いっけのブログ一覧

こんばんわ^^

仕事でかなりの大物プロジェクトリーダーになってしまいました（滝汗）
まぁ、必然的とも言えなくも無いですが、時間とストレスとの戦いになりそうな予感・・・・ｗ
ただし、コレをこなさないととある某有名製品が市場に出ませんし、どんな最新技術も水の泡となってしまう・・・・何よりコレをこなせばかなりの評価を得る事が出来るので『やったるで！！』ってな感じで終了まで頑張りたいと思います！

あ、さらに白髪が増えていたら笑ってやって下さい（笑）



さて、本日発売だったアクティブビークル３月号にて“お台場ワゴンフェスタ”の様子が掲載されていましたね^^

まぁ、結論から言うと、ワタクシと相方ちゃっかり載ってますｗ

しかも他の方の紹介は車の事なのに、オイラだけ人の紹介に（爆）


当選率１００％なのは間違いないですが、“三回ともお台場”ではないです（笑）


詳しくは雑誌見て下さい！


・・実はこんなトコロで運を使い果たしてるんじゃないか？と、思うのはナイショ♪

お久しぶりです（笑）

忙しすぎてＰＣ開くのがほぼ２週間に１回の割合に成りつつあるいっけです（爆）



どのくらい忙しいかというと、大好きな洗車がやる気失せるくらい（苦笑）
お近くのサテンホワイトなシトより汚いのがモノごっつ凹みます（笑）

溜まりに溜まったコメ返し＆徘徊などは少しでも時間的余裕がある時にさせて頂きますのでもう少々お待ち下さい～m(__)m





さて、日曜にＳＡ東雲にて毎年恒例？！になりつつある（笑）シャシダイバトルへ行ってきました！

去年はオートサロンへ行っていたし、夏は見学だけだったのですが、場違いだとは思いつつも（苦笑）愛車の健康診断の意味も含めて私も参加させて頂きました♪

参加された方、お疲れ様でした！久しぶりにお会いした方や初めてお会い出来た方にも会えて嬉しかったです^^


マイレガのありがちなチューンメニュー（センター交換タイプマフラー＆サクションパイプ）の基準値としておおよそ２３０ＰＳ前後との事でしたが、私の予想推定お馬さん飼育数として少なめに２２０ＰＳ前後あたり？とか考えていました。
お友達でも上記メニューにメタキャタ入れた状態で２３０ＰＳ強の方が多かったのでそこからメタキャタ分のおおよそ１０ＰＳ分を差し引いて考えた数値的予想がそのくらいで～って、まぁ、数値低くても数字が全てじゃないしぃ～♪とか全くもって自分のレガの事を載せる前から慰めてました（笑）

実際、シャシダイに載っけるのは前車１８０ＳＸも含め初めてだったので（１８０ＳＸ時代は車高的にＮＧ言われました泣）計測中はなんだか受験発表を待つ親の気持ちでした（苦笑）


そして初めて自分の車のエキゾーストサウンドを外で聴きながら計測は始まりました・・



























そして計測結果は・・・・・・






































２４３．９ＰＳ/５５８０ｒｐｍ
３７．５ｋｇｍ/２３８０ｒｐｍ























うっそぉ～んッ！！！！！！

















まさか２４０超えるとは・・・汗（驚＆嬉）











・・・




・・・・



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・・・・・・



・・・・・・・



・・・丁寧に洗車すると馬力上がるんですね（ﾁｶﾞ













・・冗談はさておき（笑）、ここまで出てるとは思ってもいなかったのでビックリしました^^;絶対メタキャタで２次俳圧下げてあげないとダメだな～って思ってたので・・・（汗）



もしかしてこのエンジン当たりなのか？！



あまり数値に拘ってなくて、どちらかというと乗ってて楽しいかどうかの比率の考えをしていて、数値よりもグラフの特性の方が興味あったんですが、やっぱりイイ結果が出ると嬉しいですね^^受験合格した気分（笑）



なんだかまたさらに自分の車が好きになりましたね♪



これからはさらに丁寧に洗車していきたいと思います！（ｵｲ