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イイね!
2007年01月23日

アリスト買いました(^^)v

アリスト買いました(^^)v …って、従弟ですが(苦笑)


従弟も180SX乗りでS14エンジンに東名ARMSタービン+256゜カム+トラスト前置きインタークーラー+Rポンプ+550インジェクター‥etc.で400PS仕様でしたが車検切れ(苦笑)を期に乗り換えを考えていたらしく、『161アリスト乗りたい』と言ってはいましたが…


まさかMA☆JI☆DE(爆)買うとは思っていませんでした^^;



まぁ、クルマ自体はちょっとワケ有りらしいですが…(汗)
ちょっと痛々しい過去が(>_<)



オイラもレガ買う事考える前は161アリスト真剣に購入考えていたので、身内で乗ってる人がいるってだけでなんだか嬉しくなっちゃいますねぇ~(^^)





今度お借りしようかしら?(笑)
ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2007/01/23 23:02:31

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この記事へのコメント

2007年1月23日 23:07
こんばんは。。

借りて借りて~♪
コメントへの返答
2007年1月23日 23:23
こんばんは♪

借りて爆走してきます!(笑)
2007年1月23日 23:10
実は、僕もアリストの購入を考えた事をありますよ。
しかし、今は…(^_^;)
ゼヒ借りて、感想を聞かせてくださいね!
コメントへの返答
2007年1月23日 23:25
マジですか!?
ぼうちゃんさんはライトウェイトセダンのイメージが(苦笑)

借りるっていうか、そのまま乗って帰ります!(笑)オイ
2007年1月23日 23:11
はじめまして ^^
アリストいいですよね(^_^)
自分も持ってますよ。カタログだけf(^^;)
高いですからね~(^^;)
コメントへの返答
2007年1月23日 23:28
はじめまして(^^)
アリストは他には無いモノ持ってますからね(^^)v

オイラもカタログだけは4部持ってます(笑)その内の前期と後期の1部ずつ譲っちゃいましたが^^;

中古でも程度イイとレガの新車より高いですからねぇ~(^_^;)
2007年1月23日 23:16
こんばんわ!!

乗りたい乗りたい!!爆
コメントへの返答
2007年1月23日 23:30
こんばんは!

乗せたい乗せたい!!(爆)

ノーマルブレーキは全然効きませんYO!(苦笑)
2007年1月23日 23:27
直線はぶっちぎられそうですね^^;
コメントへの返答
2007年1月23日 23:30
コーナーならぶっちぎれそうです(笑)
2007年1月23日 23:29
おぉ!アリスト!!
実はこないだの美女木オフでアリストに乗せてもらったんですが、この車のエンジンは本物ですよね~、マジっ速でした!!高級感もあるし♪

でもお値段が・・・汗
コメントへの返答
2007年1月23日 23:33
美女木オフですとARIMAXさんのですか?!
オイラも前に乗せて頂きましたが、エンジン弄らんで充分ですよね(^_^;)
2JZ-GTEは反則です(笑)

高級車なぶん、お値段も一級品‥(汗
2007年1月24日 0:02
自分もそうですが、このアリストは
長く乗る人が本当に多いですよ!
まだまだ運転していて楽しいですし、
ここ一番での加速は気持ちいいです♪

でも最近は燃費気にして控えてますw
コメントへの返答
2007年1月24日 0:14
この型ってなかなか良い程度の中古って見つけづらいですよね^^;それもくまさんのように大切に長く乗る人が多いからだと思います♪
もうこんなクルマは2度と出てこないでしょうね!見た目と速さの両立(^^)v

燃費ってやっぱりキツイですか?
2007年1月24日 0:13
おおっと、従弟様はパールホワイトのベルテックスを買われたのですね♪
パールの16も人気が高いので大事に乗ってもらいたいなぁと思います。
何と言っても新車での絶対販売数が少ないだけに前期・後期に関わらず程度の良い中古はなかなか出てきませんので(^^;)
コメントへの返答
2007年1月24日 0:18
ホワイトパールの前期V300ベルテックスです♪
色でだいぶ印象変わりますねぇ!

程度自体はけして褒めたもんじゃないですが、せっかく手にしたので大事に乗ってくれたらオイラも嬉しいです(^^)v

まだまだ程度極上の最終ですと400位しますね(汗)
2007年1月24日 0:28
燃費ですが、近場ばかりの一番燃費の悪そうな条件で4㌔/㍑でしょうか(汗)
日頃は市街地でもたまに中距離や高速に乗るような感じで5㌔/㍑って感じです
そして旅行などで高速道路の移動距離が長いときで7㌔/㍑くらいですね

ただ自分のは社外のECUなので燃調もノーマルとは違うのであまり参考にならないかも知れませんが(笑)
コメントへの返答
2007年1月24日 0:41
やはりそのくらいでしたか(汗)
重量もパワーもあるとやはり燃費面では厳しいですね^^;

社外のECUのセッティングにもよりますが、ECUまで手を掛けると必然的に踏みたくなってしますよね(笑)

しかしながらそれをも上回る気持ち良さが2Jにはありますから罪ですね(苦笑)
2007年1月24日 0:50
16ですと「前期」「中期」「後期」「最終後期」の4パターンに分かれますが特に平成15年夏以降の最終後期と呼ばれる車両になりますとかなりの高額のようです(汗)
その以前に後期型以降は手放す方が非常に少ないのでより高額だったりする訳なのですが・・・・・
あとはボディーカラーで値段が大きく変わるのも痛いところです(TT)

コメントへの返答
2007年1月24日 1:01
ヤツのは平成9年初期モノです^^;
最終後期と10thアニバーサリーはかなり高額ですね(汗)
そうですねぇ、後期であっても事故車が多いですよね^^;なおさら程度のイイのは高額に拍車が掛かってますね‥

そういえば、ブラックってだけで20~30も違うそうですね(T_T)
2007年1月24日 1:57
はじめまして!
アリストに吊られました(^^。

一昨年の春、鰤2005に乗換える直前まで16アリスト(後期10thAE・白)に乗っていました。
¥は・・・高かったですね~OPコミコミで眼が飛出るくらい(@@;
走りのクルマですがちょっと高級路線も入っていてバカっ速い良いクルマでした(燃費や維持費は常にorzでしたが**;)。
ちょっと重いですがなによりもあの直6が素晴らしいんですよね。
パーツもお高かったのであまり弄り倒せませんでしたが4年余り乗った後、色々訳あって手放しました。
その頃、ちょうど次期GSの話題が出てて逆に16の人気が再燃していた事もあってかなり高額で売却できたのが印象的でした。
今でも街で見かける度についつい目で追ってしまいます(^^;
レガシィはちょっと方向性が違いますがある意味負けない仕様を目指して弄っていこうと思っています。
ちなみに余談ですが私のHNもARISTOに掛けているんですよ♪w
コメントへの返答
2007年1月24日 22:08
はじめまして(^^)
アリストは罠でしたか(笑)

Blistoさんは10thAE乗りだったんですね!う、羨ましい(@_@;)

走りと高級車の両立したクルマって言ったら、真っ先に名の上がるのはアリストですよね♪直6のフィーリング最高ですし、なにせあの速さ!お金無くなるのもバカっ速そうですが^^;

クルマも高ければパーツも高いですからね(汗)その代わり選びたい放題種類豊富ですよね(^^♪
GSがコケた分アリスト人気は再燃し続けてますねぇ~(^^)
前車を見かけた時、つい目で追ってしまう気持ちは良くわかります(苦笑)

オイラはアリスト買えなかったぶん、アリストにあってレガには無い要素を注入出来たらと考えています!

やはりHNはアリストに掛けてましたか♪すごく良いHNですよ(^^)v
2007年1月24日 2:32
ほほぉ~
アリストは良い車ですね。
打倒インプはまぁまぁ達成できたので、打倒アリストに切り替えます(笑
コメントへの返答
2007年1月24日 22:10
アリストはイイですよ♪
ブレーキ以外は(苦笑)

打倒アリストですか?!
じゃ、とりあえずエアロ内巻きに変更ですか(笑)

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