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昨日は仕事休み状態でした

こんな日は、昼間の車いじり～♪

スバルから届いていたサンバーのエンジンフードを交換をしました


一日の仕事終わり時には毎日水で底まで流しています

その為、仕事終了の早朝作業は出来ません

サンバーの作業は休みの日か、水流し前になります


作業の途中で仕事が入り、徒歩で職場に～

いつも足代わりにサンバーで向かうのに～

徒歩1分( ^ ^ ;

車で遠回り30秒・・・

でも入荷の荷物を積むのでサンバーが必要!!

職場に荷物放置で、サンバー作業再開(せっせとせっせと～

交換を終え荷物を積み込み倉庫で作業～

まじめに仕事～

終了と同時に連れが遊びに来て、連れのパレットSW談話で盛り上がりました

数日前AZ-1のオルタネーターベルト緩み発見

張ろうと思ったけど、少し磨耗あるし整備士の連れに注文

その日に届いて、翌早朝に作業開始

上のオルタネーターベルト調整ボルトは緩むが、下の固定ボルトが緩まない

メガネレンチを金づちで叩いてもダメ

しかもメガネレンチ短いから叩くのに力が入らない

連れにダメだ～緩まないから任せる～と連絡すると、｢がんばれ｣って…

我が輩の作業を信用してるのか

はたまた、取り返しの利かないとこまで行ってから直す気なのか

またまた翌早朝に作業…で完全挫折

でも諦め切れない我が輩が居る

昨日夜に買ってきました
金づちで叩くから使い捨てで良いやって約0.1諭吉

叩いたがな～

何度もそこそこ力入れて叩いたがな～

久しぶりに勝ち取った勝利

見事緩みました



メイン画像は、補充されたギボシ類

次の作業は未定…

ホームセンターにあると思い二軒回ったが置いていなかった

また通販生活かよ～(なぞ

お世辞にも乗り心地が良いとはいえないAZ-1・・・

ルームミラーも下がってきます

対策しようとしたのですが、調整ネジらしいものもなく、分解の仕方がわかりません。。。

強引にするにも相手はガラスなので出来ず・・・

仕方なくネジゆるみ止めをルームミラーのボール状部分に流し込みました

でも表面と裏面の部品間に入っている部分なので、分解さえ出来れば内部に調整分があるはず・・・

最近かまってやっていない奴が居た!!(滝汗

そろそろ車検だし・・・

って修理するの忘れてた(滝汗



ここに無い物・・・

こっちにあります



こっちに無い物も・・・

角型ビッグホーンが壊れて、天井に乗っかって寝むっています。。。

そして車庫に入れないで野外放置で・・・


白化(涙。。。

こっちはもっとひどい!!



無塗装部だと、この前やった「黒復活剤」が有効かも～

ちなみに見えていない部分は青いままです

そう見えない部分は太陽からも見えない(爆笑

さぁ何からやろう・・・

めっちゃ寒いっすね。。。

季節風もめっちゃ強いっす(汗

そんな夜におこなったのは、アルファードの字光式ナンバー灯修理

んで、サンバーの字光式ナンバー灯交換

そしてAZ-1のシフト交換です

上の二台は家の前の貸しガレージに置いているので、お外での作業( X X )

屋根があるから風は防げましたが、足が寒かったです。。。


まずアルファードですが、連れにフロント字光式ナンバー灯が点いていない!との指摘を受けたからです

球を持参して家を出たのですが、球を交換しても点かない。。。

エンジンルームを開けてグリル外して・・・

ただのポジションからの接点不良でした( ^ ^ ;


サンバーは数ヶ月前から字光式ナンバー灯は不点灯でした

その対策で、とりあえずは灯下式の球点灯にて走行していました

EL式の基盤の腐食が不点灯の原因!!

やはり海水を積む事が多いので、腐食しちゃいます

しかもリアのみ!

前回もリアだったので、フロントとリアを交換していましたが、これで字光は前後死んだ～でした

今回は軽自動車用ではなく、軽自動車可のヤフオク品!!

かなり青くないですか?って軽は黄色だから違反じゃないの?

点灯してれば良いのかな?

もともと字光式は、雪国でナンバーに雪が積もると見えないので、その対策だったらしい

その為、基本字光式ナンバーに灯下式での照射は違反らしい(過去データ)

予断ですが、普通車ではリアのナンバー枠の青色点灯は違反

でも軽自動車は違反にならないのは、あまり知られていない事だと思います


最後は、車庫内でAZ-1のシフト交換をしました

それは整備に載せておきます