鈴鹿ツインスプリントレース準備

ご無沙汰しております



ここの処猛暑日が続き走るなんてねえ、車いじりも避けてました・・・

まあ毎年の事ながら釣りは行ってますが（笑




遅れながら今日からやっとお盆休み、幸い昨日夜から結構涼しくなってやる気出たんで

早朝より作業




とりあえず　レギュレーションのヘッドライトを取り付け　やっぱこちらの方がしっくりくるなぁ




次にタイヤ交換 はき倒したＡ０５０　かなりぼろいいけるかなぁ・・・


で　足回りのチェック、ブレーキパットは！！

うわこんなにも減ったのか







調べるとサーキット走行１６００ＫｍこれでＧＴ６００は限界まで使い切り

んじゃ前のＮ１　５００改はと言うと　３１９０Ｋｍで限界交換

私の場合１００％サーキットユースなので約２倍Ｎ１がもつて事です

まあダストの出具わいや日頃の点検でへりが早いのは解ってたけどこれほどとは

もちろんコスパな私はＮ１に戻ってます



あとエンジンオイル交換も

こちらもちょっとびっくりした事が・・・

そろそろかなと思って抜いたオイルがびっくりする位汚れてた

何キロ走行したと思います？






オイルは早めに交換ですね

詳しくは整備手帳にて


あともう少して整えます。

同日、耐久レースも開催なんでとにかくやれるだけの事はやっておかないと時間が足らなくなったら大変

皆に迷惑はかけられんので暑いですけど、このお盆休みに、やっておきます。