アウトドアなことをやるようになり、アクセラの積載性に不満がでてきたので、2回目の車検を前に乗り換えました。 SUVを検討する中で新型マツダコネクトが搭載され、さらにBLACK TONE EDITIONが登場。 質感や使い勝手、コスパで優れていたCX-5に決めました。 特にBLACK TONE ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年01月15日
家族が増えてCX-5だけだと不便になってきたので増車しました。 カスタムのデザインが好みなのと、内装デザインもライバル車と比較すれば好み、またマルチユースフラップが良いと思ったので決めました。アクセラ、CX-5でお世話になってるマツダディーラーで契約しました。 主に休日の小間使い用です。 運転支援 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年08月24日
通勤、買い物から長距離ドライブ、一人での車中泊に。楽しい車でした。 MOP装着品 ・BOSEサウンドシステム ・CD,DVDプレーヤー&地デジチューナー 主な装着パーツ ・Autoexe ローダウンスプリング ・マツダ（純正） アルミペダル ・MAZDA SPEED フルエアロ ・ENKEI ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年08月07日
2004年式。2014年に中古で購入。 初代愛車でした。 コンパクトサイズで扱いやすく使い勝手も良い車でした。 初心者だったがゆえに傷だらけにしてしまったのは申し訳ない。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年01月04日
ただただ車を運転することを楽しみたい。 そういう時には最適な車です。 アクセラのどれを選んでもそう思えるでしょうが、この22XDだけは特別な感覚が味わえます。 4年少し、とても楽しい日々でした。
2021年03月23日
個人的に不満な点がほとんどない一台であった。 所有したとすれば楽しさ+低燃費に快適さが加わるのでほんとにどこへでも乗っていっちゃいそう。
2020年09月19日
ドライブ好きとしては運転する楽しさを感じられる車であったことが高評価。 使い勝手も概ね良好。 一方で動力不足を感じる人もいることだろう。 HVやPHVならその点を解消できるだろうが、価格差が気になるので大きめの排気量のNAやターボモデルがあればいいなとも思う。
2020年09月14日
