青野原運転所♪のブログ一覧

4/12(日)､ﾀﾃｸﾞﾛで京都日帰り旅してきました。
往き帰りとも青野原～山中湖～御殿場廻りで片道6時間。
もうじき21.8万ｷﾛのﾀﾃｸﾞﾛは､ぐずりもせず快走しました｡

●鴨川ｸﾙｰｽﾞ参加車両

ﾀﾃｸﾞﾛ3台､ﾏｰｸⅡ､ﾌｫｰﾄﾞﾌｪｱﾚｰﾝの合計5台｡

●鴨川沿いの桜並木


●花見小路

LPG車は、ｶﾞｿﾘﾝ車にはないﾒﾝﾃﾅﾝｽがあります。

それが「ﾀｰﾙ抜き」。

ｵｰﾄｶﾞｽに含まれるﾀｰﾙが、ｴﾝｼﾞﾝへの燃料供給で使われるﾍﾟｰﾊﾟｰﾗｲｻﾞｰに溜まると、ｴﾝｼﾞﾝ始動が悪くなります。

前回は8万ｷﾛのときに排出したので、4万ｷﾛぶり。

●ﾍﾟｰﾊﾟｰﾗｲｻﾞｰのｺｯｸを開けて

赤いﾚﾊﾞｰを左に倒すと、ﾀｰﾙが出てきます。

●排出されたﾀｰﾙ

しばらくすると、排出用のﾎｰｽからﾎﾟﾀ…ﾎﾟﾀ…とﾀｰﾙが出てきます。

●それほど溜まってなかった

ｺｯｸを閉じて作業終了です。
o(^-^)o

暖かくなって雪の心配もなくなった3/28(土)、黒セドのタイヤを夏タイヤに交換しました。

●いつものﾐｾﾞｯﾄｽﾀﾝﾄﾞで♪


夏ﾀｲﾔは新車時から9年目で10万ｷﾛは走っていますが、まだまだﾔﾏがしっかりしています。

●交換したｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ

今冬は3000ｷﾛくらいしか走っていませんが、前輪はﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄでちょっと汚れ、後輪は全く汚れなし。

ﾏﾆｭｱﾙ車なので、常にｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを使っていますから、ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰも減りません。

ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰも新車時からのもので、前輪は10mm中7mm残、後輪は5mm中4.5mm残です。
まだまだ使えますよ。