CDATA[忘れん坊のターミネーターです…

今日は仕事終わりにショックの減衰力調整をやってみました！

というのも取り付ける際に
「車高下がってバネのストローク量減ってんだから迷わず減衰高めじゃろがぃっ！！」
ってな感じで前後調整30段のうち
フロント10リア12
（とはいえビビって半分以下に抑える…なおかつ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 22:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>リアも１G締め付けしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42953711/</link><description><![CDATA[また写真がないですがｗ

リアもブッシュ締め直しました！
ようやく後ろのツッパリもなくなりしなやかに動いてくれております！
これでやっとサスペンションの性能が見えてきました。

ついでにリアのトーがローダウンのおかげで割とエグくトーインしてたんでロアアームの調整を使い少し戻してみました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 00:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>落とすだけではダメなのですね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42948986/</link><description><![CDATA[前回やっと車高調を入れて車高は下がったものの
ポインポインのバインバインでなんか昔の車のサス抜いたみたいにバッキバキの足になってw

思い返してみてそう言えば1Gで可動部分のブッシュ締め付けるの忘れてましたwww

そりゃーポインポインのバインバインにもなりますわw

ご存知ない方の為に詳しく言うと ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 20:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>車高を下げるまでの道のり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42930635/</link><description><![CDATA[さてさて今日ようやくひと段落したという事でブログを書いてみます
結局やり始めて4日もたってしまいましたがｗ

まず使用した工具の紹介から
ソケット　10、11、15、16、17、18、長めの３０
トリプルスクエア　M14　数字忘れたんですがスタビリンクにも小さいのが必要
ヘックス　数字忘 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 01:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく足回りを入れました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42925637/</link><description><![CDATA[

会社のリフトを借りて仕事終わりにコツコツと
写真は前日にリアだけ車高調入れてホットロッドみたいになってるエサw
前が見えにくくて怖かったわーw

んで昨日前の車高調も入れてやっと下がったんですが、
前の車高が地味にまだ高いので今日はホイールを合わせて車高も調整せねばと思います！

後で詳しい工具 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 12:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんお久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42909849/</link><description><![CDATA[いやー徐々に暖かくなってというか最早暑い！
ってな感じで皆さんお元気ですか？

今日は色々と最近あった出来事なんかを書いていこうかなと！

A3関係で行くとですね、
地味に調子がよろしくありません。
というかそういう仕様なのか同じA3オーナーの方々にお聞きしたい！

冬場なんかの外気温が低い時、エン ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2019 22:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>今日から代車生活…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42484857/</link><description><![CDATA[今日仕事終わりに購入店にアライメント修正のお願いをして代車を借りてきました。

というのも購入した時からまっすぐ走っててもハンドルが左に傾いてセンターが出てない状態でしたのでｗｗｗ
その内慣れるだろうと初めは我慢してましたが気になって仕方がない！
本来の走りがどんな感じなのか分からずに走って ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 20:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>新年明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42386223/</link><description><![CDATA[今年も下らないブログを量産していこうと思います！

さて今年初ブログはと言うと、
タイヤのお話です。

近頃はアジアンタイヤが叩き売りされて安価にタイヤを交換出来る時代ですが、
そんな中ちょっとアジアンタイヤはなぁ…っていまだに不安があるのも事実。

そこで私が人柱に！っと言いたいところですが、
韓 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 16:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>eクリーンプラスの途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42348212/</link><description><![CDATA[今年も残りわずかとなり平成が終わるという事で新しい年号が気になって仕方ありませんが皆さんはどうおすごしですか？

今回は先日投入したeクリーンプラスの途中経過を忘れない内に書いておこうと思います。

投入後300キロ走行しましたが、
大体100キロくらい走行してからですかね
なんとなくい ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 16:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>トルコンとデュアルクラッチについて考えてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42298894/</link><description><![CDATA[デュアルクラッチの車に乗ってみて思ったことを書いてみようと思います。

まずトルコンとかデュアルクラッチって何ぞやといいますと
エンジンとトランスミッションの間に付いてる動力伝達装置です。

MTはクラッチ（伝達装置）を人が操作して伝達力を調節します。
それに対しATは特殊な機構を持った ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 18:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよホイール到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42273807/</link><description><![CDATA[昨日のうちに到着していたものの帰りが遅くなった&amp;昨日からクッソ寒くて断念w
今日から清掃に着手！

WORKグノーシスってシリーズのホイールです！
サイズは19インチ8Ｊ+43となかなかいい感じです。




分かりにくいですが、半分くらい磨いた図ですw
もちろん伝家の宝刀ピカール様で磨いて ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 16:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>ついに買ってしまった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42250002/</link><description><![CDATA[どうもみなさんお久しぶりです。

今回ついにホイールを買いました。
まだ手元には届いておりませんがワクワクドキドキです！！

以前県外でホイールを試着させてもらい
欲求が日に日に増していったわけでw

いきなり新品を買って盛大にタイヤはみ出して失敗するのも怖いので
初めは中古で探すことにしたんですが ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 17:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブルブル言い出して何かと思ったら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/42148497/</link><description><![CDATA[先日少し遠くに釣りに出かけて颯爽と走っていたら突然ブルブル言いはじめまして、
むむ！？
何かの異常か！？
って思って走行中に運転席側だけ全開にしてた窓を閉めて異音を確認しようとしたら音がしない。

なんだか知らんがまぁいいかと気にも留めず釣りを楽しんだんですが、

今日の仕事帰り軽快にドライブしなが ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 19:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近のドライブ日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/41997817/</link><description><![CDATA[この間まで雨が多くてワイパー使う機会が多かったのですが、
この間からそのままのゴムに直接ガラコ作戦意外と機能してますw

小雨の時は流石に所々ビビりが出たり出なかったりしますが、
雨で視界が悪いような時はスイスイ動いてくれてます！

一応順番としては、
ガラコのフッ素系を塗った後にシリコン系をやった ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 15:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーのバタバタについてパート2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/41940383/</link><description><![CDATA[先日試したワイパーゴムにガラコ塗るスタイルの結果、
見事バタバタなりましたwww

あの後また塗り直したにもかかわらず(&#180;；ω；`)

問題はタイミングじゃないかな…
例えば雨が降り出した時点で塗るとか、
そういう事で効果を発揮する方法なのではないかなと思います。

事前に塗って備えるは通 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2018 08:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱイメージかわるよな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/41931999/</link><description><![CDATA[そういえば先日ちょっと遠出したんですが、
行った先でPCD112のホイールを発見しましてね。

正直デザインは目をつぶるとしてｗ
とにかくどんな幅でどのくらいのインセットだったらこのくらいになる！って指標が欲しかったので
こりゃ試着させてもらわんといかんな！と思いさっそく仮付けてもらう事に ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 11:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーのバタバタについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/41930601/</link><description><![CDATA[えーインポートカーあるあるになるのかな…
少なくともウチのクルマはガラスの撥水コートをすると4〜5回程動かすとバタバタと滑りが悪くなり結局綺麗に履く事が出来なくなります。

ちなみにこれは車の説明書にも記載されているらしいです。

ではこのバタバタどうすれば治るのか！
それはゴムも撥水専用のゴムに変 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2018 22:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>いきなりアルミテープの感想その1！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/41915514/</link><description><![CDATA[えーにわかに信じがたいと言うかいまだに疑心暗鬼な訳ですけども、

アルミテープの第一の感想なんですが、

とりあえずアルミテープ貼って、
さぁ〜てぇっと走り出そうとした時ちょうど音楽も流れはじめましてね…

なんとなく今までのオーディオと違和感を感じました。

別に綺麗になったとか音が良くなったとか ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2018 19:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず洗車して準備万端です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1908803/blog/41915128/</link><description><![CDATA[いよいよアルミテープで静電気除去できるのか実験準備開始です！！

用意するものはコレw


はい！アルミテープ！！www
あとハサミとかカッターとかとにかく切れるやつw

アルミテープは400円くらいでした！
こんなにいらないんですけど、
ドアのデッドニングとかする事があったら使おうかなとwww

 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2018 17:12:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>