いまいさんのブログ一覧

ん？お友達が減ってるぞ・・・・と思ったら「tsukap-on racing / ツカボンの日報・・・」。




ぃゃまぁ「アライモータースポーツだろ！」って言われたら、そうかもしれんけどさ。
ブログっても「こんな作業やっとるよー」とか「こんな客来たよー」ってレベルでしょ。
商品ガンガン宣伝してるわけでもなかった。
いや、むしろ、「そういうこと書かないと仕事しろって怒られんじゃねえの？」って感じだったけど。

ここんとこみんカラさん、プラスにテコ入れしてたからなぁ。
自分で抹消したのかな？いや一方的に抹消？
俺ぁみんカラ個人的にゃ気に入ってるんで、こういう流れって若干寂しいもんがあるけどねぇ。


何か、ただのユーザーって立場の俺から見てのハナシだけどさ。
使い勝手も改善されてきて、ＳＮＳとして凄い前進してるとは思うよ。
でもこれさ、今んとこ平凡なＳＮＳでしかないんだよ。

勝手に活用してた業者も多かったし、そこに問題が無いとは思わんけどさ。
プラスに関しては、みんカラ運営側にも反省すべき点が多々あるんじゃないの？


メーカーから町工場まで規模も様々だし、十把一絡げで集金できる業種でもないんじゃない？
・・・せめて資本金ベースで無料枠とか、救済措置は必要だったでしょ。
そこらへんのヒアリングできてないから、結果こんな乱暴なことになってるんじゃないの？

これがベストとしても「金払ってプラス」って付加価値は提示できてないって現実もあるよ。
部分ユーザー課金のモデルにするならユーザー×企業とか、企業×企業とか、「あーみんカラやっててヨカッタ！」的な橋渡しするような仕組み作りとか、提案できてたっけ？
具体的にどの機能が企業側から見て魅力的なの？



その前に、もっと自動車業界にマッチする別の収益構造を検討してみた？
例えば何かに参加するためのエントリーフィーとか、機能を利用するための設備投資、設置に関する工賃なら、抵抗なく伝票切ったんじゃない？
ソフト屋の理屈で物事考えて空回りしてないって言い切れる？

共に成長しましょ、自動車業界盛り上げていきましょ、…みたいな姿勢感じられないと、クルマオタクの溜まり場になってるタチ悪いｍｉｘｉみたいな奴、とか言われちゃうよ？


・・・って、ま、長々書いちゃったけど、説教のひとつもしたい気分なんだよ。

PAUDI MODEL

Mazda 2 2008 [Red]
Item： 2186R
Weight： 2.000 kg
Scale： 1/18


ま、つまり現行のデミオですね。

1/18って結構デカいっつーかデカすぎ？
しかもダイキャストなんで、デミオで２キロ。
オーナーでもないと邪魔臭くって買わないんじゃーないかと思う規格、なんだけど・・・。

このハッチオープン状態が、なかなか良い雰囲気ですよねー。

まー全体的に結構モールド甘いとか細部にゃ様々な中華臭さがあるんだけどね。
エンジンやインテリアまで作ってあって、この各パネルの厚みの感じとか良いよねー。
個人的にはリアゲートのダンパーがキュンとしちゃいますね。

全ハッチオープンできるギミックで許せる感じがしちゃいます。
最近のモデルはサンルーフのチルトとか、フューエルリッド開閉とか細かい部分も可動らしい！

スズキ車はＳＸ４しか無いのね・・・カラバリ何色かあるんだけど。
それにしても、何だろうな・・・この造型の甘さが変に乗用車っぽいリアルさがあるね。
1/43ミニカーは精巧な模型って感じだけど。

日本車もわりかし多いんだけど、コッチとアッチの趣向の違いなのかなー。
何かチョイスが全体に微妙・・・オヤジセダンとか多い気がする。（笑

スイスポ出たら即買いだけどなー。
日本じゃ1/18って一般的じゃないから、まず商品化されないしね。