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ノロジープラグコード1本の調子が悪くって、3気筒でしか走れなかったERAが復活しました～☆

3ヶ月?くらい車庫のオブジェだったので、本皮シートにカビが・・・
英国最高級のコノリーレザーもこうなると・・・( - - ;
まずそれをふき取り、ガラスを拭き、積もったホコリを流し～
とりあえず、ノロジーから純正コードに交換しました
でも症状は変わらず・・・
プラグを外して見たら、一本が汚れたチェーンオイルを塗ったの?ってくらいコテコテになっていました。。。

パーツクリーナーで綺麗にして試走したら、めっちゃ調子が良いやん!って感じ～
調子にのって日高町まで走っちゃいました
その帰りもブローオフバルブの音が面白くって爆走～

降りに入ってアクセルを踏むとくすぶりだしちゃった。。。
ミスファイヤー?
アクセルの動きにコイルの放電がついていってないって感じ・・・
アクセルを緩めた方がエンジンの調子が良い!
登り坂でアクセルを踏み込むと、タコメーターが踊り、エンジンが止まりそうに・・・
でもアクセルを踏み込まないと帰れないし・・・
何度もエンストするが、エンジンのかかりは一発!
仕方なく平地を走り街灯の下でボンネットオープン

コイルに触れるとエンジンが止まりそうになった!
リーク?
コイルのどこかがパンクしてる?
でもオイルで汚れた箇所はなし!
その内、コイルにささっていた平端子♀がスーと下に落ちたと同時にエンジンストップ!
それを差し込んだら、調子が戻りました～
コイルで増幅されるはずの+電源っぽい(;^ ^A

それが抜けかかっていたから、電流不足を起こしていたのね。。。

後は、新しいノロジーを購入すれば完全復活に～♪
でも3諭吉は高い。。。